Candele

[Ceccojames]

Quale marca e tipo di candele mi consigliate di usare nella mia C4?
Voi Quale usate?

[Max]

...dipende dall'anno e dal tipo di motore...

[Max]

...dipende dall'anno e dal tipo di motore...

[Max]

ecco qualche alternativa...

L98 1985-86E ACDelco R43TS
L98 1986L-1992 SplitFire SF392D
L98 1986L-87 ACDelco FR3LS
L98 1988-91 ACDelco FR5LS
ZR1 1990-92 ACDelco FR2LS
ZR1 1992-95 ACDelco ZR1 Platinum Spark Plugs (41-913)
LT1 1992 ACDelco LT1 Platinum (41-904)
LT1 1993-95 ACDelco LT1 Platinum (41-906)

..dovrebbe farle anche la Bosch ma non ho qui sotto mano i codici..
appena li trovo li posto,se non ti bastassero quelli gia' segnalati:)

[Max]

ecco qualche alternativa...

L98 1985-86E ACDelco R43TS
L98 1986L-1992 SplitFire SF392D
L98 1986L-87 ACDelco FR3LS
L98 1988-91 ACDelco FR5LS
ZR1 1990-92 ACDelco FR2LS
ZR1 1992-95 ACDelco ZR1 Platinum Spark Plugs (41-913)
LT1 1992 ACDelco LT1 Platinum (41-904)
LT1 1993-95 ACDelco LT1 Platinum (41-906)

..dovrebbe farle anche la Bosch ma non ho qui sotto mano i codici..
appena li trovo li posto,se non ti bastassero quelli gia' segnalati:)

[Ceccojames]

Grazie Max, se ti capitassero sottomano anche l'equivalenti Bosch, fammeli avere, forse sono meglio reperibili.
Cmq la mia è un L98 del '86.

[Ceccojames]

Grazie Max, se ti capitassero sottomano anche l'equivalenti Bosch, fammeli avere, forse sono meglio reperibili.
Cmq la mia è un L98 del '86.

[Vette84]

Innanzi tutto devi verificare se hai le teste in ghisa o in alluminio.
Nell'86 c'è stato il cambio, le prime hanno le teste in ghisa, le ultime in alluminio.
Le candele sono diverse, ovviamente. per le teste in ghica hanno una svasatura, per quelle in alluminio l'anello di tenuta.

Io con le teste in ghisa usavo le Delco R45TS,
ne avevo ancora una serie, ma l'ho madata a Klem [:I].
Se posti il VIN della tua macchina posso provare a verificare.

Per quanto riguarda le candele bosch (fonte:sito bosh):

Se hai le teste in ghisa (cast iron)
HR9BC SUPER PLUG Gap=.045
4302 PLATINUM2 Do not Gap
HR9BPX PLATINUM PLUG Gap=.045
4208 PLATINUM PART Gap=.045
4449 PLATINUM+4 Do not Gap
7575 SUPER PART Gap=.045

se hai le teste in alluminio:

4418 PLATINUM+4 ; Do not Gap
4202 PLATINUM PART ; Gap=.035
FR8DPX PLATINUM PLUG ; Gap=.035
4301 PLATINUM2 ; Do not Gap
7527 SUPER PART ; Gap=.035
FR8DC SUPER PLUG ; Gap=.035

Comunque i ricambisti hanno le tabelle comparative tra le varie marche.

ciao

[Vette84]

Innanzi tutto devi verificare se hai le teste in ghisa o in alluminio.
Nell'86 c'è stato il cambio, le prime hanno le teste in ghisa, le ultime in alluminio.
Le candele sono diverse, ovviamente. per le teste in ghica hanno una svasatura, per quelle in alluminio l'anello di tenuta.

Io con le teste in ghisa usavo le Delco R45TS,
ne avevo ancora una serie, ma l'ho madata a Klem [:I].
Se posti il VIN della tua macchina posso provare a verificare.

