nuove tasse [Archivio] - Corvette Italia

pugnali53

12-05-2011, 10:23 AM

Io credo siano completamente fuori dalla realtà così si blocca un intero paese dove ricordiamocelo queste auto si producono in grandissima percentuale ma chi comprerà più un'auto oltre i 170 kw? solo un pazzo.
Mi sono appena informato dalla mia agenzia delle pratiche per la radiazione per l'esportazione su stato estero della cee fatta a nome del proprietario perchè poi la reinmatricolazione è più semplice, non c'è nessun vincolo di tempo per tenere l'auto e reinmatricolarla purchè non venga lasciata su suolo pubblico e neanche abbandonata alle intemperie su un campo anche di proprietà, presumo per via dell'inquinamento, ma non è questo il nostro caso, può benissimo circolare su spazi privati tipo piste o terreni recintati e/o sopra un carrello per strada come qualsiasi mezzo da competizione non targato, io questa soluzione l'avevo già decisa la settimana scorsa dopo che la motorizzazione di padova aveva ancora rotto le balle per cavilli burocratici che però forse erano superabili per il montaggio del gpl monofuel, ma ora con stà ulteriore stronzata che si farà o no a stò punto non mi interessa neanche tanto, non sono uno che si fà prendere in giro e una decisione presa è presa e basta.
Certo che lo stato italiano riguardo alla mia corvette non incasserà più un centesimo questo è sicuro e se mi incazzo ancora un pò delle altre 3 moderne perchè delle 4 storiche mai più rifarò il bollo, ecchecazzo dopo la fregatura dei 1520 euro aggiuntivi per la corvette e 4 mesi persi di bollo sempre per quest'auto perchè la radiazione la farò entro il 31-12-2011 e il bollo auto mi scade ad aprile devo pur rifarmi magari a 120 euro all'anno ma finchè non sono arrivato ai 1520 più qualche euro di interessi non li farò più, perchè di tasse io le hò sempre pagate tutte e inoltre non mi sento responsabile per la situazione in cui ci troviamo.

ingsteve

12-05-2011, 10:25 AM

VASELINA!!!
Alla peggio si rottama,si compra un carrello e pista!

bluesman

12-05-2011, 10:44 AM

ecco le ultime news
http://www.ilsole24ore.com/art/norme-e-tributi/2011-12-05/auto-lusso-bollo-arriva-102232.shtml?uuid=Aa 7IETRE

VincentVega

12-05-2011, 10:55 AM

Citazione:Messaggio inserito da bluesman

ecco le ultime news
http://www.ilsole24ore.com/art/norme-e-tributi/2011-12-05/auto-lusso-bollo-arriva-102232.shtml?uuid=Aa 7IETRE

Io ancora non ho capito se sono a posto almeno per l'anno prossimo, avendo pagato bollo e superbollo con scadenza ottobre 2011.
Posso aspettare ottobre 2012 per restituire le targhe o devo farlo entro la fine di quest'anno?
Che tristezza comunque..

Greg

12-05-2011, 11:00 AM

@ pugnali53: grazie 1000, sei stato chiarissimo!

pugnali53

12-05-2011, 11:05 AM

Citazione:Messaggio inserito da VincentVega

[quote]Messaggio inserito da bluesman

ecco le ultime news
http://www.ilsole24ore.com/art/norme-e-tributi/2011-12-05/auto-lusso-bollo-arriva-102232.shtml?uuid=Aa 7IETRE

Io ancora non ho capito se sono a posto almeno per l'anno prossimo, avendo pagato bollo e superbollo con scadenza ottobre 2011.
Posso aspettare ottobre 2012 per restituire le targhe o devo farlo entro la fine di quest'anno?
Che tristezza comunque

Nel 2012 devi pagare ancora altri 1520 euro se non modificano il superbollo oltre i 225 kw uniformando le scadenze ai bolli oppure 1266 se su base mensile perchè quello che hai pagato era relativo all'anno 2011 e il 2012?

gius

12-05-2011, 11:07 AM

Tra poco sarà piu' probabile incrociare una c1 che una c5 o c6,come se fossimo a Cuba,ma la si sta meglio...

VincentVega

12-05-2011, 11:31 AM

Citazione:Messaggio inserito da pugnali53

Citazione:Messaggio inserito da VincentVega

[quote]Messaggio inserito da bluesman

ecco le ultime news
http://www.ilsole24ore.com/art/norme-e-tributi/2011-12-05/auto-lusso-bollo-arriva-102232.shtml?uuid=Aa 7IETRE

Io ancora non ho capito se sono a posto almeno per l'anno prossimo, avendo pagato bollo e superbollo con scadenza ottobre 2011.
Posso aspettare ottobre 2012 per restituire le targhe o devo farlo entro la fine di quest'anno?
Che tristezza comunque

Nel 2012 devi pagare ancora altri 1520 euro se non modificano il superbollo oltre i 225 kw uniformando le scadenze ai bolli oppure 1266 se su base mensile perchè quello che hai pagato era relativo all'anno 2011 e il 2012?

Io il bollo lo pago nel mese di immatricolazione del veicolo ed è relativo al periodo successivo.
Anche perchè quando compri il bollo lo paghi subito, dal momento dell'immatricolazion e in avanti.
La mia domanda era per capire, visto che ho già pagato l'addizionale e il bollo normale, teoricamente dovrei essere coperto fino alla scadenza, cioè ottobre 2012, quando dovrò pagare nuovamente.
Ma poi quanto? Una Z06 paga 1300 + 1520 + 4140? Incredibile, a questo punto potevano mettere 100 euro a kw, sperando di beccare chi si dimentica di radiare :(

ingsteve

12-05-2011, 12:21 PM

Secondo me per auto con meno di 3anni paghi 20 a kW e poi dopo i 10 a kW

VincentVega

12-05-2011, 12:30 PM

Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

Secondo me per auto con meno di 3anni paghi 20 a kW e poi dopo i 10 a kW

Potrebbe avere anche un senso, difficile che sia così :)
E il prossimo bollo lo pagherei quando l'auto avrà più di 3 anni.
Ma poi da 0 a 170kw sarebbe a 2,58? Mah..

RaffoZ06

12-05-2011, 12:32 PM

vincent di sicuro se nn rottami dovrai pagare la differenza rispetto al già mostruoso bollo che hai pagato..
Anche io leverò le targhe e se vedo che la situazione nn cambia (spero che quando falliranno tutte le concessionarie audi bmw mercedes porsche corvette e chi più ne ha più ne metta) entro i prox 6 mesi la porto in germania e la vendo li...
Che collera era la mia unica passione e se èpenso a tutti i soldi che ci ho speso e che dovrò svenderla a qualche tedesco o turco in germania mi girano le palle in una maniera stratosferica... Spero davvero che a sti stronzi gli vanga a tutti un cancro alle palle e all'utero

Rocket-C6

12-05-2011, 12:38 PM

Articolo di questa mattina del

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Rocket-C6/2011125133749_IMAG03 63.jpg
170,31KB quotidiano repubblica:

Rocket-C6

12-05-2011, 12:39 PM

E' una vergogna!! Pura FOLLIA!!!

VetteC3

12-05-2011, 02:28 PM

Ma siete sicuri che si possa radiare un auto, così d'amblè?

Che io sappia la radiazione di un auto lo si può fare soltanto in due casi:
- totale demolizione [}:)]
- esportazione definitiva [}:)]

Che tristezza!!! [V]

VincentVega

12-05-2011, 02:39 PM

Citazione:Messaggio inserito da VetteC3

Ma siete sicuri che si possa radiare un auto, così d'amblè?

Che io sappia la radiazione di un auto lo si può fare soltanto in due casi:
- totale demolizione [}:)]
- esportazione definitiva [}:)]

Che tristezza!!! [V]

L'esportazione la puoi fare tranquillamente, restituendo targe, cdp e libretto.
Per reimmatricolarla poi dovrai pagare come un veicolo d'importazione.

VetteC3

12-05-2011, 02:55 PM

Citazione:Messaggio inserito da VincentVega

Citazione:Messaggio inserito da VetteC3

Ma siete sicuri che si possa radiare un auto, così d'amblè?

Che io sappia la radiazione di un auto lo si può fare soltanto in due casi:
- totale demolizione [}:)]
- esportazione definitiva [}:)]

Che tristezza!!! [V]

L'esportazione la puoi fare tranquillamente, restituendo targe, cdp e libretto.
Per reimmatricolarla poi dovrai pagare come un veicolo d'importazione.

Bisognerà fornire qualche documento che l'auto è stata venduta all'estero oppure portata all'estero?

ingsteve

12-05-2011, 03:06 PM

Demolisci la targa...il problema è poi farla reimmatricolare.
Devi fare di nuovo il collaudo o si ripaga e basta?
Senza contare che fermando tutti gli acquisti non avranno più introiti di passaggio di proprietà,ecc...merc ato fermo...fabbriche e concessionari che chiuderanno...
La vera colpa per me rimane l'invidia della gente.
Non è il primo che sento oggi che dice "ma tanto per avere una macchina cosi i soldi li hai..."

VincentVega

12-05-2011, 03:28 PM

Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

Demolisci la targa...il problema è poi farla reimmatricolare.
Devi fare di nuovo il collaudo o si ripaga e basta?
Senza contare che fermando tutti gli acquisti non avranno più introiti di passaggio di proprietà,ecc...merc ato fermo...fabbriche e concessionari che chiuderanno...
La vera colpa per me rimane l'invidia della gente.
Non è il primo che sento oggi che dice "ma tanto per avere una macchina cosi i soldi li hai..."

Penso che la trafila sia la stessa di un veicolo d'importazione, non so ci sia di mezzo il collaudo o meno.
So che un collaudo costa meno di 5000€.
L'invidia è una brutta bestia, anch'io ho a che fare ogni giorno con gente che ti marchia come "quello con la corvette" dando per scontato che tu sia un evasore o "ricco". Magari non sanno che uno semplicemente si è fatto bene i conti qualche anno fa e all'epoca poteva permettersi una macchina del genere, usandola magari come faccio io solo nei weekend (in due anni ho fatto 7500km.)
Ora io 5000 euro da scucire non ce li ho, quindi o la macchina la svendo, oppure la stargo e me la tengo al calduccio finchè non cambiano le cose, con buona pace degli invidiosi che rosicheranno ancora di più, dello stato che non beccherà nemmeno quei 2800 + tasse benzina e dell'assicurazione che avrà un premio in meno.

