http://www.chevrolet.it/images/pdf/C...gno%202011.pdf
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Vista la lista..... viene da pensare che abbiano veramente poca voglia di venderle ste macchine!
Mha..... a me mi sembrano tutti matti!:D
hanno messo dei paletti non da poco...
i "vecchi" concessionari Cadillac e Corvette continuano a vendere Cadillac e Corvette
i concessionari Chevrolet (Daewoo) possono vendere Camaro e Corvette acquistando la "licenza" per ciascuno dei 2 prodotti (CHE PER ASSURDO sono diverse!!!!) il che vuol dire 10.000 e rotti di investimento pronti via più fissi annuali ecc ecc...
ah... corso nuova Camaro... 4 giorni in Belgio...
mah!!!
Ciao Christian, il "mah!!!" era relativo al corso in Belgio, ai concessionari oppure alla macchina?Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Christian GM
hanno messo dei paletti non da poco...
i "vecchi" concessionari Cadillac e Corvette continuano a vendere Cadillac e Corvette
i concessionari Chevrolet (Daewoo) possono vendere Camaro e Corvette acquistando la "licenza" per ciascuno dei 2 prodotti (CHE PER ASSURDO sono diverse!!!!) il che vuol dire 10.000 e rotti di investimento pronti via più fissi annuali ecc ecc...
ah... corso nuova Camaro... 4 giorni in Belgio...
mah!!!
a tutto!!!
pessimismo e fastidio diceva una volta un comico...
se poi ci aggiungiamo come viene considerato il mercato dell'auto (nuovo usato accessori tuning) in Italia...
ma girano solo gli zebedeiiiii.....
Ti capisco... ti paisco..Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Christian GM
a tutto!!!
pessimismo e fastidio diceva una volta un comico...
se poi ci aggiungiamo come viene considerato il mercato dell'auto (nuovo usato accessori tuning) in Italia...
ma girano solo gli zebedeiiiii.....
ha proprio ragione christian... è tutto assurdo ed i primi imbecilli scusate se lo dico me sono proprio quelli che amministrano chevrolet in italia ed europa... ma che senso ha dare 2 mandati separati quando le macchine sono del medesimo gruppo e tralatro condividono anche la meccanica 100%?? Se davvero avessero voluto spingere camaro in italia allora semmai ai vecchi cadillac corvette la dovevano dar gratis visto anche che l'attrezzatura e diagnosi delle stesse officine di queste ultime può soddisfare 100% anche i clienti camaro e che per le conce nn era un problema dare uno spazio in più in vetrina ed aiutare la diffusione e la possibilità di vedere e provare un nuovo prodotto... poi a chi delle conce chevrolet avesse voluto davano un solo ed eventuale mandato direttamente a chi interessato con un pacchetto unicocorvette e camaro...
Già abbiamo lo stato che praticamente sta mettendo un divieto di acquisto all'auto visti i costi aumentati scandalosamebte di biollo ed ipt (tralatro assurdi per un auto che da nuova costa meno di 40k) in più ci si mettono anche in gm europa.. Beh a questo punto c'è da domandarsi solo ma che caspita le importano a fare ste auto????