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ciao a tutti, ho notato che c'è un disco dentato grosso che in teoria è della trasmissione. E' una cosa grave o come ha detto il meccanico non è importantissimo? E' chiaro che vorrei cambiarlo ma siccome adesso(finalmente) la macchina è pronta vorrei usarla un po'.
Grazie mille, Carletto.
Parli del volano?..... o Flexplate se hai l'automatico!
Se sta fra il motore ed il cambio.... è lui, ed è "dentato" perchè ci ingrana il pignone del motorino di avviamento.
Ma che problemi avrebbe?
manca un dentino, ma la macchina è sempre andata...volevo solo sapere se è una cosa grave o no...
Mha.... prima o poi rischi che ti si rovini il motorino di avviamento.
Ogni volta che la metterai in moto provocherai un piccolo danno al pignone del motorino che, a lungo andare, potrà smetere di ingranare correttamente.... e la prima volta che girerà a vuoto si rovinerà definitivamente!
Comunque..... vieni pure al raduno così, pui aspettare tranquillamente un po' prima di cambiare il volano!;)
Ciao Stroker,
ho iniziato a guardare i vari cataloghi per comprare il pezzo, ma ne ho visti di vari prezzi e modelli...tu sai darmi una dritta per acquistare quello che vada bene per la mia Vette 81 (cambio automatico)?
Inoltre, visto che volevo farlo riparare a settembre per potermela godere in estate (visto che l'ho presa a giugno dell'anno scorso e l'ho portata subito da quello stolto del mio meccanico che me l'ha tenuta 10 mesi per fare delle piccolezze, l'estate scorsa l'ho saltata...se devo saltare anche questa mi viene già la tristezza!!), posso aspettare? Considera che non faro' tantissimi km, la usero' la domenica per farmi le mie gitarelle al lago...
Al raduno poi chiedero' a qualcuno delle mie parti se ha un buon meccanico da presentarmi perchè dal mio non faccio piu' mettere le mani!
ma è normale che si rompa un dentino con l'usura? E' una cosa grave?
Grazie mille, sei sempre disponibilissimo!
un saluto.
Carletto
Mha.... normale non sarebbe, ma può succedere!
Il problema è, come ti ho detto, che tutte le volte che metti in moto il salto sul dente mancante può danneggiare leggermente il pignone del motorino di avviamento..... che a lungo andare ne "morirà" !:D
Comunque non è un rischi di "domani" !!!!
Visto che hai il cambio automatico devi comprare una "flexplate" da 168 denti "internally balanced" o comunque per un 350 CID.
Per esempio, questa:
http://store.summitracing.com/partde...5&autoview=sku
Grazie mille Stroker!!!!
Ciao Carletto , ma allora vieni con la vette !!!!!! EEEVVVVAAAIIIIIIIII[^][^];)
GM la fornisce ancora... 00471598 € 128,85 + IVA disponibile in 3 gg lavorativi per C3 1981 AT.
Forniscono anche i bulloni...
Ciao e buon raduno!!!
anche per la mia 74 manuale avevo preso il volano originale
ciao
cif