RaffoZ06

12-05-2011, 03:29 PM

auauuau si si è vero e magari come è capitato a me capita che te lo dice uno con un audi a 4 tdi comprata lo scorso mese e pagata quanto vale usata la mia zetona ora... lui poveretto è morto di fame!!! mentre io che ho l'auto da 4 anni e nn posso più neanche venderla sono ricco sfondato anche se ho dovuto chiudere la mia azienda dopo 15 anni di lavoro e tasse pagate...

V8 Interceptor

12-05-2011, 05:38 PM

Tralascio i commenti.
Oltre la radiazione per esportazione, esiste un' altra pratica in vigore da molti anni, ma poco conosciuta e più precisamente la "perdita di possesso con dichiarazione sostitutiva di atto notorio".
Questo un documento redatto a cura dell' Ufficio Provinciale P.R.A. Di Nuoro.

Allegato: immagini/icon_paperclip.gif PERDITA DI POSSESSO.pdf (http://www.corvetteitalia.i t/public/data/V8 Interceptor/2011125183754_PERDIT A DI POSSESSO.pdf)
44,92(censurato)KB

Se qualcuno ha una buona conoscenza in qualche PRA ...
Spero di essere stato utile.
Ciao.

Marco1979

12-05-2011, 07:01 PM

A questo punto sono senza parole [:0][:0]
Ci conviene togliere le targhe non fare l' assicurazione non pagare il bollo ......evviva il far west!!!!!!!!!!!!
ma che vadano a fan c.......!!!!!!

ingsteve

12-05-2011, 09:04 PM

Citazione:Messaggio inserito da V8 Interceptor

Tralascio i commenti.
Oltre la radiazione per esportazione, esiste un' altra pratica in vigore da molti anni, ma poco conosciuta e più precisamente la "perdita di possesso con dichiarazione sostitutiva di atto notorio".
Questo un documento redatto a cura dell' Ufficio Provinciale P.R.A. Di Nuoro.

Allegato: immagini/icon_paperclip.gif PERDITA DI POSSESSO.pdf (http://www.corvetteitalia.i t/public/data/V8 Interceptor/2011125183754_PERDIT A DI POSSESSO.pdf)
44,92(censurato)KB

Se qualcuno ha una buona conoscenza in qualche PRA ...
Spero di essere stato utile.
Ciao.

Cosa comporta la perdita di possesso?di chi diventa il veicolo??????

ndiego75

12-05-2011, 09:17 PM

Io sto valutando un altra alternativa che sembra sia fattibile. Chi è interessato mi contatti in pm che glielo dico.
Ciao

P.s. Risponderò solo a chi è una presenza storica del forum

Filippo

12-05-2011, 10:04 PM

Ciao Raga, la mia Zeta è stata immatricolata nel 2007 in USA e nel 2010 in Italia. In che fascia del superbollo mi trovo secondo voi?

kattivone

12-05-2011, 10:37 PM

Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

Citazione:Messaggio inserito da V8 Interceptor

Tralascio i commenti.
Oltre la radiazione per esportazione, esiste un' altra pratica in vigore da molti anni, ma poco conosciuta e più precisamente la "perdita di possesso con dichiarazione sostitutiva di atto notorio".
Questo un documento redatto a cura dell' Ufficio Provinciale P.R.A. Di Nuoro.

Allegato: immagini/icon_paperclip.gif PERDITA DI POSSESSO.pdf (http://www.corvetteitalia.i t/public/data/V8 Interceptor/2011125183754_PERDIT A DI POSSESSO.pdf)
44,92(censurato)KB

Se qualcuno ha una buona conoscenza in qualche PRA ...
Spero di essere stato utile.
Ciao.

Cosa comporta la perdita di possesso?di chi diventa il veicolo??????

proprieta e possesso sono due cose distinte.La dichiarazione e' per perdita di possesso (avere in tua disponibilita un bene), non la proprieta (vantare diritti sul bene, goderne dei benefici).

RaffoZ06

12-06-2011, 02:55 AM

filippo io credo che purtroppo lo stato italiano consideri la prima imatricolazione dal momento che il mezzo è in italia e nn estero quindi purtroppo quasi di sciuro inculeranno anche te...

Rocket-C6

12-06-2011, 06:18 AM

Citazione:Messaggio inserito da Filippo

Ciao Raga, la mia Zeta è stata immatricolata nel 2007 in USA e nel 2010 in Italia. In che fascia del superbollo mi trovo secondo voi?

La stessa cosa che mi chiedevo anch'io..ad es. Ci sono in vendita C6 del 2005/06. Importate e immatricolate dopo il 2008 in Italia, chissà come sarà considerato il bollo per loro?

lastout

12-06-2011, 09:36 AM

Ci sono c4 del '93 immatricolate in Italia nel 2007... che botta di culo!!!!

lastout

12-06-2011, 12:41 PM

Citazione:Messaggio inserito da lastout

Ci sono c4 del '93 immatricolate in Italia nel 2007... che botta di culo!!!!

Come non detto!!!

http://motori.corriere.it/attualita/11_dicembre_05/superbollo-monti_f63b5354-1f1f-11e1-befb-0d1b981db5e8.shtml

E con questo il l'ultimo bollo mi costerà quasi il doppio! :(:(

ingsteve

12-06-2011, 12:50 PM

me lo sentivo cazzo...

ingsteve

12-06-2011, 01:12 PM

facciamo 2 conti sulle c6

LS2 1020 + 112*20 = 3260 euro
LS3 1113 + 136*20 = 3833 euro
LS7 1329 + 192*20 = 5169 euro

Per la ZR1 mi rifiuto di farlo
Chi offre di più?

V8 Interceptor

12-06-2011, 01:18 PM

Se considereranno l' immatricolazione, sarà sicuramente per la prima immatricolazione in qualsiasi stato (esempio, le vetture d' epoca).

Interessante commento di Ansa:
" ... Resta poi l'incognita delle auto già immatricolate: se nel primo anno di vita una grossa berlina o un maxi suv alla moda possono concretamente essere considerati veicoli di lusso, già nel secondo anno il loro deprezzamento può far scendere il valore ai livelli di modelli medio-alti e nei successivi a quelli di una berlina di segmento C e B. Questa norma potrebbe dunque bloccare completamente il mercato delle auto di seconda mano di un certo livello - come quelle che rientrano dai leasing alle aziende - in quanto alcuni modelli potrebbero essere soggetti a superbolli pari ad un quarto o ad un terzo del valore reale del veicolo ..."

danicastel

12-06-2011, 01:20 PM

che merde.... mi fanno pagare 2'300 Euro per la mia c5 del 2000 che vale 10'000 Euro !!!

io propongo il blocco della autostrada A4 a milano !

danicastel

12-06-2011, 01:59 PM

DOMANDONE ....
MA CON LA LEGGE DINI ... esenzione bollo per vendita... mi chiedo...

ma se la metto in vendita da una concessionaria ..
la metto in LEGGE DINI , pago 150 euro x Mini Passaggio ... mettiamo che resta INVENDUTA x 5 Anni ,
al 6° anno la si vende ... quindi RIENTRA nel pagamento del Bollo ... il nuovo Acquisrente , dovrà pagare i 5 Bolli Precedentemente SOSPESI ?

..

ingsteve

12-06-2011, 02:09 PM

http://www.slideshare.net/ilfattoquotidiano/manovra-il-testo-definitivo

inculati tutti...noi...
sparito dal 2008 ufficiale

ndiego75

12-06-2011, 02:37 PM

Scusate io ve la butto li.... ma avete pensato a fare le targhe zoll? costano circa 1500-1600€ anno e sono rinnovabili, non si è iscritti al Pra ed è legale.

Dimenticavo che nel testo del governo vi è anche un altro aumento delle accise sul carburante di 5 centesimi sulla benzina.

Ciao

danicastel

12-06-2011, 03:01 PM

targhe ZOLL ??
mai sentite.. dove si fanno ... io ho tempo fino al 31/12 per trovare una soluzione..altriment i il bollo scade !

Dark74

12-06-2011, 03:02 PM

io penso che questa potrebbe essere l'ipotesi più plausibile...
http://www.omniauto.it/magazine/18079/verso-il-superbollo-oltre-i-200-kw

ingsteve

12-06-2011, 03:13 PM

io ho letto che Napolitano ha gia fimrato la manovra al link che vi ho dato dove c'è il testo integrale. Se scendete di qualche pagina vedete l'articolo sulle auto

ingsteve

12-06-2011, 03:20 PM

Targa zoll al massimo un anno e poi va fatto per esportazione...

ingsteve

12-06-2011, 03:23 PM

http://www.ilfattoquotidian o.it/2011/12/06/manovra-cosa-prevede-pacchetto-salva-italiadal-superbollo-alle-detrazioni-imprese/

ndiego75

12-06-2011, 03:33 PM

Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

Targa zoll al massimo un anno e poi va fatto per esportazione...

La targa zoll è vero vale un anno al max ma è rinnovabile... e poi si radierebbe da italia per nazionalizzare tedesca per metterci targa Zoll. E' fattibile e conosco una persona che su Mustang l'ha fatta. Sto pensando di farlo anche io.

Dark74

12-06-2011, 03:34 PM

roba da matti...
ma si aggiunge al superbollo da 10E a kw sopra i 225kw???

Quanto pagherebbe una c5?

ingsteve

12-06-2011, 03:38 PM

non esiste più il superbollo vecchio...

danicastel

12-06-2011, 03:38 PM

Dark... almeno 10 Eu sopra i 225...

non hai capito... sono 20 Euro x ogni Kw sopra i 175 !!!

Una C5 .. pagherebbe in totale 2360 Euro !

dave73

12-06-2011, 03:40 PM

Faccio un autoadesivo lo attacco sul lunotto...fiero di pagare il bollo...paese di m..!!!
Vabè è sicuro sopra i 185 Kw e viene tolto a partire dal 2008, quindi todos!!??

