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Ste
01-15-2005, 01:01 PM
Ho un dubbio e vorrei qualche informazione in piu Sulla c4...
Allora....
Ho una c4 lt1 del 92 e come tanti sanno la volevo cambiare per una c3 , auto che secondo mè si presta di piu' a metterci le manine nel motore es. cambiare cilindrata scarichi e tutto quello che ci va dietro...
Qualcuno pero' mi ha detto che anche su una c4 come la mia tutti questi interventi si possono fare...
Qualcuno esperto mi puo dire cosa si puo fare??

Ste
01-15-2005, 01:04 PM
UUUUUUUUU:D:D:D:D:D: D:DCON QUESTO MESSAGGIO SONO DIVENTATO CORVETTISTA ATTIVO...
Allora è utile che cominci a mettere le manine nel motore:D:D:D:D:D:D:D :D:D

CamaroZ28
01-15-2005, 02:07 PM
Fai un appello a Convertible90 o a Protos.............. ....ti stupirai di quante "porcate" potrai fare alla tua C4.

Ste
01-15-2005, 02:33 PM
Dove li trovo ?[:p][:p][:p][:p][:p]

Vette84
01-15-2005, 02:55 PM
he he he :D:D:D
Adesso che Stroker ha anche una C4 dell'87, secondo te quante probabilità ci sono che la tenga come mamma l'ha fatta?????:D:D:D:D

imported_n/a
01-15-2005, 03:40 PM
C4 e....vai! [:o)][:o)][:o)]

convertible90
01-15-2005, 04:40 PM
Stefaniste, si può fare tutto!
...e non è poi così complicato come sembra...
....dipende da quanto vuoi spendere...[}:)]

Ste
01-15-2005, 04:46 PM
E che ne so?...
Dammi un'idea

Non mi sono dato una spesa fissa

Stroker
01-16-2005, 02:00 AM
hehehehe.... sulle C4 si fa tutto quello che si vuole!!!
OKKIO però che su di un a LT1 la scelta si restringe ad i componenti specifici per quel motore.... che ha molte cose diverse dai vecchio Small-Block pre-1986!
Personalmente penso che la mia C4 diventerà turbo!:D
...o forse bi-turbo....bho!

Non ho ancora deciso cosa farci, comunque!

Ciaubbello!

Ste
01-16-2005, 09:01 AM
Perfetto....

e da dove inizio ?

Teste ? centralina? scarichi? monoblocco? cambio?

Accetto anche le idee piu esasperate...

La mia idea era di smontare il motore originale.... metterlo in parte... comprarmi un altro motore e lavorare su quello... quindi : che motore prendo ?che cilindrata? probblemi con tutte le centraline?

Ciao

convertible90
01-16-2005, 04:07 PM
Be, se prendi un altro motore è tutta un'aLTRA MUSICA!
se TIENI L' LT1 in ogni caso se vuoi arrivare a fino 400cv va bene anche lui!
Scarico (completo), albero a camme, aspirazione e lavorazione delle testate originali.
Le testate originali sono reverse flow e sono difficili da trovare aftermarket e flussano molto già quelle originali.
Puoi aumentare un po' la cilindrata e dato che ci sei mettere dei pistoni per aumentare un po' la compressione visto che le teste hanno camere compatte e il disegno a reverse flow fa accettare maggiori rapporti di compressione senza detonazione.

Ste
01-16-2005, 04:15 PM
Ok... se teniamo quel motore...
E se dovessimo cambiarlo... cosa mi consiglieresti di prendere ??
Che motori si possono adattare a una vettura come questa??

Poi ti faccio la lista dei motori che ho disponibili

imported_n/a
01-16-2005, 06:10 PM
Ste, dammi retta, comincia con poco....
scarichi, centralina e....qualcuno molto, molto, molto bravo che ti segua come si deve.
Io sulla mia non metto le mani, mi affido all'unico in grado di incrementare la potenza (fino a 750hp), togliere le balestre e mettere le belle molle, modificare l'impianto freni con dischi e pastiglie brembo e farti ogni genere di lavoro che ti metta in condizione di usare la tua vette "bella pepata" tutti i giorni dell'anno, come se fosse una panda [:o)][:o)][:o)]

Ste
01-16-2005, 06:27 PM
Grazie Gian..

Infatti.. sto sentendo un po di pareri e ti ringrazio...
Quando avro le idee belle chiare decidero' cosa fare..
Per il momento mi limito a ascoltare chi c'è gia passato;)

Ste
01-16-2005, 06:29 PM
Grazie Gian..

Infatti.. sto sentendo un po di pareri e ti ringrazio...
Quando avro le idee belle chiare decidero' cosa fare..
Per il momento mi limito a ascoltare chi c'è gia passato;)

Vette84
01-16-2005, 11:20 PM
ste, stai diventando balbuzente????:D:D

Ste
01-17-2005, 08:51 AM
Da oggi chiamatemi : STE L'UOMO DAL KLIK FACILE :D:D:D

Ray Stinger
01-17-2005, 01:32 PM
Stefano, spiega bene che sorta di motori puoi ben avere !!!! Se sono gli stessi di cui mi hai parlato..... [:0][:0]
Vedrai che vien giù il finimondo....e ti portano subito ad avere almeno 700 HP !!!!

Eh eh eh eh...... ;)

Ste
01-17-2005, 01:43 PM
Ciao Ray...

Hai visto il mio mex???
Poi ho una mail da girarti che mi è arrivata stamattina per una C4

Ray Stinger
01-17-2005, 02:20 PM
Messaggio Dove ???

Non ho ricevuto niente.....
:(

Ste
01-17-2005, 02:24 PM
Sul telefonino... ti ho mandato un mex sabato... per una c3.... e adesso ho un qualcosa per una C4...
Dammi una mail che te li giro...

Ray Stinger
01-17-2005, 02:25 PM
davide_innante@praxa ir.com

Ray Stinger
01-17-2005, 02:28 PM
I messaggi non li ho beccati perchè me li hai mandati sul cell aziendale..... quello lo tengo spento nel fine settimana per cui ora del lunedì i messaggi li perdo perchè penso che le impostazioni della sim me li fanno tenere per 24 ore.....
Segnati anche questo numero : 347-4220735

:)

nel messaggio sopra non si vede l'under score .... ma c'è !!! tra davide ed innante....