Scempio o figata?

Giudicate voi..


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e dulcis in fundo..


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Body Info:

* Original 1963 Corvette Split-Window Coupe
* Bodywork and Paint by John Millar
* 2001 Corvette Nassau Blue
* White Leather custom interior by Dave Bennett
* Factory Instrumentation
* Custom Stereo
* Roll Bar
* Vintage Heat/Air
* 1967 427 Hood w/Silver Stinger
* Tinted Glass
* and more

Nuts and Bolts: (The Good Stuff)

* 2001 "Z06" LS6 Engine, 700+ HP by the Nicholson Co.
* Richmond 5-speed transmission
* Custom Frame narrowed to 18" in rear
* Narrowed Ford 9" Rear, 4:10 Gears, Strange Axles, Coil-Overs
* Modified Mustang Front end
* Special A-arms narrowed 1-1/2" w/custom spindles
* 15x4" and 15x14" Budnik KO Wheels
* 33x21.5 Mickey Thompson Street Tires
* SS exhaust w/28 mandrel bends
* Flowmaster mufflers
* and much more

mah.. bella ma non avrei "sprecato" una split window per farlo... con quello che costano a trovarle!

direi figata assoluta. La corvette + bella, con motore allucinante !!!!

Allora se volete la mia.... una Split fatta bene bene l'ho vista su un video di Monster Nation, ho dato il DVD anche a Stroker, quella era fatta bene bene bene!!! Ma con motore a carburatore, non ricordo ma mi pare fosse un 427 ...oppure 454....Pierpaolo ti ricordi che motore gli hanno messo? Cmq quello era uno Split da sballo!!!!

Non male, Ma la Split-window era già perfetta com'era. Il colore non è adeguato al modello...Lo vedrei molto meglio su una '73!!!!;)
Per quanto riguarda il motore...Bèh, se quello originale era proprio rovinato...Va benissimo così!:D:D:D

Sì secondo me la modifica ci può stare,pero come detto da Alain ci vuole un motore a carburatore del genere 427 ecc...[8D]
P.S Pensate quanto costeranno le gomme dietro quando sarà ora di cambiarle eh eh:D:D

nessuno che la pensa come me... e quindi dico la mia!:D
che vergogna!!! magari il lavoro sarà fatto in mondo eccezzionale, ma come idea, per i miei modi di pensare è orribile! non metterei mai in una c2 63 split-window un motore ls6 e rivestirla da pro street... cattiva sì ma ci sono dei limiti...

Confermo che quella del video che dice Alain è bellissima!

...però io una split-window non la avrei mai "massacrata".... sono rare e bellissime così come uscivano da Bowlin-Green...

De gustibus.....:D

Se per fare questo ha massacrato una split window "intera" è una cosa folle ! Se invece ha trovato un telaio e una carrozzeria da sistemare può andare bene.

Se proprio elaborazione doveva essere, Io (che ho lanciato il sasso) avrei preferito un bel carburatore che sporgeva dal cofano al posto del motore di ultima generazione... diminuendo un po' la "blasfemia".
Certo che andare al bar con una cosa simile...chissà che borbottio..[:p]
Poi pensate al semaforo quando il bullo di turno con il Sierra coswhorth vi si mette di fianco..:D:D:D..pens ando di farvi a polpette in 50 metri...che amara sorpresa che avrebbe vedendosi in faccia i gommoni della C2 in questione....