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filo
10-14-2006, 11:20 PM
Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/filo/2006101501910_istruz ioni002.jpg
254,15KB

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/filo/2006101502025_istruz ioni 1.jpg
390,2KB
filo
10-14-2006, 11:21 PM
grazie cristian!
Christian GM
10-17-2006, 07:16 AM
cerco di risponderti il + sintetico e chiaro possibile:
- smonta ruota ant dx, passaruota sotto la batteria, la batteria stessa e le paratie attorno, così puoi raggiungere la centralina motore/cambio e il gommino grosso che va dalla batteria all'interno dell'abitacolo.
- smonta il cassettino interno e relative paratie in modo da vedere l'interno del gommotto.
- aiutando con un cacciavite lungo piuttosto che un tondino piccolo e della vasellina spray fai passare di li i cavi. Presta molta attenzione a non danneggiare i cablaggi esistenti ed il tubetto a depressione che comanda l'A/C.
- monta all'interno dove ti piace l'aggeggio [8D][8D]

i fili ai quali collegarti sono chiaramente indicati nell'angolo in basso a dx dello schema. però qua dice che fa le Vette solo fino al 98 [?][?][?][?]
La tua di che anno è???
Ciao;)
filo
10-17-2006, 04:51 PM
e un 2000,perche dici che ci sono problemi?grazie cristian
filo
10-25-2006, 05:25 PM
ciao cristian oggi ho provato a dare un occhiata alla macchina per montare sto coso.
tu mi hai detto di smontare ruota passaruota e batteria,ma mi sbaglio ho questo apparecchio va montato sulla centralina?e la centralina sulle c5 non si trova all'interno dell'auto sotto i piedi del passegero?aspetto tue notizie.grazie filo
Christian GM
10-25-2006, 10:19 PM
sotto i piedi del passeggero c'è la centralina BCM, quella del motore è dove ti dico io;)
divertiti!
filo
10-25-2006, 10:46 PM
ok grazie!
filo
10-26-2006, 02:43 PM
ho smontato le centraline come cristian mi ha detto ma mi trovo con due fili rossi a strice nere in posizioni diverse da quelle sul foglio,ragazzi qualcuno sa qualcosa se c'e una differenza tra le centraline motore fino al 98 e quelle dopo il 2000?grazie.
Christian GM
10-27-2006, 10:50 PM
Ciao Filo.
Allora, il connettore in questione è rosso e non bianco come scritto sullo schema.
Come da file allegato:


Allegato: immagini/icon_paperclip.gif Service Information.pdf (http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Christian GM/20061027234654_Servi ce Information.pdf)
92,89KB

nel MY 2000 il filo 36 è stato spostato al pin 8 ed è azzurro/bianco;
mentre il filo 39 è stato spostato al pin 6 ed è rosso/nero.

La funzione è descritta nel medesimo modo. Dovrebbe funzionare;)

Anche se penso che se la B&M non lo consiglia per i modelli successivi al 98 ci sarà un motivo.
Hai provato a contattarli?
Ciao!
Christian GM
10-27-2006, 10:50 PM
Ciao Filo.
Allora, il connettore in questione è rosso e non bianco come scritto sullo schema.
Come da file allegato:


Allegato: immagini/icon_paperclip.gif Service Information.pdf (http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Christian GM/20061027234654_Servi ce Information.pdf)
92,89KB

nel MY 2000 il filo 36 è stato spostato al pin 8 ed è azzurro/bianco;
mentre il filo 39 è stato spostato al pin 6 ed è rosso/nero.

La funzione è descritta nel medesimo modo. Dovrebbe funzionare;)

Anche se penso che se la B&M non lo consiglia per i modelli successivi al 98 ci sarà un motivo.
Hai provato a contattarli?
Ciao!
filo
10-28-2006, 09:59 AM
si,loro hanno detto che non va bene,che c'e molta gente che l'ha comprato per montarlo su vette dopo 98 e che hanno richiamato per dire che non va.ho chiesto se c'era un modo per montarlo sulla mia c5 e mi hanno detto no,ora cosa devo fare,rischio di dannaggire qualcosa se lo monto?filo
filo
10-28-2006, 09:59 AM
si,loro hanno detto che non va bene,che c'e molta gente che l'ha comprato per montarlo su vette dopo 98 e che hanno richiamato per dire che non va.ho chiesto se c'era un modo per montarlo sulla mia c5 e mi hanno detto no,ora cosa devo fare,rischio di dannaggire qualcosa se lo monto?filo
Christian GM
10-28-2006, 10:30 AM
il cambio è tuo ....
io ci penserei molto prima di fare azzate, anche perché come scritto sopra, te lo posso fare via sw, contestualmente ad una rimappatura generale del motore/cambio ;)
Christian GM
10-28-2006, 10:30 AM
il cambio è tuo ....
io ci penserei molto prima di fare azzate, anche perché come scritto sopra, te lo posso fare via sw, contestualmente ad una rimappatura generale del motore/cambio ;)
filo
10-28-2006, 01:22 PM
forse e meglio come dici tu,ora due domande,posso mandarti le centraline per posta?o hai bisogno dell'auto?seconda domanda costi?grazie cristian.
filo
10-28-2006, 01:22 PM
forse e meglio come dici tu,ora due domande,posso mandarti le centraline per posta?o hai bisogno dell'auto?seconda domanda costi?grazie cristian.
Christian GM
10-28-2006, 01:39 PM
Citazione:Messaggio inserito da filo

forse e meglio come dici tu,ora due domande,posso mandarti le centraline per posta?o hai bisogno dell'auto?seconda domanda costi?grazie cristian.


teoricamente mi basta la centralina, in pratica preferisco l'auto.
Oppure ti spedisco un Hypertech (che ho in casa) e ti diverti tu.
Possiamo farlo assieme al telefono;)
ciao
Christian GM
10-28-2006, 01:39 PM
Citazione:Messaggio inserito da filo

forse e meglio come dici tu,ora due domande,posso mandarti le centraline per posta?o hai bisogno dell'auto?seconda domanda costi?grazie cristian.


teoricamente mi basta la centralina, in pratica preferisco l'auto.
Oppure ti spedisco un Hypertech (che ho in casa) e ti diverti tu.
Possiamo farlo assieme al telefono;)
ciao