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Visualizza Versione Completa : Sindrome di Stendhal


oVoSanto
10-02-2012, 11:11 AM
Ogni volta che vedo un mezzo del genere vengo preso dall'irrefrenabile impulso di costruirne uno.

Arte allo stato puro:

http://motorivista.com/joes-1972-honda-cb450-lucky-13-cafe-racer/
Ste
10-02-2012, 11:48 AM
Stessa sindrome...... pero' volevo partire come base da un Kawa Z
fabri
10-02-2012, 12:46 PM
già, appena finita la bonnie e già mi prudono le mani, non so cosa ma credo che a padova sarà caccia, se mi arriva in tempo il multivan provo subito il vano di carico.
le moto sono proprio una figata da lavorarci su ! una honda sarebbe anche il mio prossimo desiderio.....
oVoSanto
10-02-2012, 02:04 PM
Stessa sindrome...... pero' volevo partire come base da un Kawa Z

L'ho terminata a marzo!

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oVoSanto
10-02-2012, 02:15 PM
già, appena finita la bonnie e già mi prudono le mani, non so cosa ma credo che a padova sarà caccia, se mi arriva in tempo il multivan provo subito il vano di carico.
le moto sono proprio una figata da lavorarci su ! una honda sarebbe anche il mio prossimo desiderio.....

Padova e soprattutto novegro! Sto giusto iniziando una Four500 del '77 che mi hanno regalato vista la condizione in cui si trova. E a me va benissimo così dal momento che diventerà un cafè racer! La figata è che ho 2 telai così non tocco quello originale!


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oVoSanto
10-02-2012, 02:29 PM
Altra foto in cui si vede la polvere che si è depositata in anni di fienile (vebbè era un garage ma fa lo stesso!!):

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oVoSanto
10-02-2012, 02:32 PM
Sarebbe bello farla diventare così: http://motorivista.com/honda-cb750f-ss/
Mr.Corvette
10-02-2012, 07:11 PM
Che mostro!!!!!! Bellissima!!:compiac iuto:
lorddegio
10-03-2012, 10:13 AM
Che spettacolo!!!
Sono sempre stato innamorato delle "NUDE", cafe racer style poi...
Però dopo aver avuto la prima nuda sono tornato alla carena, troppo scomoda come mezzo di trasporto quotidiano.
Ma come seconda o terza cavalcatura è il massimo!
Dr Gonzo
10-11-2012, 07:35 AM
purtroppo il nostro paese é uno dei pochi dove i garage che si occupano di hardtail e bobber sono quasi un miraggio, da oramai 20 anni i preparatori stanno sparendo per comparire in altri paesi, oggi giorno i migliori sono i tedeschi , solo fino ad alcuni anni fa erano capaci solo ci montare le tendine e i fendinebbia. anche in UK si vede un certo movimento anche a livello di HD e hotrod , le leggi troppo restrittive ci stanno togliendo tutta la fantasia , speriamo che almeno nei nostri intimi garage nasca ancora qualcosa di custom doc.