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Ho in corso un ordine per un pò di cosette da Ecklers, ho già contattato la Debbie che mi sta verificando la disponibilità degli oggetti, tra i quali la chiave di avviamento.
Giustamente la Debbie mi fa notare che esistono 15 codici diversi (VATS Code), come faccio a identificare quello della mia Vette?
Grazie.
Teoricamente dovresti andare dal tuo DEALER GM di fiducia per farti leggere la resistenza del "pellet" e fart dare il codice (da 1 a 15) che comunicherai alla Debbie..
In pratica penso che siano ...zzi tuoi.
L'unico altro metodo che conosco è quello di prenderne una a caso e poi (se necessari perchè avresti potuto azzeccarci...molto probabilmente è cosi..) cambiare i parametri nel chip...ma per questo servono + soldi che per comprartene tutte e 15!
Teoricamente dovresti andare dal tuo DEALER GM di fiducia per farti leggere la resistenza del "pellet" e fart dare il codice (da 1 a 15) che comunicherai alla Debbie..
In pratica penso che siano ...zzi tuoi.
L'unico altro metodo che conosco è quello di prenderne una a caso e poi (se necessari perchè avresti potuto azzeccarci...molto probabilmente è cosi..) cambiare i parametri nel chip...ma per questo servono + soldi che per comprartene tutte e 15!
Lo sospettavo che era ca@@i amari:(
I Dealer li odio, te la fanno cadere sempre dall'alto, sinceramente speravo di cavarmela da solo.
Devrò studiarci sopra!!!!!:D:D
Lo sospettavo che era ca@@i amari:(
I Dealer li odio, te la fanno cadere sempre dall'alto, sinceramente speravo di cavarmela da solo.
Devrò studiarci sopra!!!!!:D:D
Misura la resistenza tra i due contatti con un multimetro..... e poi gli comunichi il valore!!!
Misura la resistenza tra i due contatti con un multimetro..... e poi gli comunichi il valore!!!
Grazie buon Stroker:D
In effetti, "ruspando" un pò su internet, mi son reso conto che si tratta di una semplice resistenza e che è anche molto facile bypassarla, o con dei bypass module che costano circa 30$ o anche artigianalmente con una resistenza dello stesso valore.
Forse è quello che farò, perchè sto immobilizer mi sta proprio sulle 00, basta che la pellet sia un pò consumata, e quindi non faccia contatto, che ti si inserisce.
Grazie buon Stroker:D
In effetti, "ruspando" un pò su internet, mi son reso conto che si tratta di una semplice resistenza e che è anche molto facile bypassarla, o con dei bypass module che costano circa 30$ o anche artigianalmente con una resistenza dello stesso valore.
Forse è quello che farò, perchè sto immobilizer mi sta proprio sulle 00, basta che la pellet sia un pò consumata, e quindi non faccia contatto, che ti si inserisce.
...Mi piacerebbe vedere però che faccia fa la Debbie quando gli comunichi il valore della resistenza...:D