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Visualizza Versione Completa : ZR1 al 'Ring



Greg
07-05-2008, 02:30 PM
Questi sono i 10 migliori tempi aggiornati alla Nordschleife:

1. Radical SR8 6:55
2. Donkervoort D8 RS 7:14.89
3. Radical SR3 Turbo 7:19
4. Chevrolet Corvette ZR1 7:26.4
5. Pagani Zonda F Clubsport 7:27.82
6. Porsche Carrera GT 7:28
7. Nissan GT-R 7:29
8. Porsche 997 GT2 7:31
9. Pagani Zonda F 7:33
10. Koenigsegg CCR 7:34

Davanti a Zonda F Clubsport, Carrera GT e 997 GT2 !!!

Dopo la Z06 una nuova bestia nera per tutti quanti.

Da FASTESTLAPS: http://www.fastestlaps.com/track2.html

devil79
07-05-2008, 02:50 PM
e' proprio un mostro,,,,ed ,a differenza delle prime tre,almeno e' guardabile e "sfruttabile" quotidianamente...o quasi:))

tonyrigo
07-05-2008, 04:25 PM
Risultato eccezionale se pensate poi che la guidava non un pilota professionista, ma il responsabile dell'ufficio sviluppo ...

Però la GT-R V-SPEC ha fatto 1.25 ...

Massi ME c6
07-05-2008, 04:54 PM
Io avevo pubblicato i tempi in Off-Topic... mi sa che ho sbagliato sezione, perchè nessuno ha scritto nulla su questo risultato eccezionale eheheheh :)

Vorrei farvi notare che il pilota delle Porsche al Nurburgring è il Sig. Walter Rohl, un mostro non un pilota come tanti!

devil79
07-05-2008, 04:55 PM
:D:Dehehehehehe son certo che il tempo puo' ancora migliorare.......e che l'hai messa a fare in off topics...:D

Massi ME c6
07-05-2008, 05:02 PM
Perchè ne potessero godere tutti!!!
Forse era meglio farlo qui, in questa piccola isola felice :)

devil79
07-05-2008, 05:49 PM
felice e......confusa...:)o era il contrario...

ennemme
07-05-2008, 07:36 PM
Ragazzi, il tempone della ZR1 è ancora più impressionante se si considera che è praticamente l'unica vera auto del lotto... Le altre sono dei "mostri" fatti a uso e consumo per la pista, mentre la Corvette è sempre lei!!! Fantastica. Peccato per il sibilo del compressore che proprio non mi va giù... :(

Massi ME c6
07-05-2008, 07:49 PM
Citazione:Messaggio inserito da ennemme

Peccato per il sibilo del compressore che proprio non mi va giù... :(


Ah aaaaaaaaah... anche tu hai le tue fobie eheheheh il compressoreee:D:D:D

Quel bel teschio sul fitro dell'aria mi fa troppo ridere!!!

ennemme
07-05-2008, 09:45 PM
Beh, il teschio stilizzato ormai è diventato il simbolo della C6R...

http://img56.imageshack.us/img56/6569/sebring023nj6.jpg

E poi qui a casa mia lo sanno anche i muri che voglio soltanto motori atmosferici :D

ennemme
07-05-2008, 09:47 PM
Ne parlano giustamente anche qui :D

http://www.badboyvettes.com/226

devil79
07-06-2008, 11:05 AM
ad avercelo quel teschio sul filtro....[}:)][}:)]
so che in molti si stanno muovendo per averla e che forse 5 esemplari porteranno in italia per il 2009....

ennemme
07-06-2008, 12:18 PM
Devil, monti un compressore sulla tua e arrivi anche tu a oltre 630 cavalli...

devil79
07-06-2008, 12:21 PM
beh pero' meccanicamente li scarica meglio a terra quella:))

devil79
07-06-2008, 12:23 PM
se davvero costa sui 120000 euro beh allora mi prendo un z06 a buon prezzo e ci metto il compressore.....alme no li scarica meglio a terra i cavalli e tiene meglio la strada...oltre ai freni:)))

ennemme
07-06-2008, 12:47 PM
Con la Z06 puoi arrivare a superare ampiamente 700 cavalli...

devil79
07-06-2008, 12:50 PM
ehehhehe che bello "morire" cosi:)))[:0]

ennemme
07-06-2008, 12:52 PM
Tanto quando arrivi a 700, poi ne vuoi 800... 900... 1000... Non si finisce mai.

Greg
07-11-2008, 11:17 PM
E' arrivato anche il video:
http://it.youtube.com/watch?v=k6mEirkQN8o&feature=user

Greg
07-11-2008, 11:17 PM
E' arrivato anche il video:
http://it.youtube.com/watch?v=k6mEirkQN8o&feature=user

RaffoZ06
07-12-2008, 04:20 AM
Cazzo ma sto video è davvero da paura [}:)][}:)][}:)] e mi sa proprio che se spinge così dopo collettori scarico e filtro un pensierino ai compressori glielo faccio davvero [:p][:p][:p]

RaffoZ06
07-12-2008, 04:20 AM
Cazzo ma sto video è davvero da paura [}:)][}:)][}:)] e mi sa proprio che se spinge così dopo collettori scarico e filtro un pensierino ai compressori glielo faccio davvero [:p][:p][:p]

Greg
07-12-2008, 08:15 AM
Io prima della sovralimentazione penserei a freni, sospensioni e soprattutto gomme, con le GoodYear RunFlat neanche con 1000 cavalli riesci a girare così, anzi....

Greg
07-12-2008, 08:15 AM
Io prima della sovralimentazione penserei a freni, sospensioni e soprattutto gomme, con le GoodYear RunFlat neanche con 1000 cavalli riesci a girare così, anzi....

Massi ME c6
07-12-2008, 01:00 PM
Fantastico video! Veramente impressionante la ZR1!
Il pilota come guida in quella sequenza di curve veloci a 3/4 del tracciato è impressionante! Deve avere le OO che gli strofinano a terra :D

La pista è la più bella del mondo, con dei miei amici volevamo organizzare un viaggio al Ring, stare lì per girare qualche giorno, loro l'hanno già fatto. M'hanno detto che è stupendo!

Massi ME c6
07-12-2008, 01:00 PM
Fantastico video! Veramente impressionante la ZR1!
Il pilota come guida in quella sequenza di curve veloci a 3/4 del tracciato è impressionante! Deve avere le OO che gli strofinano a terra :D

La pista è la più bella del mondo, con dei miei amici volevamo organizzare un viaggio al Ring, stare lì per girare qualche giorno, loro l'hanno già fatto. M'hanno detto che è stupendo!

Greg
07-12-2008, 02:13 PM
Citazione:Messaggio inserito da Massi ME c6
La pista è la più bella del mondo, con dei miei amici volevamo organizzare un viaggio al Ring, stare lì per girare qualche giorno, loro l'hanno già fatto. M'hanno detto che è stupendo!


Ci sono stato per 2 anni consecutivi in moto, per chi ama i motori Nürburgring e dintorni sono un posto che assomiglia molto al paradiso terrestre!

Qui c'è il report dell'esperienza del primo anno scritto da mio figlio:
http://www.puntonet.net/mytl1000s/nurburgring.html

RaffoZ06
07-12-2008, 02:30 PM
ciao greg mi sa che hai ragione:) i freni attuali a stento gestiscono la z06 di serie [V][V][V]e le goodyear fanno cagare[V][V][V] prima dei compressori mi sa che ci vogliono altri 3 o 4000 euro spesi su...