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ciao a tutti,
sono molto preoccupato.
La macchian non andava in modo per batteria un po' scarica...
insistendo per diversi secondi poi e' andata in modo ma segnalava questo
reduced engine power.
Poi la macchian restava accellerata a circa 2000giri continuando a segnalare il reduced engine power.
Cosa puo' essere?
devo preoccuparmi?
una volta spenta la makkina non andava in moto piu' e non ho insistito..
fatemi sapere
grazie
ciao a tutti
Non devi essere preoccupato...con la tensione bassa possono arrivare alla centralina segnali non coerenti
con i dati presenti nella programmazione e quindi possono verificarsi situazioni come la tua.
Assicurati di caricare bene la batteria e poi riprova. Meglio ancora resetta prima i codici di errore
da DIC sul cruscotto.
L'ho messa in moto con un altra batteria e va bene, non ha problemi....
un ultima cosa... noto che quando da fermo do qualche sgasata e la faccio salire di giri la macchina quando poi scende di giri fino a giungere al minimo e mette degli strano borbottii irregolari... come degli scoppiettii - borbottii.
Si sentono da dentro labitacolo e ancora di piu' da fuori.
credo lo faccia da sempre... da quando l'ho presa usata quanche anno fa...
Cosa puo' essere?
ciao a tutti e grazie!
semplicemente dovuto allo scarico di serie che ha una conformazione tale da generare questi "borbottii" in rilascio...
mi è successo anche a me una volta, tranquillo nulla di che....occhio anche al tappo della benzina...
...vero....
A me una volta con la batteria bassa mi era rimasto bloccato il bloccasterzo...per fortuna da fermo...
succede spesso nei periodi caldi, stacca la batteria,aspetta 5 minuti e poi riattaccala e vedrai che...PROBLEMA RISOLTO!
P.S non centra lo scarico di serie perche' a me lo ha fatto lo stesso.