Visualizzazione Stampabile
salve ho un dilemma che mi affligge.....debbo cambiare la guarnizione della coppa olio del cambio e ho visto che ce ne sono di due tipi in sughero e gomma....volevo sapere ...quale è meglio e se è meglio anche metterci della pasta o collante o non servono.....
Se metti quella in gomma non credo che tu abbia bis di aggiungere altro.Con quella di sughero per forza devi usare un collante che evita che il sughero si impregni e rilasci fuori l' olio. Io ho usato la colla arexsonper guarnizioni. Data col pennellino sia sulla guarnizione,sia sul cambio e,una volta asciutta al tatto incollata.chiarament e ciò vale per entrambe le facce della guarnizione.Ho usato questa colla su tutte le guarnizioni motore della vette e non me ne trafila nemmeno una