"Check engine" e perdita di potenza...

In 6000 km che ho fatto finora mi è successa sta cosa direi... 5-6 volte...

Viaggio tranquillo e tutto procede normalmente, ad un certo punto premendo un po' l'acceleratore per fare un allungo, non un'accelerata secca (circa il 50% insomma) sento come un "buco", a sensazione direi come quando un cambio automatico cambia marcia, o come quando si innesca l'overdrive (ho manuale)... Dopo un paio di secondi si accende la lucina "check engine" e sento che il motore è strano, non fa rumori né niente ma sinceramente ho la sensazione che abbia perso un po'di potenza.... Mi è sempre successo dove non potevo fare altro che provare a spegnere tutto e riaccendere... Una volta riacceso, come se niente fosse, niente lucine e motore che gira normalmente.....

Cosa può essere?
Gracias

di che corvette si parla?

in ogni caso hai controllato se ci sono codici guasto in memoria?

dopo aver controllato e segnato eventuali codici cmq prova a staccare la batteria e a lasciarla staccata per un pò; spesso così si risolvono piccoli problemi temporanei.

che io sappia non ci sono "buchi" quando un cambio automatico cambia marcia o va in overdrive anzi c'è una progressione e una continuità ancora migliore che quando cambi con un manuale:)

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da Dario77

In 6000 km che ho fatto finora mi è successa sta cosa direi... 5-6 volte...

Viaggio tranquillo e tutto procede normalmente, ad un certo punto premendo un po' l'acceleratore per fare un allungo, non un'accelerata secca (circa il 50% insomma) sento come un "buco", a sensazione direi come quando un cambio automatico cambia marcia, o come quando si innesca l'overdrive (ho manuale)... Dopo un paio di secondi si accende la lucina "check engine" e sento che il motore è strano, non fa rumori né niente ma sinceramente ho la sensazione che abbia perso un po'di potenza.... Mi è sempre successo dove non potevo fare altro che provare a spegnere tutto e riaccendere... Una volta riacceso, come se niente fosse, niente lucine e motore che gira normalmente.....

Cosa può essere?
Gracias

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Molto probabilmente e' colpa della centralina che legge qualche dato sballato.
A me capitava cosi' per colpa del power chip che era installato, e che all'epoca non sapevo, sulla centralina stessa.
Potrebbe essere anche la sonda lambda su uno dei precatalizzatori, forse comincia ad andare e legge ogni tanto qualche valore sballato.
Qualche "buco" potrebbe essere anche causato da qualche cavo candela che comincia ad andare a signorine furbe, pero' in queto caso non ti si dovrebbe eccendere la spia.

... potrebbe essere anche la pompa benzina o il relè che la comanda ... ;)

È un 85 manuale
Premetto che a parte cambiare una lampadina non sono capace a fare niente nè mi intendo molto ( ma mi sto impegnando, giuro :D), quindi una domanda sorge spontanea: come controllo se ci sono codici guasto in memoria?[:o)]

Lastout mi sa che è giunta l'ora x quella birretta in zona, devo chiederti "un paio" di cose
[8D]

Ok, ci si organizza, probabilmente la prossima settimana sono qualche giorno li a Grado, tempo permettendo.
:)

se sei già al cambio lampadina è già qualcosa non è cosa facile.
ci sono passato e mi ci è voluto una paio d'ore ora vorrei mettere quelle
con luci bianche ma non ho palle da rifare il cambio lampadine.

:):)

quoto Last e King

opss...scusa, capisco ora che parlare di codci era come parlare in arabo:D

allora per primissimaa cosa, come dico sempre, procurati a tutti i costi il manuale d'officina originale; la "bibbia" per la tua vette[^] nel manuale trovi anche la procedura per leggere i codici. la procedura è anche spiegata varie volte in giro per il forum o nella sezione c4 tech. Però fai prima a chimare qualcuno, magari lastout visto che prima o poi v'incontrerete o qualcun altro, me incluso:D così ti si spiega a voce più rapidamente e in modo più chiaro[^]
evntualmente il mio cell. è 3383769844, dalle 17:00 in poi.:)

ribadisco che la prima cosa da fare è controllare se ci sono codici in memoria ma...pensandoci meglio puoi anche subito fare la prova di staccare la batteria,(per "resettare" la ECM) meglio se con motore caldo, per un minuto e poi provare l'auto. tanto se c'è un guasto permanente il codice si rifà vivo senz'altro e sarai cmq in condizione di recuperarlo[^]

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da Dario77

È un 85 manuale
Premetto che a parte cambiare una lampadina non sono capace a fare niente nè mi intendo molto ( ma mi sto impegnando, giuro :D), quindi una domanda sorge spontanea: come controllo se ci sono codici guasto in memoria?[:o)]

Lastout mi sa che è giunta l'ora x quella birretta in zona, devo chiederti "un paio" di cose
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