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Visualizza Versione Completa : sospensioni o sterzo?



STEFANO C3
04-10-2015, 09:36 PM
buona sera un saluto a tutti gli appassionati di questa stupenda auto. sono un felice possessore di una c3 del '77 volevo sapere se è solo la mia che, quando si supera una certa velocita', tende a non essere precisa nello sterzo

cost.76
04-10-2015, 10:16 PM
ciao, io ho una 76 e devo dire che non è molto precisa alle ate velocità, ma per alte velocità intendo dire 120 130 km h...

Stroker
04-10-2015, 10:18 PM
Ciao e benvenuto !

Di dove sei ??

La C3 non è un campione di maneggevolezza.... ma con una attenta messa a punto si possono ottenere condizioni ragionevoli !!

rocca70
04-10-2015, 11:28 PM
Ciao, anch'io sulla mia 77 avevo questa evidente imprecisione, ma da quando ho rifatto tutte le boccole dell'avantreno, ball joint, idle arm etc e una registrata alla scatola dello sterzo la situazione è migliorata notevolmente. Ora è sicuramente più precisa e meno "stressante" da guidare

oVoSanto
04-11-2015, 12:01 PM
Concordo con Rocca, il problema a volte è solo nei gommini e registrazione scatola sterzo.

STEFANO C3
04-11-2015, 05:46 PM
sono di trevi in provincia di Perugia ,ho fatto un restauro frame off ed ho sostituito tutto ma quando vai sopra i 120-130 lamacchina tende a fare in qua e la non so' se è una cosa normale per quest' auto anche perchè non so piu' cosa farci

oVoSanto
04-11-2015, 06:26 PM
la scatola sterzo è stata revisionata da te o sostituita con una di quelle tipo summit & co? Quali gomme hai? Pressione OK?

monza1969
04-11-2015, 06:29 PM
Se vuoi posta i risultati dell ultima visita dal gommista che magari si scopre qualcosa di più facile da risolvere...

Stroker
04-12-2015, 01:44 PM
Spesso tutto dipende dall' idler-arm. Molti ne sottovalutano la funzione

piero
04-12-2015, 05:41 PM
Anch'io rilevo un certo serpeggiamento pur avendo sostituito i vari gommini etc....la scatola sterzo revisionata etc...

slk boccio
04-12-2015, 07:02 PM
Io ho sostituito tutti i gommini,valvola di sterzo,revisionato e settato scatola guida,revisionato balestra,montati quattro blistein e molle maggiorate all' anteriore, revisionato giunto tra scatola guida e piantone e devo dire che gira le curve come un go kart. Incredibilmente reattiva,forse anche troppo alle alte velocità. Però nessun serpeggiamento

rocca70
04-12-2015, 07:42 PM
Spesso tutto dipende dall' idler-arm. Molti ne sottovalutano la funzione
confermo, l'idle arm è stato uno degli ultimi lavori che ho fatto ed hà dato l'ultimo sensibile miglioramento

STEFANO C3
04-19-2015, 09:26 AM
la scatola sterzo è ok e nell' avantreno non ho giochi .campanatura e convergenza possono dare questo problema ? se si dove posso reperire i dati da dare al gommista?le gomme sono le originali ossia le 225/70-15

Stroker
04-19-2015, 12:55 PM
Io ti consiglio di prediligere il massimo permissibile a livello di caster..... che se è tutto stock sarà difficile superare i 3° di caster positivo.

Il camber..... direi 1° negativo.... poco oltre.

La convergenza da -4 a +4 mm totali...... a secondo di come preferisci.

golanux
07-08-2015, 04:50 PM
Ciao a tutti
Anche la mia c3 del 79 quando arrivo a 100 tende a galleggiare e in curva non e' delle piu' stabili
Ma prob sono le gomme ormai da 5 anni...