Dark74

12-06-2011, 03:53 PM

e un bmw x6 30d da E 79000 quanto pagherà?

andassero a fanxxxo

RaffoZ06

12-06-2011, 04:00 PM

ragazzi ma vi rendete conto cosa stanno facendo questi???
Moltiplicate il tutto per l'imprenditoria nazionale e vedrete quante aziende troveranno escamotage per scappare dall'italia e quante rimanendo qui chiuderanno... questo è un suicidio totale, per me questo è terrorismo fiscale e nn certo risolvere i problemi... per nn parlare dei cantieri navali italiani che chiuderanno... il nostro paese ci ha sempre visuuto sull'economia delle auto e delle barche e nn si può distruggere una così grossa fetta di economia in questo modo..
io in un modo o nell'altro rottamo le targhe ma di sicuro nn darò più un euro allo stato a costo di far diventare la mia vette un pezzo da museo in garage.. perderanno solo un mare di soldi perchè come me e molti di voi anche nei vari forum bmw porshe e quantaltro stanno tutti facendo i nostri staessi ragionamenti... che schifo

danicastel

12-06-2011, 04:07 PM

lo ripeto...
fermiamo la autostrada A4 con tutti i mezzi superiori ai 185 Kw ...
dai su ... gli agricoltori x il latte lo hanno fatto e noi .. stiamo a guardare ?

io sono icaxxato nero.. ho un 'auto che vale 10k euro... e dovrò pagare 2'360 euro di bollo + assicurazione ( Ivata ) + benzina + revisione + bollino blu ... ma dai ... hanno esagerato e meritano di pagarla ...

adesso chiamo i NO GLOBAL e gli presto la Vette ... che la usino x sfondare l'ufficio di Monti .. e vaffà...

danicastel

12-06-2011, 04:17 PM

si può anche scrivere a Monti : monti_m@posta.senato .it

.

V8 Interceptor

12-06-2011, 04:30 PM

Citazione:Messaggio inserito da danicastel

DOMANDONE ....
MA CON LA LEGGE DINI ... esenzione bollo per vendita... mi chiedo...

ma se la metto in vendita da una concessionaria ..
la metto in LEGGE DINI , pago 150 euro x Mini Passaggio ... mettiamo che resta INVENDUTA x 5 Anni ,
al 6° anno la si vende ... quindi RIENTRA nel pagamento del Bollo ... il nuovo Acquisrente , dovrà pagare i 5 Bolli Precedentemente SOSPESI ?

..

La prassi è:
- permuti o vendi l' auto ad un salonista / concessionario, minipassaggio € 150/200
- il salonista mette l' auto in esenzione bollo fin quando non la rivende
- colui che la compra pagherà il bollo dal giorno che l' ha presa in poi (tipo auto nuova)

Problemi:
- legalmente l' auto diventa di proprietà del salonista
- il salonista ha quindi responsabilità civile e penale
- non puoi fare l' assicurazione perchè non è intestata a te
- neanche il salonista "potrebbe" assicurarla perchè non dovrebbe circolarci, per circolare sporadicamente deve usare la targa prova
- in caso di incidente, se il vecolo è assicurato dal salonista e lo guida un' altra persona, sono caxxi

In passato si poteva fare, meno problemi assicurativi. Conosco "qualcuno" che lo ha fatto. :)

pugnali53

12-06-2011, 04:47 PM

Io già da una settimana avevo deciso di restituire le targhe per radiazione per esportazione su paese ue e poi con calma la si immatricola dove costa meno e questo DEVE essere fatto entro il 31-12-2011 per evitare la tassa erariale che è su base annua se l'auto rimane intestata anche per un solo giorno del 2012 la tassa è dovuta per intero quindi fatevi i vostri conti, io i miei li hò già fatti in veneto la z 06 paga di bollo 1460 euro + 192 kw oltre i 185 fanno altri 3840 euro per un totale di 5300 euro questo dimostra inevoquivocavilmente che monti è un coglione.
Per non parlare del settore nautico che verrà distrutto con effetti devastanti sull'occupazione sia dei costruttori che dei porti turistici.......ma dico io...non c'è nessuno che glielo spiega gli effetti di questa manovra?

danicastel

12-06-2011, 04:51 PM

CONVIENE METTERLA IN ESENZIONE BOLLO DA UNA CONCESSIONARIA ... e poi in futuro intestarla a qualcun altro della famiglia ...

o CONVIENE CONSEGNE TARGHE X ESPORTAZIONE .....
però poi dovrà essere prima immatricolata estera x poi re immatricolarla in italia .... giusto... ?
quindi con costi eccessivi ... e l'auto la si può tenere in casa ?

ingsteve

12-06-2011, 04:55 PM

Citazione:Messaggio inserito da pugnali53

Io già da una settimana avevo deciso di restituire le targhe per radiazione per esportazione su paese ue e poi con calma la si immatricola dove costa meno e questo DEVE essere fatto entro il 31-12-2011 per evitare la tassa erariale che è su base annua se l'auto rimane intestata anche per un solo giorno del 2012 la tassa è dovuta per intero quindi fatevi i vostri conti, io i miei li hò già fatti in veneto la z 06 paga di bollo 1460 euro + 192 kw oltre i 185 fanno altri 3840 euro per un totale di 5300 euro questo dimostra inevoquivocavilmente che monti è un coglione.
Per non parlare del settore nautico che verrà distrutto con effetti devastanti sull'occupazione sia dei costruttori che dei porti turistici.......ma dico io...non c'è nessuno che glielo spiega gli effetti di questa manovra?

non è su base annuale ma da dal 2012 va pagata assieme al bollo. Io capisco quindi che per es. la mia scade a giugno ed a giugno dovro pagare tutto assieme.

ingsteve

12-06-2011, 04:56 PM

Targa zoll interessante...ma se ti fernano che gli dici??

danicastel

12-06-2011, 04:58 PM

ho letto su un altro Forum ( BMW ) :

radiarle per esportazione !
Da quello che ho capito e mi hanno detto all'ACI (ebbene si mi son informato) la cosa sembrerebbe fattibile, e dopo un tot di anni con una autocertificazione di mancata vendita si può reimmatricolare

Se mi confermate...
penso che potrebbe essere una buona via ... la tengo come soprammobile ... e poi si vedrà in futuro..

Dark74

12-06-2011, 05:05 PM

io non ci sto... tengo alla mia corvette!!!!

pugnali53

12-06-2011, 05:37 PM

Citazione:Messaggio inserito da ndiego75

Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

Targa zoll al massimo un anno e poi va fatto per esportazione...

La targa zoll è vero vale un anno al max ma è rinnovabile... e poi si radierebbe da italia per nazionalizzare tedesca per metterci targa Zoll. E' fattibile e conosco una persona che su Mustang l'ha fatta. Sto pensando di farlo anche io.

Guarda che PRIMA devi radiarla in italia, altrimenti devi pagare non solo il bollo ma anche il superbollo visto che rimane intestata a tè anche nel 2012 e DOPO potrai avere la targa zoll, il problema è la targa zoll dovrà presumibilmente essere relativa a un veicolo immatricolato, dove? se hai radiato in italia? quasi sicuramente nel paese che ti rilascia la targa cioè germania quindi le stesse cose che dicevo io si radia e si immatricola dove costa meno a tal proposito la ditta idealcar di monaco www.idealcar.de da anni fà questo tipo di operazioni però costicchiano non poco a mio parere cica 2600 euro annui compresa assicurazione casco bollo e loro spettanza per una z 06. Magari se facciamo una cordata ci fanno uno super sconto perchè io hò in mano un preventivo di singolo, il mio.

V8 Interceptor

12-06-2011, 06:06 PM

Vi riassumo le info appena avute da un amico.

Per la targa temporanea tedesca occorre
- prima radiare il veicolo in Italia
- immatricolarlo in Germania (a nome di chi?)
- poi richiedere le targa temporanea (Zoll) per esportazione
Massima durata 12 mesi, rinnovabile, costo circa € 2.300 comprensivo di assicurazione RC (da verificare i termini di rivalsa in caso di incidente).
Da aggiungere costo del bollo, circa € 250 anno.
Poi, per chi vuole, trovare una compagnia assicurativa italiana che assicuri il veicolo solo per il furto (cosa non molto semplice).
Qui troverete tutte le info che servono: www.export-plate.com

Se la nuova supertassa si applica a tutti i veicoli indipendentemente dall' età, è definitivamente morto il mercato dell' usato. Ma chi se la compra una C5 usata a 13.000 euro per poi pagarne 2.500 di bollo + altri migliaia di euro di assicurazione ogni anno? In 3 anni superi il valore di acquisto!
Ed aggiungo una mia personale supposizione, potrebbe diventare uno dei parametri di "attenzione" per i Grigioni. :(

clavha

12-06-2011, 07:04 PM

NON CI RESTA CHE PIANGERE !!!!!!! MALEDETTI BASTARDI, non e' nemmeno un anno che mi sto godendo la mia amata C6

http://www.youtube.com/watch?v=oODisCdWnf8

Cesare

12-06-2011, 07:35 PM

SONO TUTTI IMPAZZITI!
e' di nuovo cambiata...non esiste più l'esenzione per le auto pre 2008.Fonte "il sole 24 ore"

"1. Al comma 21 dell'articolo 23 del decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111, dopo il primo periodo è inserito il seguente: "A partire dall'anno 2012 l'addizionale erariale della tassa automobilistica di cui al primo periodo è fissata in euro 20 per ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a centottantacinque chilowatt."

Ragazzi ho comprato l'auto a luglio...c6 usata 2007, non ho fatto neanche 2000 km.
che tristezza!!!Bollo pagato fino ad aprile 2012.
la rottamo?!?:(:(:(

Non ho capito se il Presidente della Repubblica ha firmato.

gio

12-06-2011, 08:05 PM

si non esiste più l'esenzione pre 2008

ingsteve

12-06-2011, 08:37 PM

Citazione:Messaggio inserito da pugnali53

Citazione:Messaggio inserito da ndiego75

Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

Targa zoll al massimo un anno e poi va fatto per esportazione...

La targa zoll è vero vale un anno al max ma è rinnovabile... e poi si radierebbe da italia per nazionalizzare tedesca per metterci targa Zoll. E' fattibile e conosco una persona che su Mustang l'ha fatta. Sto pensando di farlo anche io.

