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x Stroker
Ciao Stroker prima di tutto grazie 1000 per oggi, poi ti inserisco la foto di come anno collegato il carburatore così mi puoi dire se ti sembra collegato correttamente visto che del meccanico ho perso totalmente fiducia, l'altra foto riguarda un tubo se mi sai dire cos'è (l'anno smotato l'elettrauto e il meccanico ma non si ricordano più).....povero mè! altra domanda: non funziona il contagiri, mi hanno chiesto da dove prende l'inpulso se dall'alternatore o che altro (sti imbecilli prima che ci mettessero mano funzionava) comuncue l'ho provata e sembra andare bene, lunica cosa che all'innesto marcia se non tengo frenato tende ad andare avanti un po di più di prima vabe Appena anno finito non mi vedranno più. Un salutone Carletto
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http://www.corvetteitalia.it/public/...55453_carb.JPG
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http://www.corvetteitalia.it/public/...155559_tub.JPG
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dove si attacca l'impulso del contagiri?? e si fa pure chiamare meccanico??[}:)][}:)]
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Ciao Attila, non ho più parole non vedo l'ora che finiscano per non vederli più, so solo che prima andava, anno toccato l'impianto elettrico e mo il contagiri è morto anche lui:(
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Da quello che so io, il segnale lo prende dal "distributor" (spinterogeno)
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Confermo...... di sicuro c'è un filo che adesso è scollegato e che dovrebbe andare allo spinterogeno!
Ad okkio sembrerebbe tutto OK..... ma vedremo a Castrezzato!!!!;)
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Ti dico già che mi sa che non verro' con la Vette....devo portarla dal carrozziere a far verniciare...sono mesi che la sta aspettando!!!
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Ma il tubicino della 2° foto era per caso collegato al filtro originale? Va tappato?
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NO..... ORA BASTA CONSULENZE SE NON VIENI A CASTREZZATO!!!!
E NON VENIRMI A DIRE CHE IL CARROZIERE TI FA' LA MACCHINA IL 1° MAGGIO !!!!
[}:)][}:)][}:)]
ORA TE VIENI AL RADUNO, PUNTO E BASTA!!!!!!!!!:(