fendinebbia - fog lamps-

Ragazzi, qualcuno sa dirmi dove sono collegati i fendinebbia? La mia Vette, per motivi misteriosi, non ha i fendinebbia: mancano le lampadine, i fili e i connettori.Ho capito che nel "tubo" (vedere foto) ci va la lampadina con il connettore (che devo acquistare), ma il filo dove va collegato ?:( Non ho visto connettori staccati in prossimità delle luci [:0] E' una cosa che non mi spiego..tutto l'impianto è originale. Grazie

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...90-C4-back.jpg
105,54KB;)

dovresti trovare a penzoloni li vicino un connettore waterpack lungo di colore grigio con una pipetta allungata portalampada con una impugnatura e una guarnizione tonda che prende sul canotto lungo del faro fendi.Le linee dei fari passano da un lato all'altro della macchina dentro una canala fissata sotto il muso della macchina ed escono ai due lati con due linee una per i fari posizione/freccia e una per le fog.i connettori per le fog light spuntano vicino al cassone dei radiatori,al di qua dei longheroni del telaio e giusto di fronte a quel lungo canotto in bachelite che si svita.purtroppo no trovo foto della pipetta grigia che entra nel canotto nero,io ho fatto la modifica Hid ,che pero' si puo' fare riutilizzando i connettori di serie.

se ci sono ancora le vede di sicuro

son due canotti piu grossi del pollice e lunghi piu di 10cm ......

Domani cambio le lampade dei fari anteriori, guarderò meglio grazie;)

Considerazione generale:
Quando vediamo una bella macchina da fuori non possiamo immaginare quello che è stato riparato dentro (spesso male) in passato...sopratutto nelle officine italiane e tedesche.
Con i pezzi spediti da Sheila sto "ricostruendo" i fari anteriori. Mancavano viti di registro, era presente una bulloneria spaiata e non originale, telai dei fari aggiustati alla meno peggio. Per i fari ho optato per quelli con la lampadina. Gli originali vanno bene quando sono nuovi, ma decadono con il tempo.
Delle fog lamps manca tutto. A giorni mi arriva la " Bibbia" ( il librone d'officina ) così mi erudisco e me li monto a dovere .
;)

Aggiornamento:
Ora i fari sono OK :D Ho messo delle belle lampadine Philips da 4000 K, sono H4 , con una luminosità simile allo xeno . I fari alogeni americani non sarebbero comunque male ,quando sono nuovi sono da 3200 K (standard) o da 4000 K ( aftermarket), costano poco ma non sono approvati per l'Europa...come le frecce rosse
Dei fendinebbia non ho nulla , solo i fili tagliati :(:(:(
Ancora una volta mi fa pensare che la mia macchina abbia passato un periodo di abbandono e "saccheggio" prima di essere stata resuscitata a dovere.[:0]

stai trascurando un dettaglio .....
i fari originali sono lampadine da 35W e non fanno proprio luce di loro , non si tratta di decadimento
per spiegarmi meglio erano l equivalente delle vecchie lampadine e filamento non alogene da 40W che venivano montate 30-40 e piu anni fa sulla fiat 500 e simili

[:0][:0][:0][:0] Per chi cerca dei fari "europei" li può trovare su ebay. Uguali cmq sono anche montati su un pickup Nissan anni 90 ( non mi ricordo il modello) e ..sulla Fiat 127 ;)

fiat 127 e 126 non sono della misura esatta in pollici ma sono di una stupidata piu piccoli
lo so perche sono quelli che monto io !!!

:D

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

fiat 127 e 126 non sono della misura esatta in pollici ma sono di una stupidata piu piccoli
lo so perche sono quelli che monto io !!!

:D

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un tocco di italianità ci deve pur sempre essere :D