Domanda del giorno....

[scintilla]

Ma è vero che il carburatore dell'L81 in parte gestisce anche il cambio automatico ???????;)

[Stroker]

Bhè..... non direttamante!
In effetti c'è un collegamento tra il carburatore ed il cambio.... ed è il trv-cable.
Questo cavo informa il cambio dell'apertura della farfalla e modifica la pressione dell' olio nel cambio.
L'unico controllo elettronico al cambio che mi risulta, è nella gestione del Lock-up del convertitore di coppia.... praticamente una frizione che ingaggia quando superi le 45 miglia/h (circa) in terza marcia e con la temperatura acqua a regime.
A volte la centralina si "ingrippa" e c'è bisogno di scollegare il connettore del solenoide che gestisce il lock-up (c'era un "bulletin" di mamma GM su di questo).

Ciaubbello!

[scintilla]

[:0]Dai ??? Quindi per eliminare il carburatore bisognerà trovare una quadra per questo trv-cable .......???????[:I]

[Luciano]

il tv cable e amche sulle altre vette a carburatori completamente meccanici, e molti carburatori after market come il 600 cfm edelbrook sono predispostisi e accettano il "transmission kickdown"
Vero stroker ?
ciao luciano