C5R

[RobyDark]

E se trasformassi esteticamente la mia C5 in C5R?


Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/RobyDark/200651695144_47.jpg
22,15KB


Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/RobyDark/200651695029_46.jpg
67,62KB

[Mr_hd]

sarebbe una figata !!!! a me piace un sacco !!! e nera la preferisco a quella gialla.

[RobyDark]

Già la mia si presta bene[8D][8D][8D], a trovar lo stesso alettone post nn sarebbe male, xkè in giro nn riesco a tovarlo[:0]
Il problema ke poi mi fermerebbero a tutti i posti di blokko[:0][:0][:0].

[Christian GM]

I kit di conversione esistono!

[RobyDark]

:D:D:D link link, o meglio ankora, li potrestri procurare?

[Mr_hd]

con quelle grafiche poi sta benissimo secondo me

[convertible90]

.....e il cofano?? costerà settecentomila milioni di erodollari

[Stroker]

Mha..... mica mi risolta che sia mai esistita una C5R nera...... quella versione "compuware" era blu!!!!

Ragazzi..... qui si è un po' troppo ignoranti in tema di "corvettologia" !!!!!!!!!!!!!!!!![}:)]:D[}:)]:D

[RobyDark]

Vabbé Stroker, kome 6 pignolo[:p], cmq io la vogliooooo neraaaaa:D:D:D
Beppe x il cofano se m prende lo skiribizzo me lo faccio io in carbonio[8D][8D][8D]

[GRAND SPORT]

bella è bella ... ma il costo ?? proibitivo no ?? christian facci sapere !!;)

[Christian GM]

http://www.corvetteamerica. com/cf/displaylearnmore.cfm ?learnmoreid=3116&idlist=3116,712,1179 ,3115,p_43591,1868,p _45013,p_45010,p_450 11,p_45012,p_45014&searchdest=%2Fcf%2Fl earnmorelist%2Ecfm%3 Fsubcategoryid%3DX51 5&subcategoryid=X515

NAVIGA NAVIGA CHE C'E' ALTRO...

PS: in questo caso valutiamo bene i costi che magari si riesce a fare il prezzaccio, fammi sapere se vuoi i codici che ti interessano :D:D:D

[Stroker]

Tiè...... beccati pure sto link!!!!

http://www.corvetteracebodi es.com/corvetteracebod.htm


..... e poi però.... togliti la bava dalla bocca!
C'è di che divertirsi anche per i C6-isti!:D

[RobyDark]

[:p]:D[:p]:D[:p] good xò il musetto con tutti i dossi artificiali ke c sono in giro é impensabile da usare.

[GRAND SPORT]

[:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p] ... non mi fate venire strane idee va! ... che il piatto piange :(

[filo]

ragazzi io l ho comandato gia dal mese di ottobre dell 2500,per ora ho ricevuto solo lo spoiler posteriore,ieri ho ricevuto una mail piena di scuse e se tutto va bene intorno al 26 dovrei avere tutti i pezzi,vi postero le foto,speriamo bene...

[Vette84]

Spettacolo!!!
:D:D:D:D



Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Vette84/2006517115014_WideBo dy.jpg
220,94KB

[Stingray1973]

Mmm ma a parte i body kit... come sono fatte sotto le C5R ?
Strokerone sicuramente saprà tutto, vero? :D
A proposito si sa che fine ha fatto la giallona Petri?
Ma era una C5R a tutti gli effetti? Come era stata assemblata?
Una C5R potrebbe essere omologabile?

[Stingray1973]

Mmm ma a parte i body kit... come sono fatte sotto le C5R ?
Strokerone sicuramente saprà tutto, vero? :D
A proposito si sa che fine ha fatto la giallona Petri?
Ma era una C5R a tutti gli effetti? Come era stata assemblata?
Una C5R potrebbe essere omologabile?

[Stroker]

La giallona con tutti aveva a ce fare...... fuorchè con Petri!
...è storia lunga e la ho già raccontata!;)

Comunque col iffero che era una C5R.... era solo una C5 PESANTEMENTE modificata... ma molto pesantemente!
Adesso è di uno ce ci fà le corse in salita.... (a volte la guida anche la moglie).
Su come erano fatte le C5R avevo scritto anche due lunghi articoli per Cruising..... appena li ritrovo (sono sepolti da qualche parte dentro il mio hard-disk...) li pubblico qui!

Le C5R nn erano costruite dalla GM, bensì dalla Pratt & Miller sotto licenza...... oggi, se vuoi, pui comprare una C5R ufficiale il configurazione 2003 nuova di pacca per 750'000 $ circa!

Una di queste (ma in configurazione 2002) corre nel GT FIA con un equipaggio Belga.

