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Visto che e' disponibile da pochissimi giorni e le info sono solo in inglese ed anche utilizzando il traduttore non si capisce bene, vorrei capire meglio di cosa si tratta :):):)
http://www.youtube.com/watch?v=KgZ4ZBHdx98
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http://www.corvetteitalia.it/public/...oded_view2.jpg
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http://www.corvetteitalia.it/public/..._assembled.jpg
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http://www.corvetteitalia.it/public/...ntrol_arms.jpg
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Beh, il sito è chiarissimo e se hai guardato attentamente il video non dovresti avere dubbi.
Anche Pfadt vendeva (o vende) una modifica simile, ma meno estrema di questa. In sostanza ti sostituiscono le boccole in gomma con altre in acciaio. Il vantaggio è la totale assenza di elasticità dei supporti per una guida più precisa e per scaricare meglio la potenza. Lo svantaggio, checché ne dicano loro, è che su strada una soluzione di questo tipo rende l'auto praticamente inguidabile e rumorosa.
Se non usi l'auto soltanto in pista, lascia stare ;)
Secondo me prende qualcosa in trazione...... ma roba impercettibile e poi però perde in tenuta sopratutto in curva!!! Alle volte quelle torsioni sono studiate e volute dagli ingegneri, e servono a cambiare gli angoli di lavoro, alle volte cambiano camber campanatura..... divergenze etcetc
Con un kit del genere spacchi il telaio!!!!!!!!!!!!