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differenziale c4 85 cambio automatico: quale olio usare tra quelli facilmente reperibili in italia?
per la zr1 ho usato il redline preso negli usa (che per me è il migliore) ma ora ho esaurito la pazienza (e i soldi) quindi per la L98 mi affido a chi di voi ha già fatto prove[^]
Ci sono olii in commercio per i limited slip gia' aditivati tipo il castrol Hypoy LS ,anche fiat Tutela esiste in versione LS (limited slip),volvo ha in listino un suo olio per differenziali con caratteristiche limited slip,
altrimenti compri un olio con caratteristiche di viscosita' e ordine l'ACDELCO aditivo su Ebay che e' qui in Italia
http://www.ebay.it/itm/10-4003-ADDIT...ht_1524wt_1173
castrol http://www.castrol.com/castrol/secti...tentId=7030586
volvo http://www.volvoce.com/dealers/it-it...ssionoils.aspx
sono pero' tutti generalmente difficili da reperire
altri suggerimenti
Ecco la lista degli oli adatti per il differenziale autobloccante:
Castrol HYPOY LS
Mobilube LS 85W-90
VALVOLINE HP Gear Oil GL-5 LS 80w-90
shell SPIRAX A 90 LS
BP ENERGEAR LIMSLIP 90
ESSO GEAR OIL LSA 85W/90
FIAT TUTELA W 90/LS
ROLOIL VARIAX/90 LS
Syneco dakar
Sul Haynes è indicato un SAE 80W-90 GL 5 , dal ricambi ho preso un GL 3 [:0][:0] Non so cosa significa questa sigla. LS sta per limited slip ..ok , ma GL ??? Comunque il manuale parla di controlli o di eventuali rabbocchi...Mai cambiato l'olio del differenziale in tutte le macchine che ho avuto, compresa la camaro trentennale.
GL = gear lubrificant....scusa te![:I][:I][:I][:I]
questi sono i riferiment EBAY qualora,come succede spesso ,avessi difficoltà a reperirlo nei distributori di benzina o magazzini.
castrol HYPOY su ebay
http://www.ebay.it/itm/Olio-castrol-...#ht_2064wt_901
esso gear oil lsa
http://www.ebay.it/itm/Esso-LSA-85W-...#ht_509wt_1023
I differenziali autobloccanti presentano due pacchi di frizioni interne che richiedono olii specifici limited slip per non rovinare le frizioni interne.Cambiare l'olio sul differenziale o il cambio e' a discrezione ma una seria manutenzione della macchina lo richiede.Compri una macchina con 25 anni sulla groppa e ,se vuoi stare tranquillo cambi,come piu' volte detto:
olio/filtro motore
olio/filtro cambio automatico olio cambio manuale
olio differenziale
olio idroguida
liquido freni
liquido di raffreddamento
ingrassatura testine e crociere
L'intervento di Tunedport è come sempre prezioso !;) Dal momento che sono quello che va matto per gli additivi ho appena preso l'additivo AC DELCO perchè sono sicuro che nel 1988 non esisteva :)
La sostituzione dell'olio del differenziale dipende da un chilometraggio molto elevato e dall'uso che ne è stato fatto della macchina, dal momento che spesso sono variabili difficilmente valutabili se ne consiglia la sostituzione discrezionale. In linea di massima dovrebbe durare quanto la macchina: di quelle citate da tunedport è l'unica operazione che non compare nelle tabelle dei tagliandi
Abbiamo l'importatore ufficiale della Redline qui in Italia dove mi sono rifornito io la scorsa primavera e dove puoi prendere l'olio adatto al nostro differenziale autobloccante.
Qui: http://www.raceporter.com/
@motoretta: GL3/4/5 indica l'indice di carico con cui può lavorare questo olio,in parole povere la capacità di mantenere lubrificati gli ingranaggi a velocità e carichi di lavoro elevati.
Ciao,io uso il Bardahl 80w-90 piu l'additivo GM LS;)
se sei indeciso CristianGM ti fa avere tutto il necessario ufficiale GM
altrimenti vai da qualche autoricambi e chiedi un kg di olio per differenziali autobloccanti della viscosita desiderata (che adesso non ricordo)
io ho messo Royal purple aditivato ma non ne ho piu