Ammortizzatori

Ho notato sulla mia C3 del 1972 che gli ammortizzatori posteriori (pressione a 3,6 Bar) sono piu' duri che quelli anteriori, è giusto cosi'?
Sulla Lancia Beta Montecarlo ho fatto il contrario: piu' duri all'anteriore ed è migliorata di molto anche la frenata, meno duri al posteriore ed è migliorato il mal di schiena, pero' sulla Monte il problema dei pesi è al contraio avendo il motore in posizione centrale-posteriore
Chiedo consiglio per un uso dell'auto turistico e 1 volta l'anno in pista[:p]
Aiutatemi a sistemarla se no mi tocca venire ad Adria con un altro mezzo

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...6_IMGP0031.JPG
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Penso che Stroker sia capace di farlo andare più veloce

Piu che altro se non va abbastanza veloce lo Strokerone lo acchiappa e se lo mangia in 2/3 bocconi!:D:D:D

?

Sempre meglio più duri davanti...... al posteriore rischi di perdere trazione in uscita dalle curve!
Ma perchè ci parli di pressione per gli ammortizzatori posteriori?
Che hai quelli a serbatoio separato confiabili in azoto???????????????