Guarda che PRIMA devi radiarla in italia, altrimenti devi pagare non solo il bollo ma anche il superbollo visto che rimane intestata a tè anche nel 2012 e DOPO potrai avere la targa zoll, il problema è la targa zoll dovrà presumibilmente essere relativa a un veicolo immatricolato, dove? se hai radiato in italia? quasi sicuramente nel paese che ti rilascia la targa cioè germania quindi le stesse cose che dicevo io si radia e si immatricola dove costa meno a tal proposito la ditta idealcar di monaco www.idealcar.de da anni fà questo tipo di operazioni però costicchiano non poco a mio parere cica 2600 euro annui compresa assicurazione casco bollo e loro spettanza per una z 06. Magari se facciamo una cordata ci fanno uno super sconto perchè io hò in mano un preventivo di singolo, il mio.

Interessante...puoi spiegare meglio come funziona?L'auto a chi si intesterebbe?cioè tu paghi 2600€ ma se poiidopo 2-3anni cambi idea cosa succede?

V8 Interceptor

12-06-2011, 09:15 PM

Citazione:Messaggio inserito da gio

si non esiste più l'esenzione pre 2008

Caspitarina, hai ragione!

Approvata dal Consiglio dei Ministri e firmata da Napolitano la Manovra Monti, che oltre a nuove accise su benzina e Diesel, introduce il nuovo Superbollo. La versione definitiva riguarda le auto sopra ai 185 kW, corrispondenti a 251 CV, e non fa distinzione per anno di immatricolazione.

Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
Interessante...puoi spiegare meglio come funziona?L'auto a chi si intesterebbe?cioè tu paghi 2600€ ma se poiidopo 2-3anni cambi idea cosa succede?

l' ho spiegato sopra, cosa non ti è chiaro?

gio

12-06-2011, 09:18 PM

spero solo che questo "nuovo" bollo non duri a lungo

gio

12-06-2011, 09:25 PM

Le M3 E36 3.2 pagheranno piu di 2000 euro di bollo,per un valore d'auto di 8000-10000....si troveranno vendute a peso

gio

12-06-2011, 09:28 PM

poi ad esmpio uno che si compra una cayenne diesel macchina da piu di 70000 euro non paga la sovratassa! mah!

V8 Interceptor

12-06-2011, 09:34 PM

Citazione:Messaggio inserito da gio

poi ad esmpio uno che si compra una cayenne diesel macchina da piu di 70000 euro non paga la sovratassa! mah!

Che terrone che sei, una Cayenne!
Adesso mi faccio una Mercedes SL 300 Sport, 170 Kw e soli 100.000 euri!
Molto ... fashion! :D

gio

12-06-2011, 09:36 PM

Citazione:Messaggio inserito da V8 Interceptor

Citazione:Messaggio inserito da gio

poi ad esmpio uno che si compra una cayenne diesel macchina da piu di 70000 euro non paga la sovratassa! mah!

Che terrone che sei, una Cayenne!
Adesso mi faccio una Mercedes SL 300 Sport, 170 Kw e soli 100.000 euri!
Molto ... fashion! :D

verissimo,hai ragione:)

V8 Interceptor

12-06-2011, 09:53 PM

Testo definitivo senza dubbi:

“A partire dall’anno 2012 l’addizionale erariale della tassa automobilistica di cui al primo periodo è fissata in euro 20 per ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a centottantacinque chilowatt.”

Allegato: immagini/icon_paperclip.gif Art. 16.pdf (http://www.corvetteitalia.i t/public/data/V8 Interceptor/2011126225240_Art. 16.pdf)
119,14KB

V8 Interceptor

12-06-2011, 10:26 PM

Già si vedono i primi effetti, 218 kW a soli 2.200 euro!!!!!!!!!!!!!!!
Quasi quasi ... :D
www.autoscout24.it/Details.aspx?id=2046 90716

Rex

12-06-2011, 10:36 PM

Citazione:Messaggio inserito da V8 Interceptor

Già si vedono i primi effetti, 218 kW a soli 2.200 euro!!!!!!!!!!!!!!!
Quasi quasi ... :D
www.autoscout24.it/Details.aspx?id=2046 90716

Grande,mi hai fatto crepare dal ridere,nonostante questo momento cosi' doloroso!

lastout

12-06-2011, 10:53 PM

Io cerco di prenderla con filosofia... il prossimo anno mi toccherà sborsare quasi il doppio del bollo che pago ad oggi, poi, per fortuna, passa storica.
In compenso son curioso di vedere quanto verranno rivalutate le C4 dal 93 all'indietro... oramai se volete una vette dovete cercare una bella C4. :)

micbarxjr

12-06-2011, 11:30 PM

sempre che con qualche estensione non prendano dentro anche le storiche o via dicendo vista la totale depravazione mentale di certe persone !!!

jjlio

12-07-2011, 06:17 AM

Citazione:Messaggio inserito da gio

Le M3 E36 3.2 pagheranno piu di 2000 euro di bollo,per un valore d'auto di 8000-10000....si troveranno vendute a peso

Appunto.
Io non avrò (per ora) il problema con la Vette, ma bensì con l'M3 del 2005 (presa a Giugno per 18k).
E' logico che non potevo certo immaginare che questo BRANCO DI FIGLI DI TROIA, giocasse a Monopoli con il nostro culo, ma è altrettanto logico che pensare di venderla ora (ammesso di riuscirci in Italia) vorrebbe dire regalarla.
Quindi ci sono tre strade:
1. o la tengo e vado a rimpinzare i portafogli di quei FIGLI DI TROIA (perché, ci illudiamo forse che quei denari finiscano nel posto giusto? O forse che l'inculata sia limitata al 2012?);
2. tento di venderla perdendoci meno all'estero (dove krucchi & Co. ora staranno fregandosi le mani sapendo che non sarò l'unico a farlo);
3. La metto a GPL
LO SO' CAZZO COSA STATE PENSANDO! LO PENSO ANCH'IO, MICA SONO SCEMO!
Ma se fosse che con il gas la tassa è ridotta [u](ED E' TUTTO DA VERIFICARE)</u>, almeno butto i soldi in un impianto GPL piuttosto che darli tutti a quei ROTTI NEL CULO.

gladiatore

12-07-2011, 06:37 AM

CHE LAMENTONI....PAGATE E ZITTI CAPRONI.........WWWW WW LE TASSE CI SENDONO UMANI E CI FANNO LAVORARE COME BESTIE.......WWWWWWW W MONTI.......CHE SE' LO' INCONTRI TE LO MONTI.....AHAHAHAHAH AHAHAHAHAHHAHAHAHAHH AHHAHHA

Mau

12-07-2011, 06:52 AM

Citazione:Messaggio inserito da V8 Interceptor

Testo definitivo senza dubbi:

“A partire dall’anno 2012 l’addizionale erariale della tassa automobilistica di cui al primo periodo è fissata in euro 20 per ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a centottantacinque chilowatt.”

Allegato: immagini/icon_paperclip.gif Art. 16.pdf (http://www.corvetteitalia.i t/public/data/V8 Interceptor/2011126225240_Art. 16.pdf)
119,14(censurato)KB

ma quelle più vecchie di 3 anni rimangono con il superbollo di prima oppure è così per tutti?

lastout

12-07-2011, 07:23 AM

Citazione:Messaggio inserito da Mau
ma quelle più vecchie di 3 anni rimangono con il superbollo di prima oppure è così per tutti?

Questo nuovo sostituisce in toto quello approvato ad Agosto.

RaffoZ06

12-07-2011, 07:51 AM

paghiamo tutti anche le le auto prima del 2007... io subito dopo natale restituisco le targhe eppoi si vede

SAETTA McQUEEN

12-07-2011, 07:55 AM

Raffo cosa bisogna fare per restituire le targhe. Mi spieghi un pò il tutto? Grazie.:)

RaffoZ06

12-07-2011, 08:10 AM

eccoti 2 soluzioni già postate ieri.. :
pugnali53
Corvettista Scatenato

Regione: Veneto
Città: stra

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Citazione:
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Messaggio inserito da ndiego75

Citazione:
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Messaggio inserito da ingsteve

Targa zoll al massimo un anno e poi va fatto per esportazione...

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La targa zoll è vero vale un anno al max ma è rinnovabile... e poi si radierebbe da italia per nazionalizzare tedesca per metterci targa Zoll. E' fattibile e conosco una persona che su Mustang l'ha fatta. Sto pensando di farlo anche io.

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Guarda che PRIMA devi radiarla in italia, altrimenti devi pagare non solo il bollo ma anche il superbollo visto che rimane intestata a tè anche nel 2012 e DOPO potrai avere la targa zoll, il problema è la targa zoll dovrà presumibilmente essere relativa a un veicolo immatricolato, dove? se hai radiato in italia? quasi sicuramente nel paese che ti rilascia la targa cioè germania quindi le stesse cose che dicevo io si radia e si immatricola dove costa meno a tal proposito la ditta idealcar di monaco www.idealcar.de da anni fà questo tipo di operazioni però costicchiano non poco a mio parere cica 2600 euro annui compresa assicurazione casco bollo e loro spettanza per una z 06. Magari se facciamo una cordata ci fanno uno super sconto perchè io hò in mano un preventivo di singolo, il mio.

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pugnali53
c6 z06 gialla

V8 Interceptor
Corvettista Irrecuperabile

Regione: Sicilia
Città: Catania

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Vi riassumo le info appena avute da un amico.

Per la targa temporanea tedesca occorre
- prima radiare il veicolo in Italia
- immatricolarlo in Germania (a nome di chi?)
- poi richiedere le targa temporanea (Zoll) per esportazione
Massima durata 12 mesi, rinnovabile, costo circa € 2.300 comprensivo di assicurazione RC (da verificare i termini di rivalsa in caso di incidente).
Da aggiungere costo del bollo, circa € 250 anno.
Poi, per chi vuole, trovare una compagnia assicurativa italiana che assicuri il veicolo solo per il furto (cosa non molto semplice).
Qui troverete tutte le info che servono: www.export-plate.com

Se la nuova supertassa si applica a tutti i veicoli indipendentemente dall' età, è definitivamente morto il mercato dell' usato. Ma chi se la compra una C5 usata a 13.000 euro per poi pagarne 2.500 di bollo + altri migliaia di euro di assicurazione ogni anno? In 3 anni superi il valore di acquisto!
Ed aggiungo una mia personale supposizione, potrebbe diventare uno dei parametri di "attenzione" per i Grigioni.

danicastel

12-07-2011, 08:46 AM

settimana prossima RADIO anche la mia ,
cosi' NON si beccano più un Euro ...

