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Curiosa anche l’origine del nome, lo stesso di un tipo di nave da guerra agile e veloce (“corvetta” in italiano). A sceglierlo tra 1500 proposte fu il presidente della Chevrolet dell’epoca, Harlow Curtice. Ma forse non tutti sanno che il prototipo in realtà si chiamava Corvair Show Car, mentre sui primi disegni dello stilista che la progettò, Maurice Holley, il nome in codice era “Opel”…
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Wow...ma per aprire un finestrino???
[:o)][:o)][:o)]
ecco svelato il segreto!
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Mha a me non piace mischiare il tecnologico con il retrò per me il top sarebbe una C5 con posteriore e motore C6:D
Grazie Lelito, grazie per l'ospitalità, grazie per i ringraziamenti!!!! Possiamo vedere le foto dello stand con le Corvette?????
Doppio e triplo uao... Non pensavo fosse anche circolante...
Riguardo le mie preferenze comunque sempre C3 forever!!!
Circolante? Ci vanno in giro con quella, il figlio di giugiaro ci sgomma.....