Ma cosa vuoi omlogare???????':D

[Stroker]

La giallona con tutti aveva a ce fare...... fuorchè con Petri!
...è storia lunga e la ho già raccontata!;)

Comunque col iffero che era una C5R.... era solo una C5 PESANTEMENTE modificata... ma molto pesantemente!
Adesso è di uno ce ci fà le corse in salita.... (a volte la guida anche la moglie).
Su come erano fatte le C5R avevo scritto anche due lunghi articoli per Cruising..... appena li ritrovo (sono sepolti da qualche parte dentro il mio hard-disk...) li pubblico qui!

Le C5R nn erano costruite dalla GM, bensì dalla Pratt & Miller sotto licenza...... oggi, se vuoi, pui comprare una C5R ufficiale il configurazione 2003 nuova di pacca per 750'000 $ circa!

Una di queste (ma in configurazione 2002) corre nel GT FIA con un equipaggio Belga.

Ma cosa vuoi omlogare???????':D

[Stingray1973]

Infatti non mi ricordavo bene la storia ed avevo cercato quel post ed anche altri ma mi sa che tra i vari passaggi di server e menate varie sono andati dispersi :D
Azz 750.000 $ sono un pò tantini, avevo visto un monoblocco su ebaymotors a 4.000$, si vede che non è la parte più costosa :)
Non pensavo che la C5 potesse essere adatta alle corse in salita, ma è qui in Italia o all'estero?

[Stingray1973]

Infatti non mi ricordavo bene la storia ed avevo cercato quel post ed anche altri ma mi sa che tra i vari passaggi di server e menate varie sono andati dispersi :D
Azz 750.000 $ sono un pò tantini, avevo visto un monoblocco su ebaymotors a 4.000$, si vede che non è la parte più costosa :)
Non pensavo che la C5 potesse essere adatta alle corse in salita, ma è qui in Italia o all'estero?

[Christian GM]

Citazione:Messaggio inserito da Stingray1973

Infatti non mi ricordavo bene la storia ed avevo cercato quel post ed anche altri ma mi sa che tra i vari passaggi di server e menate varie sono andati dispersi :D
Azz 750.000 $ sono un pò tantini, avevo visto un monoblocco su ebaymotors a 4.000$, si vede che non è la parte più costosa :)
Non pensavo che la C5 potesse essere adatta alle corse in salita, ma è qui in Italia o all'estero?


:D:D:DDai Guido, tu che vuoi passare inosservato, chiediamo alla ACME la vernice trasparente e facciamo anche la tua :D:D:D

[Christian GM]

Citazione:Messaggio inserito da Stingray1973

Infatti non mi ricordavo bene la storia ed avevo cercato quel post ed anche altri ma mi sa che tra i vari passaggi di server e menate varie sono andati dispersi :D
Azz 750.000 $ sono un pò tantini, avevo visto un monoblocco su ebaymotors a 4.000$, si vede che non è la parte più costosa :)
Non pensavo che la C5 potesse essere adatta alle corse in salita, ma è qui in Italia o all'estero?


:D:D:DDai Guido, tu che vuoi passare inosservato, chiediamo alla ACME la vernice trasparente e facciamo anche la tua :D:D:D

[Stroker]

Campionato Europeo Cronoscalate!

[Stroker]

Campionato Europeo Cronoscalate!

[Stingray1973]

Ahahahahahah ma che inosservato >>> omologato, è che se penso a tutto quello che vorrei fare alla mia C5 mi sa che è meglio lasciarla così, mettere i soldi da parte di anno in anno e alla fine, quando si troveranno usate, magari riesco a prendere un c6 z06 ;)
Beh quando si troverà una Z06 sui 40 k€ fatemi un fischio che vendo la mia (ovviamente a quotazioni attuali) e prendo quella :D
Dunque una c6 z06 base costa sugli 82 k€ al primo anno perde almeno il 30% quindi dovrebbe arrivare a 57 circa, quindi aggiungiamo un tre anni e magari arriva sui 40, quindi se vendessi la c5 adesso forse tra 3-4 anni potrei prendere a non molto in più una Z06 :D:D:D

P.S. :
Certo che invece il magnacharger col cofano rialzato non passa inosservato, Chris :D

[Stingray1973]

Ahahahahahah ma che inosservato >>> omologato, è che se penso a tutto quello che vorrei fare alla mia C5 mi sa che è meglio lasciarla così, mettere i soldi da parte di anno in anno e alla fine, quando si troveranno usate, magari riesco a prendere un c6 z06 ;)
Beh quando si troverà una Z06 sui 40 k€ fatemi un fischio che vendo la mia (ovviamente a quotazioni attuali) e prendo quella :D
Dunque una c6 z06 base costa sugli 82 k€ al primo anno perde almeno il 30% quindi dovrebbe arrivare a 57 circa, quindi aggiungiamo un tre anni e magari arriva sui 40, quindi se vendessi la c5 adesso forse tra 3-4 anni potrei prendere a non molto in più una Z06 :D:D:D