2'340 Euro x un bollo ...purtroppo in questo periodo NON ce li ho ...

preferisco tenermela in garage !

Magari verrò ai raduni in pista SENZA TARGA !!! con il carrello !

---

PER NON SBAGLIARE ... E PER POTERLA POI UN INDOMANI REIMMATRICOLARLA , COSA CHIEDO ALL' ACI ?
VOGLIO RADIARLA X ESPORTAZIONE ? E BASTA ?

GRAZIE

SAETTA McQUEEN

12-07-2011, 09:04 AM

Raga cerchiamo di essere un pò più precisi che non sto capendo 'na mazza.
Io non voglio vendere l'auto ma sono disposto anche a non utilizzarla fin quando tutto cambierà (se cambierà), come mi par di aver capito vuol fare Raffo. Perciò non intendo esportarla ma farla rimanere in suolo italiano (in garage, presso un concessionario).
- Se me la rubassero e poi la ritrovassi fra 1/2/3 anni?
- Per "distruggere le targhe" cosa si intende, cosa si deve fare?
- Poi ci sarebbe la possibilità di darla in conto vendita ad un concessionario e mi pare che questa sia la strada migliore; come funziona questa ipotesi?
;)

ndiego75

12-07-2011, 10:09 AM

Buone notizie.
Per chi fosse interessato sono in grado di aiutarvi a fare le targhe zoll e rinnovarle di anno in anno.
In ogni caso 2 consigli.
Per chi fosse intenzionato a radiare e basta lo faccia prima del 23 dicembre poichè è la data presunta di emanazione del DDL e quindi già da dopo natale si è costretti al pagamento della tassa.
Per chi oltre alla radiazione avesse intenzione di fare le targhe provvisorie e ha la scadenza della revisione nel 2012 consiglio di fare la revisione subito in modo tale da evitare quella tedesca.
Per tutte le informazioni del caso inviatemi un pm.

Diego

lastout

12-07-2011, 10:43 AM

Citazione:Messaggio inserito da VincentVega
Io ancora non ho capito se sono a posto almeno per l'anno prossimo, avendo pagato bollo e superbollo con scadenza ottobre 2011.
Posso aspettare ottobre 2012 per restituire le targhe o devo farlo entro la fine di quest'anno?
Che tristezza comunque..

Fino ad ottobre del 2012 sei a posto.

ndiego75

12-07-2011, 10:51 AM

ATTENZIONE!
Essendo questo una nuova tassa come supplemento al bollo va pagata immediatamente all'emanazione del Decreto la cui data presunta è il 23 dicembre. Quindi il 27 dicembre cè il via al pagamento che è quindi indipendente dalla scadenza del bollo.

VetteC3

12-07-2011, 11:56 AM

Ma scusate, avere un auto targata... poi usarla solo in pista restituendole ma a chi ci si rivolge per le pratiche?
Non credo all'ACI, e neanche a un demolitore...

ndiego75

12-07-2011, 12:52 PM

A chi è interessato al discorso zoll aggiungo di aspettare a radiare che fa tutto l'agenzia restituendo le targhe e spedendo poi le nuove; inoltre cè anche l'assicurazione rca compresa.

ndiego75

12-07-2011, 12:53 PM

Citazione:Messaggio inserito da VetteC3

Ma scusate, avere un auto targata... poi usarla solo in pista restituendole ma a chi ci si rivolge per le pratiche?
Non credo all'ACI, e neanche a un demolitore...

Se fai solo la radiazione per tenertela in box puoi andare tranquillamente all'aci con libretto e targhe in mano.

Biuccio

12-07-2011, 01:40 PM

Io la mia la lascio in permuta con qualche auto usata a km0 in un autoparco prima del 23 dicembre come dice ndiego75
la radiazione a farla ci pensano loro sicuramente e molto probabile che i venditori l'auto la vendono all'estero per guadagnare qualcosa in più.

danicastel

12-07-2011, 01:49 PM

anche io a questo punto vorrei venderla...
anche in cambio di una SMART Km 0 ... uscire alla pari dando dentro la mia C5 ,
ma chi la compera ????

oppure scambio con Porsche Boxter S !

.

Biuccio

12-07-2011, 02:00 PM

ma tu guarda in che situazione ci ha messo questo pecorone di MONTI con 18 laureee, anche mia nipote poteva prendere queste decisioni di tassare così con una semplice 5° elementare....mahhh. .. ma che cazzo aspettavano me che compravo finalmente la mia amata auto sportiva...sono sdegnato veramente....

luis

12-07-2011, 02:04 PM

Ragazzi non per far lo sborone......... ma io possiedo una c6...
Prima pagavo 1020€ di bollo all'anno erano 2.79€ al giorno

Ora ne pagherò 3260€ di bollo all'anno saranno poi 8.93€ al giorno se la guardate in questa maniera.... non è poi chissà che cosa.... se uno non ha 10€ al giorno da buttare in uno sfizio....... e sopratutto per me una passione..... le supercar non le deve nemmeno comprare...

non son nemmeno due pacchetti di sigarette....

Purtroppo siamo in Italia... dobbiamo sempre cercar di tirare fuori il lato positivo delle cose.... altrimenti possiamo impiccarci tutti... oltre che sto maxi bollo sai quante cose non vanno...

Fernandoalfonso1981

12-07-2011, 02:04 PM

Citazione:Messaggio inserito da ndiego75

ATTENZIONE!
Essendo questo una nuova tassa come supplemento al bollo va pagata immediatamente all'emanazione del Decreto la cui data presunta è il 23 dicembre. Quindi il 27 dicembre cè il via al pagamento che è quindi indipendente dalla scadenza del bollo.

Non credo,io ho trovato questo:

http://www.infomotori.com/auto/2011/12/07/bollo-auto-manovra-monti-calcolo-e-pagamento/

Biuccio

12-07-2011, 02:06 PM

Dacci MONTI il nostro pane quotidiano, liberaci dalle tasse...AMEN....!!!

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/Biuccio/201112715519_391079_ 2815923003046_140797 9075_3164223_6585554 74_n.jpg
16,61KB

jjlio

12-07-2011, 02:33 PM

Insomma, branco di pagatori di bolli che non siete altro, nessuno che mi sà dire se la "soluzione" GPL potrebbe essere praticabile?
NON per la mia Corvette, ma per l'M3.
Lo sò che faccio prima ad andare all'ACI a chiedere, ma qui a New Delhi non hanno anocra aperto la filiale...

danicastel

12-07-2011, 02:44 PM

13'000 Euro... la vendo !
C5 del 2000 Nera , Perfetta , Gomme al 99% .. 51'000 Km , Manuale !

ndiego75

12-07-2011, 02:45 PM

Citazione:Messaggio inserito da Fernandoalfonso1981

Citazione:Messaggio inserito da ndiego75

ATTENZIONE!
Essendo questo una nuova tassa come supplemento al bollo va pagata immediatamente all'emanazione del Decreto la cui data presunta è il 23 dicembre. Quindi il 27 dicembre cè il via al pagamento che è quindi indipendente dalla scadenza del bollo.

Non credo,io ho trovato questo:

http://www.infomotori.com/auto/2011/12/07/bollo-auto-manovra-monti-calcolo-e-pagamento/

Hai ragione, ho avuto una informazione a metà, la scadenza del pagamento coicide con il bollo ma se al momento dell'emanazione del decreto sei proprietario dell'autoveicolo soggetto ad imposta la paghi lo stesso, quindi non vale il discorso di radiarla/venderla un mese prima della scadenza del bollo stesso.
Eh si sti qua sono furbi quando si tratta dei fondo schiena altrui.....

oVoSanto

12-07-2011, 03:39 PM

Ed ecco i primi effetti del superbollo:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=2061 03203

sapientedottore

12-07-2011, 03:46 PM

x Jjj ...m3........ Ma paga e TASS!! Oppure convertila a ..........gnocca !!

Sebastiano

12-07-2011, 04:38 PM

Ma perchè non trovate quattro vecchietti d'oltralpe e intestate a loro le vs bighe.
Possibile che nessuno di voi abbia parenti o amici colà!
Leggete bene la normativa, ogni legge ha scritto all'interno il modo di evadere.
E' previsto, altrimenti non sarebbe una legge in Ialia.

clavha

12-07-2011, 04:50 PM

pugnali53

12-07-2011, 05:01 PM

Citazione:Messaggio inserito da Sebastiano

Ma perchè non trovate quattro vecchietti d'oltralpe e intestate a loro le vs bighe.
Possibile che nessuno di voi abbia parenti o amici colà!
Leggete bene la normativa, ogni legge ha scritto all'interno il modo di evadere.
E' previsto, altrimenti non sarebbe una legge in Ialia.

Non ti preoccupare che intanto radiamo e poi con calma si immatricola dove è più conveniente, se le dichiarazioni corrispondono ai fatti quì non resterà neanche il 10% immatricolato, non siamo tutti come luis che a lui 10 euro giornalieri non li pesano.

clavha

12-07-2011, 05:03 PM

Leggendo qua e la'....ormai non si capisce piu' niente. Mi e' arrivata voce che stanno pensando anche ad un pagamento rateizzato x F24

In merito al discorso targhe tedesche ho trovato su altro forum una discussione simile con sito di questa azienda che esegue il tutto (manca di default la traduzione in italiano, utilizzabile il traduttore di google)....una cosa non ho capito, se voglio targare per un anno l'auto con targa tedesca devo avere per forza la residenza in germania ???

http://www.ausfuhrkennzeich en-deutschland.de/sofunktionierts.html

bluesman

12-07-2011, 05:08 PM

ECCOCI......
http://www.gazzettaufficial e.it/guridb/dispatcher?service=1&datagu=2011-12-06&task=dettaglio&numgu=284&redaz=011G0247&tmstp=1323248977937

articolo 16

[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]:(:(:(:(

Sebastiano

12-07-2011, 05:33 PM

Clavha, se l'auto è a tuo nome devi risiedere nel paese in cui è targata.
Se qualcuno circola con auto targata estera, non vi arriverà mai una multa ma, attenzione, se vi fermano portate il contante con voi perchè se non potete pagare: sequestro.

clavha

12-07-2011, 05:41 PM

Grz Seba per la risp.....leggetevi questo articolo pubblicato sul sito di AUTO per capire che porcata stanno facendo, anche l'Unrae e' sul piede di guerra ed ha chiesto a breve un incontro, speriamo che riescono ragionare.

