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Visualizza Versione Completa : Aiuto montaggio headers



Ceccojames
04-10-2006, 11:56 PM
Stasera ho smontato i colettori e la Y di serie per fare spazio agli headers, ma quando ho cominciato a montare quest'ultimi mi sono accorto che non è così semplice montarli senza smontare quello che si trova intorno.[}:)]
Chi li ha già montati mi sa dire cosa ha dovuto smontare per farceli entrare?
Da una prima occhiata forse dovrò togliere i coperchi delle valvole e l'alternatore.;)
Approposito di coperchi valvole, se li tolgo esce olio oppure se il motore è fermo da un pò li olio non ce nè?[:I]
Grazie.;):D

imported_n/a
04-11-2006, 12:34 AM
Addirittura?
Quando hanno montato i miei si sono fatti si un po di mazzo ma non hanno smontato nulla da sopra...

imported_n/a
04-11-2006, 12:34 AM
Addirittura?
Quando hanno montato i miei si sono fatti si un po di mazzo ma non hanno smontato nulla da sopra...

Christian GM
04-11-2006, 07:54 AM
no, tranquillo, dai coperchi a motore fermo al massimo esce qualche goccia... Mi raccomando poi cambia le guarnizioni!!!!
Non so dirti cosa tu debba smontare per farceli passare, buon divertimento :D:D:D

Christian GM
04-11-2006, 07:54 AM
no, tranquillo, dai coperchi a motore fermo al massimo esce qualche goccia... Mi raccomando poi cambia le guarnizioni!!!!
Non so dirti cosa tu debba smontare per farceli passare, buon divertimento :D:D:D

Ceccojames
04-11-2006, 08:07 AM
Le hai in casa le guarnizioni?;)
For Aluminum Head.

Ceccojames
04-11-2006, 08:07 AM
Le hai in casa le guarnizioni?;)
For Aluminum Head.

CamaroZ28
04-11-2006, 08:59 AM
Prova da sotto.

CamaroZ28
04-11-2006, 08:59 AM
Prova da sotto.

convertible90
04-11-2006, 09:05 AM
Montali da sotto sicuro.
Dovrai togliere parecchie cose circostanti.
Okkio anche a dove passano gli scarichi che in alcuni punti sono molto vicini al telaio e/ o cose fisse.
Auguri a stringere la vite del cilindro n. 8

convertible90
04-11-2006, 09:05 AM
Montali da sotto sicuro.
Dovrai togliere parecchie cose circostanti.
Okkio anche a dove passano gli scarichi che in alcuni punti sono molto vicini al telaio e/ o cose fisse.
Auguri a stringere la vite del cilindro n. 8

Ceccojames
04-11-2006, 09:26 AM
Citazione:Messaggio inserito da convertible90

Auguri a stringere la vite del cilindro n. 8


Infatti ho imprecato anche per svitarla....... figurati per avvitarla :D:D:D
Proverò a montarli da sotto, ma non ho tanto spazio, dovrò alzarla di + da terra.

Ceccojames
04-11-2006, 09:26 AM
Citazione:Messaggio inserito da convertible90

Auguri a stringere la vite del cilindro n. 8


Infatti ho imprecato anche per svitarla....... figurati per avvitarla :D:D:D
Proverò a montarli da sotto, ma non ho tanto spazio, dovrò alzarla di + da terra.

Christian GM
04-11-2006, 09:57 AM
Se ti dovesser veramente servire, 2 o 3 gg arrivano;)

Christian GM
04-11-2006, 09:57 AM
Se ti dovesser veramente servire, 2 o 3 gg arrivano;)

convertible90
04-11-2006, 10:26 AM
Cecco ricordati di dire a Christian che se ti servono le guarnizioni dei valve covers devono essere "CENTERBOLT" benchè la tua sia un 86 ha gia le teste in alluminio.;)

convertible90
04-11-2006, 10:26 AM
Cecco ricordati di dire a Christian che se ti servono le guarnizioni dei valve covers devono essere "CENTERBOLT" benchè la tua sia un 86 ha gia le teste in alluminio.;)

Ceccojames
04-11-2006, 11:00 AM
Infatti l'avevo scritto sul mess + sù ;)

Ceccojames
04-11-2006, 11:00 AM
Infatti l'avevo scritto sul mess + sù ;)

Ceccojames
04-11-2006, 11:02 AM
Citazione:Messaggio inserito da Christian GM

Se ti dovesser veramente servire, 2 o 3 gg arrivano;)