P.S. :
Certo che invece il magnacharger col cofano rialzato non passa inosservato, Chris :D

[chevyseller1]

Bhè x i dossi non ci sono problemi .....basta montare le sospensioni pneumatiche, se puoi uno non vuol spendere tanto ci si mettono quelle della Citroen CX!!!!!!!!!!!!!!! ahahhahahahahahahaha h!!!!!

[filo]

ragazzi ho ricevuto i pezzi da montare sulla mia c5 per farla c5r,vi annuncio che dalla settimana prossima sono a disposizione i seguenti ricambi:front bumper,paraurti anteriore sinistro,paraurti anteriore destro,di colore giallo e in perfette condizioni.ho gia montato lo scarico B&B bullet quad system,il suono a bassi regimi e bellissimo,martedi la porto dal carrozziere per far montare il kit c5R comandato a corvette america,spero di riuscire a postarvi qualche foto.

[Stroker]

Come "speri" di postare le foto!!!!!!!!!!!![:0]


SE NON METTI LE FOTO TI SI RISMONTA TUTTA LA MACCHINA ALLA PRIMA OCCASIONE!!!!!!!!![}:)][}:)][}:)]


:D

[RobyDark]

Eheheh io penso a smontar l'alettone posteriore:D[:p]:D[:p]:D

[filo]

ancora una settimana,venerdi prox vado a cercare la mia c5 ora c5r,solo esteticamente,anche se ho gia montato uno scarico libero bb,un aspirazione kn,rimappato la centralina,ora ho bisogno di due cerchi posteriori,se qualcuno li ha fatemi sapere.ragazzi comunque a vederla e enorme,davanti direi che e piu larga di almeno 20 cm,dovro cambiare appunto i cerchi e montare dei distanziali.

[Ceccojames]

Hai delle foto del work in progress..........?? ???[:p][:p][:p]

[filo]

no,ma avanza bene,la sola cosa e che il kit e arrivato con i pezzi molto rozzi,cioe non avevano nemmeno i buchi per essere fissati,rifiniture da fare,ma per il resto tutto ok.

[RobyDark]

Citazione:Messaggio inserito da filo

ancora una settimana,venerdi prox vado a cercare la mia c5 ora c5r,solo esteticamente,anche se ho gia montato uno scarico libero bb,un aspirazione kn,rimappato la centralina,ora ho bisogno di due cerchi posteriori,se qualcuno li ha fatemi sapere.ragazzi comunque a vederla e enorme,davanti direi che e piu larga di almeno 20 cm,dovro cambiare appunto i cerchi e montare dei distanziali.

Azz se dovessi farla anke io così[8D], kissa la faccia dei colleghi in ufficio[:0], quando mi presento al parkeggio aziendale[:p][:p][:p]

Anke se già kosì kom'é fa la sua scena fra tutte le altre:D:D:D

[filo]

ancora 18 ore e poi vado a cercare la mia vette dal carroziere,speriamo sia pronta e senza intoppi,ieri aveva gia passato il fondo a tutto il kit,integrato le ali i sottoporta smontato le porte per modificarle,oggi non sono riuscito a passare ma doveva verniciare tutto,speriamo bene,non dormo la notte....

[Stroker]

Ricorda.......

O METTI LE FOTO..... O TI SI SMONTA LA MACCHINA![}:)]:D

[filo]

le metto le metto,anche perche ho aspettatato 6 mesi per il kit,un mese per farlo montare,quindi non ho proprio voglia di veder tutto smontar......
ehi stroker puoi aiutarmi per l omologazione del mio kit?

[RobyDark]

L'omologazione???
Ma dde ke[:p]:D[:p]
Al massimo ti si fa un tesserino di pilota collaudatore[8D][8D][8D]

[Stroker]

A parte il fatto che non sono la persona più indicata.... ma poi in Svizzera le cose sono diverse ed essendo extra CE mi sa che devi fare tutto lì!
Bho....!:D

[RobyDark]

Ma l'omologazione nn dovrebbe riguardar solo le modifike delle dimensioni del veicolo? E anke l'alettone stile C5R se dentro tali misure dovrebbe esser in regola, o no?

[filo]

esatto,il veicolo e molto piu largo,di circa undici cm,ma qui sono molto severi per le omologazioni,speriam o bene.

