Fari

[stingray1977]

chiedo consiglio perche da qualche giorno ho i fari che fanno molta fatica ad alzarsi...ma così...di punto in bianco...l'unica cosa che ho cambiato è stata l'autoradio...ma dubito influisca...quello di destra va su lentamente...quello di sinistra si ferma a meta e dopo un po sale del tutto ...chi mi sa aiutare???

[jimmyshine]

controlla i tubi.
apri il vano motore, dal collettore d'aspirazione parte un tubo che si sdoppia in altri piu' piccoli e vanno uno ai tergi e l'altro ai fari.
comincia a controllare da li..e finisci ai fari. a me succede che si sfila il tubetto di depressione che va alla shutoff valve, la depressine diminuisce e i fari si alzano a fatica.
controlla pure il vacuum canister, il barattolo sotto la punta del muso.

[VETTERACING]

oppure le valvoline

[DreamBikes]

http://www.corvette-101.com/vacuum.htm

[stingray1977]

grazie mille a tutti....nei prossimi giorni provo e vi saprò dire se ci sono riuscito!!!grazie ancora!!!

[stingray1977]

ho controllato i tubi sono tutti collegati....il faro di destra sale bene quello lato guida fa fatica, si inceppa e dopo un po sale... a volte però sale subito....sopratutto a macchian fredda...cosa può essere???

[ziozanna]

Dai un'occhio a questo esploso, forse l'attuatore è un pò fiacco...


Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/ziozanna/20081030192733_39401 .jpg
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[riccardo66]

Prova a togliere il tubetto e spruzzare dentro un pò di V-D40 e poi riattaccalo e aziona più volte i fari.

[stingray1977]

V-D40?? tipo svitol o simile??

[alain]

Dipende.....

Hai fatto qualcosa alla macchina? qualche lavoro ultimamente? Il minimo a quanto sta? Deve stare sui 700 giri! Se accelleri leggermente aumenta la velocità dei fari?

Quando hai montato lo stereo.... hai smontato il top del cruscotto o avete smontato la parte di cruscotto che sta dal lato guadatore in prossimità dell'attuatore dei fari?

[carletto]

Anchio avevo il problema che di punto in bianco facevano fatica ad alzarsi soprattutto la destra, ora fanno fatica ad alzarsi e in più non scendono, non sò più dove guardare...... [}:)]

[alain]

è sicuramente un problema di pressione, va guardato un po tutto, però.... tanto per cominciare fate caso se accellerando il motore si velocizzano i fari! pigiate sell'accelleratore e contemporaneamente fate alzare i fari! se vanno veloci allora è la pressione. Fatto questo si guarda l'impianto a partire dalla presa pressione sul collettore!

L'aria presa dal collettore di aspirazione (manifold) va ad attuatore che sta nel cruscotto, che altro non è che la levetta che tiri per attivare i fari, questo fa andare l'aria in una tanica che accumula aria e la manda ai pompanti dei fari!

Se hai smontato il cruscotto o il top del scruscotto per montare lo stereo probabilmente avete parzialmente staccato il tubicino dell'aria dietro all'attuatore, oppure la tanica perde, oppure perde qualche tubicino. l'ideale è progurarsi un manometro con scala bassa, magari quelli che si usano per testare i radiatori.... lo metti sul manifold e misuri quanta pressione fà, poi fai tutto il percorso per vedere fin dove mantiene quella pressione.... come si fa col tester sugli impianti elettrici!!



Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/alain/2008103119368_headli ght_vac_system.jpg
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[alain]

Ziozanna..... quello che hai messo tu è l'esploso del faro... nun c'azzecca niente!!!:D:D:D:D

[alain]

Hai voglia di scemunirti con l'inglese???

http://vetteworks.tripod.co m/techdocuments/Vaccum.html

eccoti accontentato!!!

:D:D:D:D

[carletto]

Grazie Alain questa è stata una spiegazione utilissima e ben dettagliata e con uno schema comprensibile :D

[stingray1977]

l'impianto stereo gia ce l'avevo...quando attivo i fari quello di destra va su quasi subito l'altro si blocca a 174 della corsa...se accellero si muove su e giu...poi dopo un po va su da solo...