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ciao ragazzi mi sto preparando agli ultimi controlli prima della stagione godereccia per le nostre corvette...sto eseguendo tutti i cambi oli e sostituendo le guarnizioni coperchi valvole perchè mi trasudano...mi chiedevo...voi ci mettete della pasta nera nei coperchi valvole in piu' della guarnizione o mettete solo la guarnizione???
Ciao Andrix... Presumo tu stia montando delle guarnizioni di sughero se accusi trasudazioni..
Io metto della colla apposita per guarnizioni dell' arexon.
Si da col pennello su entrambe le superfici da accoppiare,si aspetta che sia asciutto al tatto e si,monta. Io così facendo non ho mai avuto alcun problema di trasudazione da nessuna guarnizione
Quella rossa tipo quella che si mette sulla testa del motore?
Citazione:
Originariamente Scritto da slk boccio
Dici il MOTORSIL? Io la uso quasi quotidianamente nel,mio lavoro (sono tecnico di impianti chimici industriali) ma mai sui motori.
Le guarnizioni se sono nuove devono fare da sole il loro servizio. In quelle di sughero uso la colla apposita solo per scongiurare l' eventualità che il sughero assorba l' olio e lo trasudi fuori.
Mi funge diciamo da isolante
grazie :)
ok uso quella nera sulle guarnizioni in sughero...quindi deduco che in quelle in gomma non va usata pero'...quindi anche sotto quella del cambio...che ce l'ho in gomma non ci metto pasta..
Su quelle in gomma non la usare,Sennò che guarnizioni sono?
Basta che le superfici non presentino sporcizia in rilievo...e sei apposto.
Le paste secondo me vanno usate per lo stretto necessario... Fanno solo uno "smerdio"(detta alla toscana) dappertutto.
Io amo avere gli accoppiamenti perfettamente puliti anche alla vista