Dovendo cambiare la frizione su Z06, qualcuno sa dirmi se ottengo vantaggi montando quella bidisco della ZR1?
Grazie a tutti.
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Dovendo cambiare la frizione su Z06, qualcuno sa dirmi se ottengo vantaggi montando quella bidisco della ZR1?
Grazie a tutti.
nessuno...a meno di andare oltre 600cv di modifiche ma te ne accorgeresti perche slittava anche quella di prima.
Se la usi bene quella originale non ha problemi..... se invece la usi male (un burnout fatto male basta...) la fotti in un colpo solo !
io alla sostituzione frizione sul mio c6 ls2 ho montato frizione stage 1 ACT e volano prolite ACT con risultati notevoli te li consiglio
inutile su ls2 per la tenuta...monta gia la frizione ls7...avrai messo qualcosa di alleggerito
volano -6kg,frizione rinforzata di peso uguale a stock ma con la differenza di un componente bila ciato per alti rpm. Forse il rinforzo e'inutile ma visto che si smonta tutto per fare il lavoro mettimo le mani avanti per futuri upgrade di motore.Comunque alle ultime accelerazioni a cui ho partecipato lo stacco frizione e' decisamente piu' efficace di quello originale.Ulteriore notizia per i corvettari ,io ho fatto il lavoro a 90000km e l'unico componente che era veramente alla frutta era il cuscinetto reggispinta