istant/ average gauge ( misuratore del consumo di benzina )

Quesito rivolto ai possessori che hanno il cruscotto digitale 1984-90:
Quando accendo il motore, in "parking" il misuratore istantaneo del consumo di benzina mi dice 99 litri per 100 km ( oppure 0 MPG ). OK, niente di strano. Metto in Drive, la macchina cammina, i valori si adeguano alla velocità del mezzo e al consumo istantaneo, segna 30, 40, 15, 6 etcc...a seconda della situazione.
Ora succede che spesso lo strumento si "blocca" e mantiene in memoria un qualsiasi valore raggiunto per poi ricominciare dopo un pò a funzionare bene. Es : mi segna 30 litri per 100 km per 5 minuti poi ritorna a funzionare...ma dopo si ri-blocca di nuovo a 10 ..:triste:
A qualcuno è successo ?
Nei forum americani parlano di problemi di massa, contatto fasullo..ma non saprei dove mettere le mani. Ho visto in foto il pannello smontato e dubito che possa essere un filo.
Il contatto c'è perchè c'è il segnale : non da mai valore 0 se non in discesa senza accellerare
La centralina da dove prende le informazioni per calcolare il consumo istantaneo ? Può essere lì il problema
Tutte le altre funzioni del pannello sono OK

... potresti avere un falso contatto sulla parte dove viene inserito il grosso spinotto ... ( ce ne sono 2 )del display è sul laterale sx ... ma devi smontare tutta la parte in plastica che lo ricopre e parte della consolle centrale ...

Sono i segnali classici di un digital cluster stanco dopo 25 anni di servizio...Prima o poi fanno tutti le bizze,sono come strumenti a orologeria...tic-tac-tic-tac.Problemi di masse,falsi contatti,saldature sulle schede che craccano e non conducono bene,scheda di alimentazione le solite cose di cui abbiamo gia' parlato tante volte.Tienilo così ,poi quando se ne va cercane uno su Ebay...benvenuto tra le C4 ...mortali :)

Si, a meno di non avere un'ispirazione divina, non lo tocco proprio.

Eppure secondo me devo vedere altrove . Quando lo strumento NON FUNZIONA - quindi segna sempre 0 oppure 99 - il problema è riconducibile a un contatto elettrico o alla centralina. E' indubbio. Nel mio caso è diverso : lo strumento funziona ma si blocca : è come se alla centralina non arrivasse bene qualche dato e allora mantiene in memoria l'ultimo calcolo utile. I dati elaborati provengono dalla velocità del veicolo e dalla benzina consumata. Dal momento che velocità e contachilomentri funzionano penso che il dato fasullo provenga da un sensore della benzina.

http://forums.corvetteforum.com/c4-t...-problems.html

ho letto velocemente ma sono elencati nei post dei veloci test di continuita' sui fili da fare per scartare le possibili opzoni.

Allegato 3387

... ma il difetto è costante? o lo fà a volte? hai notato se qnd t dà il difetto sembra che manchi benzina? il serbatoio è 1/2 vuoto prova a svuotarlo e vedere se cambiano i valori di riferimento ... potrebbe anche eesere l'attacco elettrico della pompa ... dietro sotto il tappo serbatoio! magari una semplice ossidazione.
Cmq se smonti il digital panel una pulita ai contatti nn gli fà male!
facci sapè ...

L'ho letto . E' utilissimo ma per chi ha lo strumento che non segna per niente :triste:

Citazione:

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Originariamente Scritto da tunedport

http://forums.corvetteforum.com/c4-t...-problems.html

ho letto velocemente ma sono elencati nei post dei veloci test di continuita' sui fili da fare per scartare le possibili opzoni.

Allegato 3387

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L'indicatore di benzina è perfetto. L'istant/average gauge è collegato con la centralina. Leggendo l'articolo di Tunedport alcuni hanno risolto sostituendo la centralina stessa :triste: Comunque per il momento lo tengo spento!:scherzoso:

Citazione:

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Originariamente Scritto da hi-fi69

... ma il difetto è costante? o lo fà a volte? hai notato se qnd t dà il difetto sembra che manchi benzina? il serbatoio è 1/2 vuoto prova a svuotarlo e vedere se cambiano i valori di riferimento ... potrebbe anche eesere l'attacco elettrico della pompa ... dietro sotto il tappo serbatoio! magari una semplice ossidazione.
Cmq se smonti il digital panel una pulita ai contatti nn gli fà male!
facci sapè ...

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... e se fosse dietro la consolle il difetto? o il pulsante stesso! hai provato a vedere se lo fà anche con le miglia? prova a girare tutto in miglia ... nn dovrebbe essere ma la prova nn t costa nulla!