Stasera provo ad infilarli da sotto e poi ti faccio sapere......;)

Ceccojames
04-11-2006, 11:02 AM
Citazione:Messaggio inserito da Christian GM

Se ti dovesser veramente servire, 2 o 3 gg arrivano;)


Stasera provo ad infilarli da sotto e poi ti faccio sapere......;)

convertible90
04-11-2006, 11:14 AM
Nella mia per infilarli da sotto ho dovuto togliere un trave traverso (quello lato guida che attacca in senso a 45° la parte longitudinale del telaio con quella trasversale anteriore. mi sembra 4 viti (2 + 2).
Non so se riesci a riutilizzare i braccetti che tengono su l'alternatore/pompa aria che utilizza delle boccole sul bullone dell'attaco al cilindro 1 o 3...
Io ho avanzato 2 braccetti...[:0]

convertible90
04-11-2006, 11:14 AM
Nella mia per infilarli da sotto ho dovuto togliere un trave traverso (quello lato guida che attacca in senso a 45° la parte longitudinale del telaio con quella trasversale anteriore. mi sembra 4 viti (2 + 2).
Non so se riesci a riutilizzare i braccetti che tengono su l'alternatore/pompa aria che utilizza delle boccole sul bullone dell'attaco al cilindro 1 o 3...
Io ho avanzato 2 braccetti...[:0]

Ceccojames
04-11-2006, 11:23 AM
Il braccetto, se non ci va, ne ricostruisco uno nuovo, l'avevo già fatto quando montai l'alternatore POWERMASTER da 140A, che aveva l'attacco differente da quello di serie.;)
Stamo a vedè ;):D

Ceccojames
04-11-2006, 11:23 AM
Il braccetto, se non ci va, ne ricostruisco uno nuovo, l'avevo già fatto quando montai l'alternatore POWERMASTER da 140A, che aveva l'attacco differente da quello di serie.;)
Stamo a vedè ;):D

Ceccojames
04-12-2006, 08:33 AM
Finalmente ce li ho cacciati!!!!!!!!:D:D :D
Li ho fatti entrare da sotto smontando solo le 2 traverse.;)
I braccetti di sostegno dell'alternatore e del compressore del clima li ho rimontati senza nessuna modifica.
Grazie raga dei consigli......... stasera proseguirò al montaggio del tubo ad Y.

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Ceccojames/200641283328_DSCF015 2.JPG
121,78KB

Stroker
04-12-2006, 10:33 AM
FORZA CECCO.... E SBRIGATI A PORTARMI STO CAMBIO (O LA MACCHINA, VEDI TU)!!![8D]

convertible90
04-12-2006, 10:48 AM
Cecco, ti consiglio di accendere l'auto portarla a temperatura e di RIstringere le viti che fissano gli HEADERS sulle teste.
in più altro consiglio:
Il giro che fanno gli headers è un po' più "ingombrante" del giro che facevano i collettori originali. Fai in modo di tenere BEN LONTANI i cavi candele utilizzando fascette o quant altro per tenerli BEN lontani dai tubi! Gira bene la pipette così come vedo nei cilindri #1 e #3 nella foto e fai in modo che non si rigirino attuando "preload" sui cavi se necessario.
;)

Stroker
04-12-2006, 11:02 AM
Cecco.... e comprati un "wiring-harness" per i cavi...... taccagno!:D

Sarai mica parente del Tubello?

Ceccojames
04-12-2006, 02:05 PM
Citazione:Messaggio inserito da Stroker

Cecco.... e comprati un "wiring-harness" per i cavi...... taccagno!:D



Già ordinato.........;): D:D:D:D
Stasera volevo finire e poi ti porterei la macchina o domani sera o venerdì sera.

P.s. grazie Beppe........;)

Ceccojames
04-14-2006, 11:24 AM
Ho finito il montaggio, ma mi sono accorto che forse mi manca una staffa di fissaggio, non è che qualcuno ha una foto per vedere com'è fatta?;)
Il punto di ancoraggio è quello indicato dalla freccia in foto.

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Ceccojames/2006414112418_A3696. jpg
7,65(censurato)KB

imported_n/a
04-14-2006, 02:30 PM
Porti la macchina da Cinghialone Racing Team?
Ma qui si configura il reato di conflitto di interesse!
Ahhhhh ho capito...FF non ti ha accettato...potevi chiamarmi!
:D:D:D :D:D:D :D:D:D

Stroker
04-14-2006, 02:59 PM
Errore Tubello...


