Visualizzazione Stampabile
-
Motorino avviamento c3
Riassunto: ieri ho ritirato dal meccanico la mia collector, dopo aver cambiato le 4 gomme, olio e filtro e il motorino d'avviamento. Infatti succedeva a volte che, girando la chiave nel quadro per farla partire, non succedesse niente, nel senso che si accendevano le spie rosse del quadro e, girando ulteriormente per innestare il motorino d'avviamento, si sentiva solo un "cic" e null'altro ( in pratica non girava il motorino, nonostante batteria OK)
Ieri arrivo a casa e -cazzo- il problema si ripete, nonostante il motorino d'avviamento nuovo e nonostante fosse andato benone nel partire dall'officina e dal benzinaio poi. In pratica non succedeva piu' niente,però le luci del quadro, nella posizione della chiave di attivazione motorino avviamento, si abbassavano leggermente, ma nisba, come se lo sforzo ci fosse ma non si attivasse l'innesco. Aspettato un'oretta e riprovato, dopo un tentativo iniziale nel quale si è prodotto il solito "cic", la macchina è ripartita. Potrebbe essere qualcosa legato al quadro di accensione, qualcosa che quando si scalda crea il problema o che altro? E' una bella rottura di palle che mi impedisce di usare tanquillamente l'auto e mi costringe a riportarla al meccanico.
-
-
A me è successo qualcosa di simile il mese scorso!
Però a me è successo così:
- Salgo in macchina, giro le chiavi sta per accendersi... mi viene in mente che devo controllare l'olio... e mi fermo subito
- Scendo... controllo l'olio....
- Risalgo rigiro la chiave.... nulla! Solo il quadro acceso... indicatore batteria quasi al massimo... ma nulla!
Ho staccato la batteria.... ricollegata.... mosso il cambio (se non sbaglio c'è un dispositivo che se la marcia non è in P, non si mette in moto) ho cristato un po' e dopo qualche minuto come se non fosse accaduto nulla è ripartita.
Non mi è più ricapitato.
Forse proprio il congegno del cambio? Forse ha qualche congegno che non permette di far ripartire il motore in brevi lassi di tempo?
MA!
La batteria non credo perchè era carichissima,
-
se hai gli headers, e' possibile che il calore che emettono quando cammini riscaldino troppo il solenoide del motorino che di solito e' molto vicino all'ultima curva dell'header.
nel momento in cui ti fermi, la vicinanza eccessiva fa si che il solenoide si inchiodi.
cosa che NON succede con i manifold originali, ovviamente disegnati per ovviare a questo problema.
ci sono in vendita degli shield metallici, o addirittura una termocoperta adesiva per proteggere lo starter, se questo fosse il problema.
-
Io seguirei bene bene tutte le connessioni elettriche.
-
Detta così non mi,sembra un problema dovuto al calore,anche se,mettere un po di termocoperta ci vuole poco. Io,come dice ovo,mi concentrerei di più sulle connessioni elettriche. Non quelle al motorino però,dato che l'hai appena sostituito.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
slk boccio
Detta così non mi,sembra un problema dovuto al calore,anche se,mettere un po di termocoperta ci vuole poco. Io,come dice ovo,mi concentrerei di più sulle connessioni elettriche. Non quelle al motorino però,dato che l'hai appena sostituito.
Si, l'ho sostituito ieri con uno nuovo e quest'ultimo è DIFETTOSO. Sentenziato stamattina dal meccanico che ha escluso altri problemi. Aspettiamo che lo cambi. Cosi' come aspettiamo che ribilanci le 4 nuove TOYO che ho montato: in autostrada, fra i 110 ed i 130, il volante vibra forsennatamente e cosi' perfino il sedile in parte. Roba che neanche uno slimlander.
-
Motorino d' avviamento difettoso? Cavolo che sfiga. Fortuna che con due bulloni e un paio di collegamenti elettrici viene via. E il difetto si sa qual'e? Tanto per mettere,a conoscenza tutti qualora si verificasse lo stesso problema ad uno di noi..
-
E' stato controllato il cavo della batteria a massa?
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
slk boccio
Motorino d' avviamento difettoso? Cavolo che sfiga. Fortuna che con due bulloni e un paio di collegamenti elettrici viene via. E il difetto si sa qual'e? Tanto per mettere,a conoscenza tutti qualora si verificasse lo stesso problema ad uno di noi..
normale amministrazione con tutti i revisionati del cazzo che girano ...
mi è capitato pure a me di montarlo e non togliere nemmeno l'auto dal ponte...
lasciamo stare va!!!