[RobyDark]

[:0][:0][:0]

[filo]

ragazzi sono stato questa mattina,tutto era verniciato,ora deve rimontare il paraurti anteriore e le portiere,vai vai vai!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!

[filo]

domani alle 15.00?SIGH...

[filo]

ragazzi ho mandato le foto a chiara perche non riesco a inserirle,speriamo che lei ci riesca!fatemi sapere cosa ne pensate!

[RobyDark]

Kiarettaaa:D:D:D

[filo]

ragazzi chiara non risponde,qualcuno di voi vuole postare le foto?se mi iscrivete il vostro indirizzo e mail ve le spedisco,no mess privato perche ho problemi di login .

[filo]

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/filo/2006791280_corvette 004.jpg
505Bytes

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/filo/20067912829_corvette .jpg
165,82KB

[filo]

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/filo/20067913026_corvett. jpg
456,2KB

[filo]

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/filo/20067913737_corvette 003.jpg
513Bytes

[RobyDark]

Great:D:D:D
Avolo qnto spazio c'é fra ruota e passaruota anteriore[:0]

Ps: 2 foto nn si vedono:(

[filo]

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/filo/200679111536_corv.jp g
429,77KB

[Steve]

Veramente bella!!
Solo che senza l'alettone Racing perde un po', secondo me...
Ed ora... sotto con i distanziali modello "fuoristrada" :D:D
Speriamo che i cuscinetti ti reggano...

Comunque complimetoni!!;)

[RobyDark]

A questo punto opterei x dei cerchi da 20" 21"[8D][8D][8D]

Avolo[:0] visto il colore della tua vette anke i faretti racing starebbero da payuuuraaaaa[8D][8D][8D]

[filo]

si sono gia in strada dagli usa,insieme ai dischi e pastiglie racing,poi montero dei cerchi,sempre se non la vendo prima..

[RobyDark]

Tutto questo lavoro x poi venderla[:0]:([:0]:([:0]

[filo]

passione...

[GRAND SPORT]

MA IL COFANO NON DOVREBBE ESSERE PIU' BOMBATO ???

[filo]

si,ma non l ho comandato,non era disponibile per il momento.

[GRAND SPORT]

OK [|)]

NON ERA UNA CRITICA, MA CON COFANO E CERCHI SARA' DECISAMENTE MEGLIO ![^];)
CIAO ... BUON LAVORO !

[filo]

infatti,e quello che penso anch io,cosi e bellissima,ma con cofano e cerchi deve essere una vera bomba!

[GRAND SPORT]

:D[:p][:p][:p]

[filo]

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/filo/20061123155441_corve tte fin..jpg
47,31KB

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/filo/20061123155551_corve tte 2.jpg
48,81KB



ecco la mia c5 quasi finita,sottolineo il quasi perche manca il cofano C5R che dovrebbe arrivare il 16 dicembre,dopo cerchero di abbassare un po ma ho paura che non entri in garage.

[Corvette SS]

Per i distanziali tranquillo i cuscinetti reggono sulla mia ce ne ho da 15cm...ho detto 15 cm, e i cuscinetti reggono... fino ad oggi

[filo]

ok grazie per la dritta,puoi postare qualche foto per rendermi conto?

[Corvette SS]

Scusa per il ritardo ma avevo problemi per inserire la foto

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Corvette SS/2006121213616_m-5b.jpg
97,7KB

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Corvette SS/2006121213813_m2.jpg
83,24KB

[filo]

intendevo le foto dei distanziali!cmq complimenti!

[Corvette SS]

Non sono distanziali sono i miei cerchi che sono particolari, hanno un ET

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Corvette SS/200612317303_m1.jpg
72,26KB negativo e quindi danno il solito risultato di un distanziale, nel mio caso un distanziale di 15 cm

[filo]

si ma i cuscinetti non sono sottoposti allo stesso sforzo che un distanziale,la tua soluzione e la migliore,ma che gomme monti?305 ant?

[Corvette SS]

ant. 255, post. 335

[Stroker]

A dire il vero, per i cuscinetti, quello che conta è il rapporto di leva!
...e questo rimane lo stesso, sia che si montino i distanziali sia che si montino i cerchio con grosso ET !

I distanziali hanno un problema in più..... ma per le colonnette!
Con i distanziali "passanti" le colonnette vengono molto stresate da sollecitazioni a taglio.... invece se si montano quelli "sfalsati" le colonnette originali ed il cuscinetto vedono esattamente gli stessi stress che con i cerchi a grosso ET.

:D;)

[filo]

cosa intendi con sfalsati?che canale devo avere per montare i 335?

[Corvette SS]

Per montare una gomma di 335 devi avere un cerchio con un canale di 12-13 pollici