Ecco altri esempi clamorosi che dimostrano come anche questa volta si è “sparato nel mucchio” senza prendere quei provvedimenti di equità fiscale tanto annunciati e che tutti si aspettavano da un Governo “tecnico”. Modelli come la Chevrolet Camaro, in listino a 39.300 euro (quindi come le monovolume Renault Espace e VW Sharan a gasolio, che certo non sono “di lusso”) con i suoi 318 kW pagherà ben 2.760 euro di sovratassa all’anno, che si aggiungono ai 1.101 del bollo “base”. Totale quasi 3.900 euro: il 10% del valore dell’auto da pagare di tasse ogni anno, oltre naturalmente al costo della benzina. Che equità! Ma chi mai la comprerà?

ops avevo dimenticato il link:

http://www.auto.it/news/2011/12/07-9921/Tassata+la+potenza,+ non+il+lusso

Sebastiano

12-07-2011, 05:46 PM

Ne parlammo qualche tempo all'ordine a cui appartengo.
Finche nella stanza dei bottoni ci stanno i politici e i professori e non fanno entrare i tecnici, questa e le altre leggi inique e sparate a c... è l'unica cosa che sanno partorire...

Mauri 58

12-07-2011, 06:19 PM

Nella vicina Francia il bollo auto è scomparso da anni anche sulle vetture nuove e quando era in vigore (circa 10 anni fa) dopo 10 anni si dimezzava in quanto il valore dell'auto calava, poi si riduceva tutti gli anni fino a scomparire del tutto a 20 anni.
Un mio conoscente che lavorava in Francia alcuni anni addietro si prese la doppia cittadinanza, fece reimmatricolare la Porsche comprata usata in Italia con targa francese e niente bollo.
Ora però questi è andato in pensione e ha dovuto rinunciare alla doppia cittadinanza, dovendo nuovamente reimmatricolare la vettura con targa italiana.
Meno male che la Porsche è del 1990 ed ha potuto iscriverla ASI evitando così il bollo in Italia.

Mauri 58

12-07-2011, 06:29 PM

Per il momento pare che le auto d'epoca ventennali iscritte ASI non vengano toccate neppure dal superbollo oltre i 170kw, per cui anche una Diablo o una Testarossa del 1991 se iscritte ASI pagano solo i 30 euro annui, ma con le arie che tirano anche noi collezionisti di auto storiche siamo sempre sul "chi vive", perchè qualcuno a Roma potrebbe pensare di togliere tutte le esenzioni e rimettere il bollo pieno per tutte le auto anche se anteguerra, con le immaginabili conseguenze di tante belle auto in vendita a prezzi stracciati o che finirebbero anche dal demolitore.

VetteC3

12-07-2011, 07:16 PM

Ho anche letto che entrano a far parte dei beni di lusso oltre la mondeo anche la golf e megane (intese le massime potenze della gamma)... SCANDALOSO!
Ma scusate un attimo, non si potrebbe fare un unione fra tutti i forum di auto sportive e scrivere una bella lettera facendo presente che hanno fatto una tremenda boiata, non tenendo presente nei calcoli che una ferrari e una megane hanno due valori d'acquisto ben differenti!!!!!

Biuccio

12-07-2011, 07:28 PM

la tassa sulle imbarcazioni così come concepita è un errore.
colpisce allo stesso modo patrimoni differenti:
- motoscafo di 9,9 mt 600cv costo 360.000 euro non paga nulla
- barca a vela di 10,1 mt di 30 anni valore 12.000 euro paga più di 2000 euro
- barca a motore di 11,99 mt nuova valore 560.000 euro paga come la barca a vela
- rileggersi i principi costituzionali della tassazione non farebbe male nemmeno ai professori

non parliamo dei danni indiretti al settore della nautica da diporto: con questa tassa non si colpiscono i ricchi ma gli operai dei cantieri, i meccanici, gli artigiani, i concessionari dei posti barca.

spero ci ripensino e, quantomeno, introducano coefficienti per adeguare l'imposta al patrimonio.

Biuccio

12-07-2011, 07:33 PM

Una Insignia OPC nuova a 38000 mila euro

paga oltre duemila euro di bollo.

il mio vicino di casa con un cayenne diesel da 90 mila euro non paghera niente.

e possibile che nessuno capisce questa minchiata....mentre è facile, la tassa andava calcolata sul prezzo di listino, non sui cavalli di potenza!!

V8 Interceptor

12-07-2011, 07:53 PM

Per ora si scrive solo, ma chi vuole prendere una decisione non ha molto tempo.
Senza offesa per alcuno, siamo italiani, siamo storicamente abituati a "prenderla" senza lamentarci troppo ed alla fine penso che il 99% dei qui presenti fortunati possessori, pagherà. Ripeto, senza offesa per alcuno.

In merito alla consegna delle targhe, bisogna distinguere 2 casi:
- radiazione per esportazione
- radiazione per demolizione

Il secondo caso, è differente rispetto al passato.
Prima, si consegnavano le targhe e ti tenevi la vettura in garage.

Ora, "Se si vuole demolire un veicolo bisogna consegnarlo ad un centro di raccolta autorizzato oppure - nel caso in cui venga ceduto per acquistarne un altro - al concessionario/automercato/succursale della casa costruttrice.
Il gestore del centro di raccolta, oppure il concessionario/automercato/succursale della casa costruttrice, deve provvedere entro trenta giorni consecutivi dalla consegna del veicolo, alla cancellazione del veicolo dal Pubblico Registro Automobilistico (PRA) attraverso la presentazione della richiesta di "cessazione della circolazione per demolizione".

Quindi, non si può conservare in garage e, cosa più importante da verificare, non so di è la proprietà del veicolo (del demolitore?) e se il vecchio proprietario può reimmatricolare un veicolo che dovrebbe essere stato demolito.
In poche parole, un vero casino!

V8 Interceptor

12-07-2011, 08:00 PM

Dimenticavo

"Al momento della consegna del veicolo da demolire, il centro di raccolta, oppure il concessionario/automercato/succursale della casa costruttrice, è tenuto a rilasciare al proprietario/detentore del veicolo il certificato di rottamazione dal quale devono risultare i seguenti dati:
•nome e cognome del proprietario/detentore
•indirizzo del proprietario/detentore
•numero di registrazione/identificazione e la firma del titolare dell'impresa che rilascia il certificato
•l'autorità competente che ha rilasciato l'autorizzazione all'impresa
•la data e l'ora di rilascio del certificato e la data e l'ora di presa in carico del mezzo
•l'impegno a provvedere alla richiesta di cancellazione dal PRA
•gli estremi di identificazione del veicolo (classe, marca, modello, targa e numero di telaio), i dati personali e la firma del soggetto che effettua la consegna del veicolo (qualora si tratti di soggetto diverso dal proprietario, anche i dati di quest'ultimo)"

Se il veicolo è stato demolito all' estero, deve essere il proprietario ad andare all' Aci con la certificazione del demolitore estero.

Trovate tutto qui:
www.aci.it/?id=530

clavha

12-07-2011, 10:55 PM

Guardate gli effetti catastrofici di tutto questo:

Corvette C6 LS3 2008 a €26000 trattabili ???

http://annunci.ebay.it/annunci/auto/messina-annunci-messina/corvette-c6-competition-nera-anno-2008-km-35000-scarichi/18904607

Massi ME c6

12-07-2011, 11:42 PM

ingsteve

12-07-2011, 11:58 PM

Citazione:Messaggio inserito da clavha

Guardate gli effetti catastrofici di tutto questo:

Corvette C6 LS3 2008 a €26000 trattabili ???

http://annunci.ebay.it/annunci/auto/messina-annunci-messina/corvette-c6-competition-nera-anno-2008-km-35000-scarichi/18904607

Siamo al ridicolo dai...gli ha gia scontato 2 anni di bollo?
secondo me è terrorismo psicologico e basta...piuttosto che regalarla cosi pago il bollo per 2 anni...cambierà qualcosa in questo lasso di tempo...

Luis alla fine ha ragione, se per 10euro al giorno devi regalare l'auto vuol dire non saper fare i conti. Parlo della c6 ovviamente...discors o diverso per la z06 o c5 dove in % è un furto legalizzato.

Il gpl si può mettere ma il risparmio in pratica lo si ha sul solo bollo normale che da 100kW in su lo paghi normale come il costo sotto i 100kW. Non ne vale ancora la pena per me.

Il superbollo si paga assieme al bollo nel 2012 quindi se vendi la macchina prima ed il bollo non lo paghi vorrei capire dove è scrittoche devi pagare il superbollo. Il superbollo sara a carico del nuovo proprietario che quando andra a pagare il bollo paghera anche il superbollo. Diversamente non fila perchè se no lo stato incassa nello stesso anno 2 volte il superbollo sulla stessa auto...

Per rottamare le targhe bisogna stare attenti...ammessa la fattibilità senza la certificazione del demolitore...se un domani vuoi reimmatricolarla sei fottuto,stando almeno a quanto ho trovato in rete.

Per rottamare per esportazione e targa zoll invito chi ha fonti certe di aprire un post dedicato con piu dettagli. Se è legale infatti non c'è bisogno di usare i pm.