Il team si chiama....

CINGHIAL-1 RACING TEAM

:D:D:D

convertible90
04-14-2006, 03:01 PM
Citazione:Messaggio inserito da Ceccojames

Ho finito il montaggio, ma mi sono accorto che forse mi manca una staffa di fissaggio, non è che qualcuno ha una foto per vedere com'è fatta?;)
Il punto di ancoraggio è quello indicato dalla freccia in foto.

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Ceccojames/2006414112418_A3696. jpg
7,65(censurato)KB

Cecco, non capisco.....
Ma quella in foto è la Y posteriore!
è la stessa che avevi prima e quindi se ti manca qualcosa adesso ...ti mancava anche prima!
In pratica dal catalizzatore in poi non devi cambiare nulla!
P.S.In ogni caso sul quel buco va una cinghia elastica che si attacca un piu + sopra... non so se mi sono spiegato...chiamami se vuoi

Ceccojames
04-14-2006, 03:05 PM
Si, è la y post. di serie e mi sono accorto adesso che mi manca la staffa di fissaggio........... ..... probabilmente o l'ho persa o non è stata rimontata in altre occasioni....;)

Ceccojames
04-19-2006, 11:25 AM
Ieri sera ho provato la Vette con gli Headers nuovi............... caxxxxxxo se c'è differenza!!!!!!!!!! !!!!![:0][:0][:0][:0]
Non mi aspettavo sicuramente un miglioramento di questa portata, si sente una netta differenza sopratutto di coppia, che ora si fa sentire molto prima!!!!!![:p][:p][:p][:p][:p]
Il rombo è cambiato molto a regimi medio-alti, ma al minimo o ad un filo di gas è pressochè uguale a prima.
Chi avesse dei dubbi su fare o no questa spesa, io consiglio: COMPRATELI SUBITO!!!!!! Sono gli euro meglio spesi fin'ora.....;):D

papini32
04-21-2006, 05:55 PM
ciao ceccon scusa la domanda quanti euri costano i collettori

hi-fi69
04-21-2006, 06:03 PM
... io x il momento ho comperato qst:


Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/hi-fi69/200642118248_324445. jpg
28,39KB

sono stato obbligato xè il tubo a Y posteriore si è bucato ... poi i collettori li cambierò anch'io. [:p]

Ceccojames
04-21-2006, 08:03 PM
Citazione:Messaggio inserito da papini32

ciao ceccon scusa la domanda quanti euri costano i collettori


Costano intorno ai 900euri, però io li ho pagati molto ma molto meno:D:D:D perchè mi è andata di culo;):D
Apprposito, ma i tuoi terminali dove li hai presi?
Vorrei montarli anch'io e li ho trovati in Germany, ma forse tu li hai pagati meno.;)

hi-fi69
04-22-2006, 12:19 AM
... cecco stai chiedendo a me dove ho preso lo scarico e i terminali?

Lo scarico completo l'ho fatto arrivare dalla Germania (cmq CorvetteCentral) ... così ho risparmiato qlc soldino e come terminali monto i Monza muffler da 2" 1/2 comprati da ecklers.

Qnd c vediamo a Castrezzato t faccio sentire il sound! ;)

papini32
04-22-2006, 12:51 PM
io li ho comprati su e bay e se ti interessa li o visti in acciaio inox che secondo me sono piu belli (i miei sono carbonio e inox)li ho vinti all asta a 200 euro compresa la spedizione.poi per vil cambio cosa fai?ciaooooooooooo

Ceccojames
04-25-2006, 07:06 PM
Chiedevo a Papini, ma grazie cmq per l'info hi-fi......;)
X Papini: ti ricordi se il venditore era un privato o un negozio? E su quale Ebay, .com o .de o .it?
Very grazie.;):D

papini32
04-25-2006, 07:16 PM
il sito era quello italiano ed era un rivenditore se le ho sempre guardo di trovarti l idirizzo

Ceccojames
04-25-2006, 07:33 PM
Ok, grassie.;)

Ceccojames
04-27-2006, 02:48 PM
Alla fine ho deciso di prendermi questi Oval Round Tips, ho inserito nell'ordine anche una scatola da 100 tappi antinfortunistici!!! !!!!!!!!:D:D:D:D

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Ceccojames/2006427144840_oval.j pg
18,25KB