Canne cilindro

Dove posso trovare canne cilindro racing in ghisa speciale con alesaggio 4,15" (105,4mm)e dei anelli o-ring in rame(cavi all'interno con gas inerte)da utilizzare come tenuta testata/blocco cilindri

prova da Summit Racing...

Vabbè.... intanto benvenuto Roby44!

Poi un paio di delucidazioni:
1) Di che motore parli?.... Chevy?
2) Gli anelli non si possono montare salvo lavorazioni speciali sul basamento!

Se il motore è uno Chevy (small o big block che sia...) le canne NON sono sfilabili inquanto realizzate in fusione integrata col monoblocco.

4,15" è una misura inusuale, peraltro.
La standard più vicina è 4,125" usata, per esempio, sugli small-block 400 degli inizi anni '70.
Anche alcuni big block hanno alesaggio simile (4.125")..... ma solo i più piccoli....!

Io ho uno small block con alesaggio 4.125" sulla mia C3.... ma è un monoblocco speciale realizzato dalla Worldcasting che può essere alesato fino a 4.250".

Di motori Chevvy un po' ne mastico..... ma con le canne separate NON NE ESISTONO.

Ci dai qualche info in più?

Ciao!

Post notevole, sono meravigliato da tanto sapere

Grazie a tutti per le delucidazz.
Sono un neo appasionato di corvette,e sto cercando una StingRay di meta anni 70 anche da restaurare.
Per quanto riguarda le canne dei cilindri in realta mi servono per preperare un motore da moto(un SuperMono Yamaha ufficiale Belgarda)e a detta dei tecnici utilizza una canna in ghisa di un chevy da corsa,di più non sò.....

Bhè..... le canne in ghisa riportate ci sono negli LS1, per esempio!

Che sarebbero gli small-block dal 1997 in poi ( Corvette, Camaro etc.... compresi light-truck!)

Fatti dire altre infos...

Alesaggio?
Motore?

..poi ti si trova!
Io un monoblocco LS1 ce lo ho![8D]

1 SOLO TERMINE
[u]MI - TI -CO !!!! </u>

Non resta che inchinarci dinnanzi alla luce emanata dal sapere di stroker AVE!:D:D