Henry

12-08-2011, 04:46 AM

Mettere il bollo, come qualcuno suggerisce, in base al prezzo di listino, è praticamente impossibile : i listini evolvono, molte auto strapotenti sono fuori produzione e che listino applicheresti, per gli anni a venire , ammesso che resista questa porcata del superbollo, si dovrebbero applicare coefficenti di svalutazione tecnicamente di difficilissima applicazione per la loro variabilità. Insomma, un casino. Certo che ormai, qualsiasi auto si abbia, c'è il rischio di una sorpresa : domani colpiranno le spiders, o quelle piu' lunghe di 4 metri, o i SUV in quanto tali, o le stations perchè ci stà piu' roba, o quelle che consumano di piu'....Mah, degli autentici geni!

fabri

12-08-2011, 08:32 AM

per me sarà un salasso ma di bello ci sarà una scrematura delle auto, ormai si era arrivati a non capirci più nulla, tutti giravano in X5 e 911 , ora chi può può chi no si prende una utilitaria, per me chi mette a gas una sportiva da 250 CV é meglio che si dia all' ippica, o al modellismo , ogni mondo va inquadrato con un po di logica, dalle parti di verona si vedono girare dei veri barboni con jaguar xk8 e SL 500 , non so a voi ma a me danno alla stomaco , via via datevi una regolata e rispolverate le duna !

luis

12-08-2011, 08:38 AM

Concordo con Fabri........

poi secondo me non la terrano a vita questa legge....

lastout

12-08-2011, 10:01 AM

Citazione:Messaggio inserito da luis

Concordo con Fabri........

poi secondo me non la terrano a vita questa legge....

Il dramma e' che in Italia le cose provvisorie sono poi le piu' definitive. :(

dave73

12-08-2011, 10:37 AM

quoto in toto con lastout, una volta abituati....forever! ! Stiamo ancora pagando sulla benzina la tassa per le vecchie guerre...a so finite da anni!!!
Io cmq me la tengo, anche se com'è articolata questa tassa è sbagliata!

clavha

12-08-2011, 10:54 AM

Io faro' di tutto per tenermi la mia amata C6, ma se devo tenerla chiusa in garage senza targhe preferisco privarmene per farla continuare a VIVERE (per amarla la lascio andare [:X]) Proprio per rimanere in ambito sportivo e continuarmi a divertire senza spendere capitali enormi opterei per una sportiva (lotus elise club racer) con appena 100 kw (136 cv) o un pagamento minimo del superbollo per una lotus evora da 206 kw (280 cv)
Speriamo che non sia cosi'......anche perche' non conosco nulla di queste vetture (storia,affidabilita ',ecc...)

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/clavha/2011128115156_lotus-evora-coupe-benzina-2009-manuale-blu_4783628_big.jpg
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Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/clavha/2011128115211_Lotus Elise S climate4.JPG
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Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/clavha/2011128115229_Lotus Elise S climate1000.JPG
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Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/clavha/2011128115245_Lotus Elise S climate30.JPG
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pugnali53

12-08-2011, 12:40 PM

Citazione:Messaggio inserito da Sebastiano

Clavha, se l'auto è a tuo nome devi risiedere nel paese in cui è targata.
Se qualcuno circola con auto targata estera, non vi arriverà mai una multa ma, attenzione, se vi fermano portate il contante con voi perchè se non potete pagare: sequestro.

Sebastiano vorrei mi elencassi la legge italiana che supporta questa tua affermazione perchè se fosse vera dovresti spiegarmi come mai decine di auto di proprietari che conosco anche personalmente viaggiano nella riviera del brenta con targa tedesca da parecchi anni senza nessun problema e abitano nella nostra zona.

gio

12-08-2011, 01:26 PM

:Dper me chi si presenterà alle prossime elezioni con in programma l'eliminazione del superbollo....vince[8D]

fabri

12-08-2011, 01:38 PM

molte targhe sono tedesche anche da me per via dei nolleggi a lungo termine fatti in germania, costano meno per via delle assicurazioni, iva e non ci sono i costi pratiche che ci sono in italia, scaricate solo fatture.
la ditta che mi fa l' antincendio ha fatto la nuova flotta con nolleggio in ungheria dopo alcuni anni in germania.

RaffoZ06

12-08-2011, 03:52 PM

pazzesco stanno disincentivando l'acquisto di tuttui questi mezzi in italia perdendo e facendo perdere alle aziende italiane un mare di quattrini... sono solo dei delinquenti e assolutamente ingiustificabili.. Per cortesia abbiate almeno la decenza di nn scrivere più che bisogna pagare una cacata simile o che ci dobbiamo abituare perchè se no passiamo davvero per cretini..
Cioè ma come si può chiedere a chi ha appena già pagato un bollo più che doppio il 10 novembre di andarne a pagare nuovamante a gennaio un altro portato ora al quadruplo?? Ma scusate voi per ribellarvi o trovare una escamotage aspettate che lo portino a 50 euro al kilowatt??? OOOO ragazzi miei sveglia siamo in europa nn nella russia ai tempi della guerra fredda... A chi confina con noi e fa parte della stessa comunità di ste robe o nn ne paga o come in germania paga 1.70 euro al kilowatt e noi stiamo ancora qui a dire che tanto fra 2 anni forse lo levano?? Ma qui nn è un discorso economico di dare o nn dare sti cazzo di soldi...
se servisse davvero a qualcosa ma ben volentieri ma che io pago una cifra su un auto da reddito del quintuplo di ciò che posso permettermi e pergiunta il tutto per far fallire il settore motoristico e portare un danno economico assolutamente irreparabile al paese allora mi spiace ma nn darò il mio contributo.. Questa è una manovra palesemente inutile ed il danno che ne conseguirà sarà enorme sopratutto nel settore motoristico... poi vedrete se mi sbaglio fra qualche mese... L'evasione aumenterà al 1000% e voglio vedere anche quanti di voi in difficoltà (praticamente come tutto il resto d'italia) al momento che qualcuno entra nella vostra attività o negozio che sia e vuol comprare un cappotto piuttosto che una tv o nn so cosa e guarda caso ha solo contante poi nn glielo vendiate perchè anzichè 1000 costa 1300 e si deve per forza pagare con bancomat... Ma davvero credete che la gente tra sbarcare il lunario ed arrivare a dare il pane ai propri figli a fine mese e nn prendere i soldi cash in una situazione economica come questa si farà il problema??? be se la pensate così allora denunciate anche me come evasore perchè cazzo in un momento di crisi come questo nn si può davvero chiedere tanto al popolo sopratutto al ceto basso che se nn vene state rendendo conto ormai è sulla soglia della povertà... Si fa bene a parlare quando i soldi li si ha nella tasca e ce lo si può permettere di spendere 10 euro al giorno solo per un capriccio che sta contribuendo con contro ragionevole dubbio a dare una stangata drastica all'economia del paese.. io sono uno tra quelli che pur potendolo eventualmente fare stringendo i denti nn contribuirà di certo e lo dico.... Ci hanno abituati per 40 anni all'inciviltà nn preoccupandosi mai veramente di combattere l'evasione e la mfia (certo erano loro) e facendo indebitare il nostro paese tenendo all'isaputa tutti noi di quanto grave fosse la situazione realmente.. un bel giorno arriva Monti e ci dice che se nn fa una manovra sensa senzo (se nn quello di salvare la faccia davanti all'europa ed al mondo temporaneamente) l'italia andrà in fallimento e nel caos.. a me suona come un ricatto psicologico... ma perchè nn si son fatte prima tante cose ?? Perchè nn si è ricorsi ai ripari quando lo si poteva fare e nn ora che il titanic è quasi inabissato e monti dice all'orchestra di suonare per nn allarmare nessuno ?? Perchè da cittadini che paghiamo le tasse nn siamo stati messi a conoscenza di quanto grave fosse la situazione?? vi siete chiesti se magari nn è stato detto nulla per nn mettere sotto i riflettori quanto grandi siano le incopetenze di tutti sti stronzi eletti che ci rappresentano e si fregano il denaro...? delle porcherie che fammo e che continuano a fare?? Non solo ci hanno portato alla rovina questi stronzi sono ancora tutti la con pensioni vitalizie da nababi seduti a governarci dopo il danno che ci hanno arrecato e gli inganni di decenni di politica basata sulla corruzione e sulla mafia!!! Con quale faccia chiedono a gente che ha una pensione da miseria di fare rinuncie mentre loro continuano a percepire sti stipendi e pensioni da nababi!!! Ai signori che ora al governo si lamentano ha fatto comodo così eccome, altro che morolismo e perbenismo sull'evasione.. son questi stronzi i primi ad avere eluso il sistema e che si sono approfittati della situazione facendo mambassa dei nostri quattrini.. Abbiamo un italia che nn funziona che paga sprechi di denaro enormi per servizi ed uffici dove nn si fa un cazzo e che nn servono a niente e questo nn certo da ora.. ma nessuno ha mai fatto nulla ed ora che siamo con i fari puntati sopra cercano di farci capire che la purga è amara ma necessaria?? be vadano a fare in culo io nel mio piccolo nn darò certo un contributo a tutto questo schifo

jjlio

12-08-2011, 04:03 PM

Approvo RAFFO dalla prima all'ultima lettera.

ingsteve

12-08-2011, 04:06 PM

Raffo concordo ma cerchiamo soluzioni concrete. Io lunedi chiamo in germania dove mi ha detto pugnali e mi faccio fare un preventivo. Invito tutti a fare lo stesso o condividere altri possibili posti.

Cesare

12-08-2011, 04:23 PM

Citazione:Messaggio inserito da clavha

Io faro' di tutto per tenermi la mia amata C6, ma se devo tenerla chiusa in garage senza targhe preferisco privarmene per farla continuare a VIVERE (per amarla la lascio andare [:X]) Proprio per rimanere in ambito sportivo e continuarmi a divertire senza spendere capitali enormi opterei per una sportiva (lotus elise club racer) con appena 100 kw (136 cv) o un pagamento minimo del superbollo per una lotus evora da 206 kw (280 cv)
Speriamo che non sia cosi'......anche perche' non conosco nulla di queste vetture (storia,affidabilita ',ecc...)

Immagine:
http://www.corvetteitalia.i t/public/data/clavha/2011128115156_lotus-evora-coupe-benzina-2009-manuale-blu_4783628_big.jpg
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Ho avuto la stessa pensata .. ma poi di cazzo ma si può!!! Macchina coccolata ed amata come una seconda moglie..gomme nuove[V]
No cazzo devo trovare un sistema per pagare di meno...
Proverò a chiedere ad un consulente di Malta...per una società di leasing, dove potremmo entrare tutti con le nostre auto cederle alla società e riprenderle a nolo. Vi sembra strada fattibile?

