Recentemente ho scoperto che esiste una luce di cortesia vicino al vano della ruota di scorta. Per caso qualcuno sa cme si accende?
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Recentemente ho scoperto che esiste una luce di cortesia vicino al vano della ruota di scorta. Per caso qualcuno sa cme si accende?
La mia si accende (temporizzata) quando spegni al macchina e tiri via la chiave.
E' corretto!
Infatti la chiave serve per sbloccare il "lucchetto" che impedisce l'accesso al vitone che tiene la ruota!
Mi state dicendo che c'è un meccanismo che sblocca il vitone e accende la luce?
Io per aprire quel vano ho preso semplicemente una chiave inglese e ho svitato....
Quindi in teoria ogni volta che tiro via le chiavi dal blocchetto di accendione si dovrebbe accendere?
UAU!
Anche io ho tirato giù il ruotino semplicemente svitando il vitone... c'è un meccanismo di blocco a chiave?
Io ho scoperto questa luce la prima volta che mi sono infilato sotto il culo della vette: non si capiva cosa fosse per via dello sporco ma dai fili avevo capito che era qualcosa di elettrico...
Poi l'ho pulita, ne ho intuito la funzione e ho cambiato la lampadina fulminata.
Ho pensato: se mai dovesse capitarmi di dover cambiare una ruota di notte, pagherei per averla! :)
E' una delle cose (assieme alla luce cofano, alla luce del vanity-mirror e alla luce del portaoggetti) che mi ha fatto capire come gli americani fossero davvero troppo avanti...[:0]
BTW: quando ho tirato giù il ruotino per controllarlo ho notato un pezzetto di legno avvolto in uno straccio e piazzato sopra il ruotino. Quando ho rimesso tutto a posto ho buttato via quel presunto intruso. Poi ho capito a cosa serviva: ad ogni buca si sente un gniku-gniku provenire da dietro. Probabilmente il ruotino non viene spinto contro la vette (vitone a fine corsa) e il portaruota può oscillare lievemente... C'è una soluzione o devo rimetterci lo "spessore"?
Esiste un lucchetto che si inserisce sulla testa del bullone e si chiude a chiave, serve per antifurto della ruota di scorta.
Esiste anche la copertura in gomma del lucchetto.
Se controlli bene la spare tire lamp, dovresti accorgerti della plastica trasparente bruciacchiata, perchè magari si mette una lampada di wattaggio superiore a quello originale!
Sulla mia ho il lucchetto coperto dal suo gommino protettivo, e immaginavo visto il taglio tipico da inserimento chiave), che si usasse una di quelle in dotazione.
E' un pò che voglio togliere la ruota di scorta perché mi sono accorto che é un poco sgonfia, ma poi alla fine me ne dimentico sempre.
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