ezxy84
08-25-2008, 08:19 PM
Ecco cos'era!!![^]
Non gira più il motore e poi...
piccolo ma fondamentale, il modulo, così l'ha chiamato il meccanico.
A proposito in inglese come si chiama.
Comunque adesso va in moto e gira come una viola, come prima!![8D][8D][8D]
Però....[:0]
Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/ezxy84/200882521444_modulo1 .JPG
49,7KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/ezxy84/20088252153_modulo2. JPG
49,97KB
nella prima foto il meccanico mi fa dove vanno a collegarsi i tre connettori "E" "R" "B" segnati di rosso!? il meccanico non sà!e io ancora meno!!
Nella seconda invece ho cerchiato il new coil perchè il meccanico ha detto che ho su quello li!!!boh!!
Joeymauro in un altra discussione mi ha scritto se cambi lo spinterogeno la centralina Ecm non ricevera' il numero di giri, e la tua auto smettera' di carburare, 3 fili mancano!!, stà il fatto che la mia C3 è dell'81 ma pare che il carburatore non sia più a gestione elettronica, comunque adesso funziona tutto!!!!:):D:D
Però quei tre connettori....dove vanno!!!????
E la centralina ECM dove si trova!?
Dietro i sedili ce ne sono 3 forse è una di quelle!!? 1 grossa dietro al guidatore, una centrale piccolina e l'altra dietro al passeggero ma piccola!! servono a qualcosa!? perchè dovrei rifare l'impianto elettrico visto che il meccanico mi ha detto che è quasi a rischio incendio...[:0][:0]
e allora vorrei sapere cosa si può eliminare, e cosa è fondamentale!!
Fatevi pur avanti sono sempre a orecchie tese!!!:D:D:D
Non gira più il motore e poi...
piccolo ma fondamentale, il modulo, così l'ha chiamato il meccanico.
A proposito in inglese come si chiama.
Comunque adesso va in moto e gira come una viola, come prima!![8D][8D][8D]
Però....[:0]
Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/ezxy84/200882521444_modulo1 .JPG
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http://www.corvetteitalia.i t/public/data/ezxy84/20088252153_modulo2. JPG
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nella prima foto il meccanico mi fa dove vanno a collegarsi i tre connettori "E" "R" "B" segnati di rosso!? il meccanico non sà!e io ancora meno!!
Nella seconda invece ho cerchiato il new coil perchè il meccanico ha detto che ho su quello li!!!boh!!
Joeymauro in un altra discussione mi ha scritto se cambi lo spinterogeno la centralina Ecm non ricevera' il numero di giri, e la tua auto smettera' di carburare, 3 fili mancano!!, stà il fatto che la mia C3 è dell'81 ma pare che il carburatore non sia più a gestione elettronica, comunque adesso funziona tutto!!!!:):D:D
Però quei tre connettori....dove vanno!!!????
E la centralina ECM dove si trova!?
Dietro i sedili ce ne sono 3 forse è una di quelle!!? 1 grossa dietro al guidatore, una centrale piccolina e l'altra dietro al passeggero ma piccola!! servono a qualcosa!? perchè dovrei rifare l'impianto elettrico visto che il meccanico mi ha detto che è quasi a rischio incendio...[:0][:0]
e allora vorrei sapere cosa si può eliminare, e cosa è fondamentale!!
Fatevi pur avanti sono sempre a orecchie tese!!!:D:D:D