Per quanto riguarda le candele bosch (fonte:sito bosh):

Se hai le teste in ghisa (cast iron)
HR9BC SUPER PLUG Gap=.045
4302 PLATINUM2 Do not Gap
HR9BPX PLATINUM PLUG Gap=.045
4208 PLATINUM PART Gap=.045
4449 PLATINUM+4 Do not Gap
7575 SUPER PART Gap=.045

se hai le teste in alluminio:

4418 PLATINUM+4 ; Do not Gap
4202 PLATINUM PART ; Gap=.035
FR8DPX PLATINUM PLUG ; Gap=.035
4301 PLATINUM2 ; Do not Gap
7527 SUPER PART ; Gap=.035
FR8DC SUPER PLUG ; Gap=.035

Comunque i ricambisti hanno le tabelle comparative tra le varie marche.

ciao

[Ceccojames]

Il VIN è questo: 1g1yy0789g5122336
Paolo, come fai ad associare il vin al tipo di motore?

Io conosco CARFAX, VINCHECK e simili, ma li non viene associato il tipo di motore al vin.
So che su vari siti puoi vedere se è con teste in alluminio o ghisa però ti serve il codice del motore (che io non ho a portata di mano), se non erro D**=iron e Z**=aluminum.

[Ceccojames]

Il VIN è questo: 1g1yy0789g5122336
Paolo, come fai ad associare il vin al tipo di motore?

Io conosco CARFAX, VINCHECK e simili, ma li non viene associato il tipo di motore al vin.
So che su vari siti puoi vedere se è con teste in alluminio o ghisa però ti serve il codice del motore (che io non ho a portata di mano), se non erro D**=iron e Z**=aluminum.

[convertible90]

bha...dovrebbero essere in alluminio.Tutte le convertibili sono con teste d'alluminio.
Per la coupè mi sembra che le ultime 8000 le hanno fatte con teste d'alluminio.
vedendo il tuo vin 22336 dovrebbe essere la 22336esima prodotta su 27000 quindi entro le ultime 8000.
In ogni caso per tagliare la testa al toro:
Apri il cofano
Guarda i coprivalvole
Se sono tenuti sulle teste con le viti di fissaggio perimetralmente sono in ghisa
se invece ci sono 4 viti esattamento al centro del coprivalvole sono d'alluminio.
buona fortuna.

[convertible90]

bha...dovrebbero essere in alluminio.Tutte le convertibili sono con teste d'alluminio.
Per la coupè mi sembra che le ultime 8000 le hanno fatte con teste d'alluminio.
vedendo il tuo vin 22336 dovrebbe essere la 22336esima prodotta su 27000 quindi entro le ultime 8000.
In ogni caso per tagliare la testa al toro:
Apri il cofano
Guarda i coprivalvole
Se sono tenuti sulle teste con le viti di fissaggio perimetralmente sono in ghisa
se invece ci sono 4 viti esattamento al centro del coprivalvole sono d'alluminio.
buona fortuna.

[Ceccojames]

I coprivalvole sono fissati con 4 viti centrali, quindi "aluminum head"!!!:D

[Ceccojames]

I coprivalvole sono fissati con 4 viti centrali, quindi "aluminum head"!!!:D

[Vette84]

ti ha gia risposto il buon beppe!!!!:D

[Vette84]

ti ha gia risposto il buon beppe!!!!:D

[Ceccojames]

Quindi devo solo scegliere fra:
4418 PLATINUM+4 ; Do not Gap
4202 PLATINUM PART ; Gap=.035
FR8DPX PLATINUM PLUG ; Gap=.035
4301 PLATINUM2 ; Do not Gap
7527 SUPER PART ; Gap=.035
FR8DC SUPER PLUG ; Gap=.035

una vale l'altra?

[Ceccojames]

Quindi devo solo scegliere fra:
4418 PLATINUM+4 ; Do not Gap
4202 PLATINUM PART ; Gap=.035
FR8DPX PLATINUM PLUG ; Gap=.035
4301 PLATINUM2 ; Do not Gap
7527 SUPER PART ; Gap=.035
FR8DC SUPER PLUG ; Gap=.035

una vale l'altra?