QUALCUNO SA DARMI UNA DRITTA SU COME SOSTITUIRE IL RADIATORE DEL RISCALDAMENTO SU UNA C3 DEL 82 CON CODIZZIONATORE ?SI CAMBIA DA DENTRO O DAL VANO MOTORE???? GRAZZIE A CHI MI DA UN AIUTO!!!![:I][:I][:I]
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QUALCUNO SA DARMI UNA DRITTA SU COME SOSTITUIRE IL RADIATORE DEL RISCALDAMENTO SU UNA C3 DEL 82 CON CODIZZIONATORE ?SI CAMBIA DA DENTRO O DAL VANO MOTORE???? GRAZZIE A CHI MI DA UN AIUTO!!!![:I][:I][:I]
ciao si cambia dal vano motore, se vai sulle discussioni C3, trovi anche la galleria di "danielepiacenza " che ha postato il suo lavoro con le foto e i consigli, per il resto é come cambiare un altro radiatore qualsiasi, quello del riscaldamento si trova sotto a quello dell' aria condizionata, i principi di funzionamento sono gli stessi........
Certo che non stai mai attento [}:)][}:)][}:)]
Z
PS: Con voi due ci si vede più tardi per la pizzata, veroooooooooo?
Ihihihihih, spèta che per solidarizzare con Giangy cambio anche il mio.......DA SOLO e poi vi vendo i pezzi che mi avanzano!!!:D:D:D:D: D
CERTOOOO!!! CI VEDIAMO ALLE 20.30 SOLITO POSTO:):):)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Zorro
Certo che non stai mai attento [}:)][}:)][}:)]
Z
PS: Con voi due ci si vede più tardi per la pizzata, veroooooooooo?
DANELE NON A IL CONDIZZIONATORE !!!!!!!!![:I][:I][:I]
E UN CASINO SPOSTARE IL GRUPPO CODIZZIONATORE I TUBI SONO RIGIDI E NON CE POSTO PER FARLO ARRETRARE!!!!!!![}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]PER TOGLERE IL RADIATORE!!!!!!!![:I][:I][:I]
Cerca heather core rebuilt su corvette magazine, magari con la funzione tradotta avrai indicazioni di massima per la sostituzione, non è difficile ci vuole un pò di tempo.Dato che ci sei ti conviene sostituire anche i tubi che vanno al radiatore.Nell'attes a del pezzo di ricambio puoi baipassare tranquillamente il radiatore riscaldamento.Non fidarti a girare col radiatore che perde perchè di solito le poche gocce che trovi sul tappetino lato passegero si tramutano a sorpresa nel imbrattamento di moquette e di tutto ciò che c'e sotto.
se ha il condizionatore ( come e' standard per le 82) devi tirare giu qualcosa anche dal cruscotto..
esatto l'ho fatto lo scorso anno sulla mia 81 è tra il vano motore e l'interno quindi devi smontare un po' anche dentro!!!
Si smonta quasi totalmente dall'interno..nel vano motore devi smontare al massimo un paio di dadi e staccare i tubi acqua da sotto..