Ciao a tutti, che differenza c'e' tra uno spinterogeno standard e uno denominato HEI?
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Ciao a tutti, che differenza c'e' tra uno spinterogeno standard e uno denominato HEI?
Lo spinterogeno HEI è apparso sui motori chevy dirante gli anni 70.... è un oggetto validissimo e riconoscibile dall' assenza della bobina esterna.
Infatti la bobina è integrata nella calotta dello spinterogeno stesso ed è riconoscibile per la presenza di un rigonfiamento a forma di rettangolo smussato el posto del tradizionale contatto esterno per il cavo A.T. della bobina esterna.
Purtroppo, pur essendo un ottimo distributore, ha dei limiti sugli alti regimi.... e la corrente sulla candela incomincia a diminuire a partire dai 4500 giri circa.
In vendita si trovano numerosissimi KIT per migliorarne le prestazioni..... dai contrappesi con molle dedicate per ridisegnare la curva dell' anticipo centrifugo.... a sitemi con centraline e bobine esterne con calotte dedicate per eliminare la bobina integrate.
In conclusione, là dove il motore non sia troppo modificato rispetto a quello di serie, basta poco per ottimizzarne il funzionamento.
Grazie Stroker, sempre esaudiente!!
..oops...o si dice esauriente?? boh.... l'italiano non e' mai stato il mio forte!