senza freni....

da un paio di settimane non riuscivo a tirar fuori la bimba C3 '70
dal garage....sabato finalmente vado a fare un giro, poche centinaia di metri e vado per frenare...pedale a pacco, rallenta quel minimo che serve se vai piano ma molto lontano dal frenare [V][V]

dato che il freno a mano serve giusto per, immaginate l'adrenalina del momento...!!! riesco a tornare a casa, controllo se c'è olio in garage o sui cerchi/gomme...niente, anche la vaschetta piena all'orlo..!!!
pompa andata? da cambiare o solitamente si possono sistemare?
mi hanno sconsigliato di fare lo spurgo perchè se prende veramente aria la pompa dopo non frena nemmeno quel minimo ...corretto?

abito in collina quindi o trovo una soluzione o prego sperando che nessuno si metta in mezzo nel tragitto fino al meccanico:D:D


thanks

se prende aria la pompa comunque con lo spurgo l'aria va via (devi solo pompare di più)
l'olio se non è uscito da nessuna parte può essere che è entrato del servofreno o comunque che il gommino non fa tenuta e quindi non pompa per niente l'olio si travasa da un lato all'altro della pompa e non frena, metti in moto l'auto lasciala a minimo per qualche minuto e poi stacca l'unico tubo in gomma che entra nel polmone del servofreno al momento dello sgancio devi sentire uno rumore di sfiato, se non lo senti è andato quello,
premesso che tu abbia controllato anche i tubi rigidi e morbidi di tutto il circuito frenante e che hai accertato che non perde in altri punti

controlla dapprima le pastiglie... se sei in fondo vai a finecorsa dei pistoncini e quindi non freni più!
solitamente se non hai perdite, se l'impianto è integro e se nella vaschetta è presente olio il "problema" dovrebbe essere quello...
poi ovviamente in teleassistenza è difficile dirlo senza le eventuali prime verifiche....

non hai sentito fischiare o stridere i freni per caso?

grazie per i consigli...domani provo a staccare il tubo..

per quanto riguarda le pastiglie sono praticamente nuove, avranno 3000 miglia, idem per le pinze.
Olio non ne ho trovato da nessuna parte, ne sui cerchi/gomme, ne sul pavimento del garage...non ho controllato perfettamente tutto l'impianto ma tutte le tubazioni ben in vista non presentano difetti.

per rispondere al cinese, con macchina calda e temperature alte hanno sempre fischiato un po, l'altro gg la macchina era fredda e non strideva per nulla...!!

domani controillo bene tutto e poi vi faccio sapere..intanto grazie come sempre
ciaooo

magari hai l'olio freni vecchio, quindi troppo denso, e ti si è formata una bella bolla che non riesci a far uscire...

Per me devi sostituire la pompa.

beh se pastiglie son nuove ma stridono è solo un problema del tipo di pastiglie, le migliori hanno la piastra in acciaio con una vernice particolare che serve proprio a non far fischiare le pastiglie, se le pastiglie finiscono stridono e il rumoraccio da fa preoccupare, te ne saresti accorto.

per il resto io continuo a dire che è la pompa o il servofreno, per il servofreno te ne accorgi subito se funzia staccando il tubo per la pompa devi smontarla (io proverei) sono solo 2 bulloni e aulche raccordo, è a vista e la tiri giù subito. per lo spurgo fallo sempre con auto in moto.

Pedale a pacco? Io farei innanzitutto un bello spurgo!

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da cinese

se prende aria la pompa comunque con lo spurgo l'aria va via (devi solo pompare di più)
l'olio se non è uscito da nessuna parte può essere che è entrato del servofreno o comunque che il gommino non fa tenuta e quindi non pompa per niente l'olio si travasa da un lato all'altro della pompa e non frena, metti in moto l'auto lasciala a minimo per qualche minuto e poi stacca l'unico tubo in gomma che entra nel polmone del servofreno al momento dello sgancio devi sentire uno rumore di sfiato, se non lo senti è andato quello,
premesso che tu abbia controllato anche i tubi rigidi e morbidi di tutto il circuito frenante e che hai accertato che non perde in altri punti

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tutto ok...il rumore di sfiato c'è stato, mi hanno detto anche che se fosse stato il servofreno avrei avuto il pedale "molto + duro "...comunque quello non dovrebbe essere..!!!
perdite di liquido non ce ne sono e l'olio è praticamente nuovo, ha un anno di vita, avevo cambiato tutto e fatto spurghi lo scorso anno appena presa...!!!

direi che si va di spurgo ...!!

grazie e se avete altri consigli sono sempre ben accetti...
ciaooo