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Soluz
02-02-2012, 12:07 AM
Ciao ragazzi, sto cercando uno scarico laterale nuovo per corvette c3 25° anniversario.
Avete consigli da darmi?

kattivone
02-02-2012, 09:01 AM
Io preferisco quelli originali con la cover in fibra di vetro

http://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~dyndeta il~Z5Z5Z50000050g~Z5 Z5Z515390~P819.00~~~ ~S3EX0W1JLH826016163 81b~Z5Z5Z5YES~Z5Z5Z5 0000050G#

masterverona
02-02-2012, 09:16 AM
vista la macchina quoto kattivone nel consigliarti gli originali... sicuramente rispetti l'estetica e il valore legato all'auto!

DreamBikes
02-02-2012, 11:53 AM
Moh, i side exhaust erano in realtà disponibili come optional solo nel 1969 quindi a livello di storicità/coerenza non ci siamo comunque.

Che poi piaccia o meno l'estetica di uno o dell'altro quello è un altro discorso.

Gli originali poi avevano cover in metallo e non in fiberglass e tuttora valgono dei bei soldi poichè non esistono repro.

A livello di prestazioni invece potrebbero rivelarsi piuttosto deludenti per via delle piccole dimensioni dei tubi e della forma, ma al limite si può usare solo la cover con tubazioni custom.

Altrimenti le classiche Hookers side pipes.

ziobiagio
02-02-2012, 11:57 AM
Ma i sidepipes originali, erano montati sino al 74, che c'entrano con il 78 e il suo valore aggiunto?
Nulla vieta il montaggio anche nei modelli posteriori al 1974, ma a questo punto degli Hooker o qualcosa di similare, che ora riproducono negli States, li vedo benissimo e ricalcano sempre un qualcosa, che poteva essere montato anche una volta, sopratutto nelle vetture racing.

DreamBikes
02-02-2012, 02:05 PM
Citazione:Messaggio inserito da ziobiagio

Ma i sidepipes originali, erano montati sino al 74, che c'entrano con il 78 e il suo valore aggiunto?
Nulla vieta il montaggio anche nei modelli posteriori al 1974, ma a questo punto degli Hooker o qualcosa di similare, che ora riproducono negli States, li vedo benissimo e ricalcano sempre un qualcosa, che poteva essere montato anche una volta, sopratutto nelle vetture racing.


Non per risultare pignolo ma i sidepipes originali erano optional solo per il model year 1969, con l'occasione vi segnalo questo link in cui si possono leggere un po' di storia e dati finalmente anche in Italiano :

http://www.corvettemagazine .it/corvette-c3-1968-1982/model-year-1969.html

Stroker
02-02-2012, 08:46 PM
Tutto bene....... ma se a lui gli piace la sua macchina con le Hooker?

E' una modifica totalmente reversibile (a patto di comprare due modanature sottoporta cinesi ed usarle per farci i tagli che servono per far passare le Hooker) quindi..... trovategli un bel paio di sidepipes (io non le ho) e fatelo contento! :D;)

oVoSanto
02-03-2012, 01:17 PM
Citazione:Messaggio inserito da kattivone

Io preferisco quelli originali con la cover in fibra di vetro


Posso essere onesto? Io avevo proprio quelli. Li ho tolti perchè facevano cag###! Tanto baccano e pessimo sound da peschereccio.

oVoSanto
02-03-2012, 01:18 PM
Citazione:Messaggio inserito da DreamBikes
al limite si può usare solo la cover con tubazioni custom.


E' proprio quello che ho fatto io.

cinese
02-03-2012, 02:13 PM
:D la seconda vette che ho guidato :D:D:D a me il peschereccio non dispiaceva...

Zorro
02-03-2012, 04:25 PM
Trattandosi di una 78 anch'io starei sugli Hooker, quelli con le cover in metallo o le copie in resina stanno sicuramente meglio sui modelli dotati di Chrome Bumpers. Poi come è giusto che sia, la decisione spetta a te, visto che è a te che devono piacere.

Z

cinese
02-03-2012, 06:19 PM
Citazione:Messaggio inserito da Zorro

Trattandosi di una 78 anch'io starei sugli Hooker, quelli con le cover in metallo o le copie in resina stanno sicuramente meglio sui modelli dotati di Chrome Bumpers. Poi come è giusto che sia, la decisione spetta a te, visto che è a te che devono piacere.

Z


sono pienamente daccordo anche se sulle crome bumper gli scarichi integrati nel posteriore sono bellissimi

Zorro
02-03-2012, 07:34 PM
Vero anche questo. Se uno vuole esagerare tiene tutti e due :):):), così nel dubbio non sbaglia. Tanto di cilindri ce ne sono 8, vuoi che non si possa scaricare 2 in ogni silenziatore? :D:D:D

Z

cinese
02-03-2012, 08:40 PM
:D:D:D:D:D:D:D

DreamBikes
02-04-2012, 02:42 AM
Gli scarichi laterali hanno un indiscutibile fascino, ma secondo me sono un orpello estetico più adatto ad aggiungere appeal a qualcosa che in origine è un po' troppo banale.
Invece cosa c'è di più sexy della linea di una C3??? I passaruota così pronunciati la rendono inconfondibile e affascinante, se si montano i sidepipes si "appesantisce" la parte centrale dell'auto mettendo meno in risalto i passaruota.
Ripeto parere personale :D

oVoSanto
02-04-2012, 09:12 PM
Citazione:Messaggio inserito da cinese

:D la seconda vette che ho guidato :D:D:D a me il peschereccio non dispiaceva...


Guarda, alla fine li ho tolti non tanto per il tipo di suono, ma per la quantità!! :D:D:D
E prima di decidermi ci ho fatto 3000km!!! Davvero, faceva rincoglionire quel casino... al minimo non ci si riusciva a parlare nell'abitacolo! [:0][:0][:0]

cinese
02-04-2012, 11:52 PM
Davvero, faceva rincoglionire quel casino... al minimo non ci si riusciva a parlare nell'abitacolo! [:0][:0][:0]
[/quote]
e che volevi di più dalla vita....così la donna non rompe le balle con tutte le sue str....:D:D:D

oVoSanto
02-05-2012, 04:55 PM
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D:D:D:D:D:D