Rocket-C6

12-08-2011, 04:29 PM

Grande RAFFO!!! Straquoto al 1000%..nessuno dovrebbe pagare, cosicche' s'accorgeranno d'aver fatto una stronzata, quando gli introiti del superbollo saranno inferiori a quelli del vecchio bollo

Cesare

12-08-2011, 04:36 PM

Raga... Ho avuto un'altra idea per farci sentire....riempiamo i siti " autoscaut24 ebayannunci ecc." delle nostre auto ad €1 impalliamo il sistema...qualcuno se ne accorgerà...facciamo ci sentire

golia1

12-08-2011, 05:17 PM

Partendo dal fatto che questa manovra sia molto iniqua, così come tutti stiamo sostenendo e che questi 20 €/kw siano sproporzionati per il valore di quasi tutte le nostre Vette, forse siamo arrivati a tutto questo anche per il motivo esposto qui sotto. Oggi al TG parlavano che il 43 % dei possessori di barche o aerei dichiarano un reddito attorno ai 20.000 euro l’anno…. A me sinceramente fa più incazzare questo che non pagare il superbollo!!!
L’evasione fiscale solo a Roma e provincia è stimata in 3 miliardi di euro!! Vi rendete conto cosa vuol dire rapportato in tutta Italia??? Almeno DIECI manovre come questa!!!!!!!!!!!!!!
Quindi è vero che ci stanno salassando, ma anche per “merito” di chi? Dei soliti nostri furbetti compaesani…

Intensità Evasione
Lombardia 12,5%
Emilia Romagna 19,0%
Veneto 19,6%
Friuli Venezia Giulia 24,7%
Lazio 25,0%
Piemonte 26,1%
Trentino Alto Adige 26,2%
Media Italiana 26,4%
Toscana 27,6%
Valle d’Aosta 27,6%
Marche 28,0%
Abruzzo 30,5%
Umbria 37,5%
Liguria 42,3%
Basilicata 48,4%
Molise 50,9%
Sardegna 51,3%
Puglia 52,0%
Campania 55,3%
Sicilia 63,4%
Calabria 85,3%
Fonte: Rischio calcolato.it
Oppure questo:
L’Agenzia del Territorio ha individuato, attraverso la rilevazione aerea raffrontata con le banche dati catastali, oltre 2.000.000 fabbricati od ampliamenti di edifici già esistenti (le cosiddette “case fantasma”) non dichiarati…
Allegria!!

Rocket-C6

12-08-2011, 05:42 PM

Leggete la dichiarazione del direttore generale dell' UNRAE...altro che pessimismo..
Speriamo che si faccia sentire e lo ascoltino!

http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/istituzioni/2011/12/07/visualizza_new.html_ 8531210.html

Rocket-C6

12-08-2011, 05:45 PM

A questo indirizzo possiamo scrivere le nostre opinioni...non so' quanto valga, ma proviamo a farci sentire!

http://www.unrae.it/contatti

Marco1979

12-08-2011, 05:48 PM

Ci saranno anche i furbi ma anche con barche e aerei c' è lo stesso problema, una barca a vela di 14 metri stravecchia del valore di 30.000 euro paga uno sproposito.
Le imbarcazioni di lusso con la L maiuscola sono tutte con bandiera estera, i veri ricchi non sono dei coglioni!!!!Hanno dei consulenti finanziari migliori di quei pirla che ci troviamo al governo.

Citazione:Messaggio inserito da golia1

Partendo dal fatto che questa manovra sia molto iniqua, così come tutti stiamo sostenendo e che questi 20 €/kw siano sproporzionati per il valore di quasi tutte le nostre Vette, forse siamo arrivati a tutto questo anche per il motivo esposto qui sotto. Oggi al TG parlavano che il 43 % dei possessori di barche o aerei dichiarano un reddito attorno ai 20.000 euro l’anno…. A me sinceramente fa più incazzare questo che non pagare il superbollo!!!
L’evasione fiscale solo a Roma e provincia è stimata in 3 miliardi di euro!! Vi rendete conto cosa vuol dire rapportato in tutta Italia??? Almeno DIECI manovre come questa!!!!!!!!!!!!!!
Quindi è vero che ci stanno salassando, ma anche per “merito” di chi? Dei soliti nostri furbetti compaesani…

Intensità Evasione
Lombardia 12,5%
Emilia Romagna 19,0%
Veneto 19,6%
Friuli Venezia Giulia 24,7%
Lazio 25,0%
Piemonte 26,1%
Trentino Alto Adige 26,2%
Media Italiana 26,4%
Toscana 27,6%
Valle d’Aosta 27,6%
Marche 28,0%
Abruzzo 30,5%
Umbria 37,5%
Liguria 42,3%
Basilicata 48,4%
Molise 50,9%
Sardegna 51,3%
Puglia 52,0%
Campania 55,3%
Sicilia 63,4%
Calabria 85,3%
Fonte: Rischio calcolato.it
Oppure questo:
L’Agenzia del Territorio ha individuato, attraverso la rilevazione aerea raffrontata con le banche dati catastali, oltre 2.000.000 fabbricati od ampliamenti di edifici già esistenti (le cosiddette “case fantasma”) non dichiarati…
Allegria!!

pugnali53

12-08-2011, 06:23 PM

Cesare a caldo mi sembra un'ottima idea quella di mettere in vendita ad un euro su autoscout riguardo alla elise io ne hò una 88kw 122 cv i reali sono 218 cv a 8400 giri e 650 kg è un'auto unica bellissima da guidare che in pista stacca tempi molto vicini alle corvette se veloci e addiritura inferiori se lente ma è tutto un'altro modo assolutamente non paragonabili inoltre è carissima anche da usata, salire e scendere è per contorsionisti non per persone normali, e poi la spinta della z 06 è lontana anni luce dalla lotus, quindi se ami la corvette tienila, magari restituendo le targhe radiandola, tanto in italia quanto all'estero reinmatricolarla è semplice, una rompitura capisco se è la tua unica auto altrimenti vedi il lato positivo io grazie a monti risparmio 1460 euro annui e in pista ci vado sicuramente molto di più e me la godo forse di più, quel che mi brucia sono i 1520 euro che tremonti mi hà rubato retroattivamente.... .ma stai pur sicuro che compenserò e di modi ne hò a decine, a chi mi hà fregato presto o tardi gliel'hò fatta sempre pagare.....stavolta ci metterò abbastanza tempo ma non dimentico.
Raffo come non sottoscrivere parola per parola quello che hai scritto......ma ti sei dimenticato che:
Perchè non hanno eliminato il progetto tav che ci costerà 22 miliardi si euro che diventeranno minimo 80-100 visti i costi finali di qualsiasi opera pubblica preventivata, e il ponte sullo stretto? i 15 MILIARDI per l'aquisto dei 135 caccia f35 appena deciso da la russa? e le 19 o 29? maserati blindate per portare a spasso i nostri generali? che sono 600 più altri 2660 colonnelli che ci costano 23 MILIARDI di euro il 2% del pil? e le 629.120 auto blù con autista e scorta che abbbiamo in italia? ad esempio in francia ce ne sono 65.000. e il quirinale che ci costa 241 milioni di euro per ospitare quel rincoglionito di napolitano che avrebbe dovuto sciogliere le camere come minimo 1 anno fà vista la pazzia conclamata di berlusconi. invece di trasformarlo in museo e ricavarci dei bei soldini se ben gestito, come tutto il patrimonio artistico che abbiamo e che normalmente non sfruttiamo...potremm o quasi vivere di turismo.....
E segare un pò le gambe, nel senso fisico non figurato, ai nostri parlamentari che mediamente lavorano 2 ore a settimana? con stipendi,da eliminare, di 19.000 euro mensili quando la media europea è di 6000 euro, e i senatori a vita come monti che percepiranno 35.000 euro mensili? e i vitalizi di 32.000 euro al nostro caro amato che dalla sera alla mattina mise una patrimoniale del 6x mille su tutti i conti bancari. e le consulenze che lo stato paga nonostante tutto il personale che potrebbero benissimo fare? eliminare tutti gli enti inutili tipo le province che possono benissimo essere sostituite dalle regioni che sono un doppione, e i consorzi e i tanti consiglieri di amministrazione, ce ne sono 25.000 nelle società a capitale pubblico degli enti locali che servono solo a dare posti ai politici trombati? e le liquidazioni milionarie ai dirigenti che almeno avessero portato beneficio dove son stati messi, di solito causano buchi paurosi vedi ferrovie che dobbiamo pagare noi.
E le spese militari folli per missioni di "pace" che in realtà sono di guerra, mai visto andare in pace con le armi...
Eliminare le doppie triple quadruple e quintuple attività di qualsiasi soggetto pubblico, o fai una cosa od un'altra..eliminare il finanziamento ai partiti e ai senatori e parlamentari che con una legislatura anche di pochi giorni percepiscono un'assegno mensile a vita che definire vergognoso rispetto a come siamo finiti è un'eufemismo.
E le frequenze televisive che se messe all'asta frutterebbero 4 MILIARDI? invece di regalarle ai soliti noti?
E l'abolizione dell'esenzione dell'ici al vaticano e qualsiasi sgravio fiscale devono essere messi alla pari di qualsiasi soggetto.
E dei finanziamenti a i giornali ne parliamo? se la mia ditta non è in grado di stare sul mercato o chiudo o fallisco, perchè i giorna li, quasi tutti in perdita sono sostenuti dallo stato? CHIUDANO come qualsiasi ditta, mi son rotto i coglioni di sovvenzionare chi racconta un sacco di balle.
E dell'evasione fiscale che dicono valga 200 MILIARDI annui che si fà? ma il controllo dello stato c'è l'hà la mafia o lo stato?
Il problema è che lo sappiamo benissimo che i mafiosi non hanno più bisogno di azioni eclatanti, tanto sono al governo e si fanno le leggi ad personam aiutati dai sinistri che fanno finta di fare opposizione ma si spartiscono la torta in parti uguali chi crede ancora nelle ideologie di destra centro o sinistra stà dormendo da minimo 20 anni ormai sono solo centri di potere e il cittadino beota si beve di tutto basta un pò di calcio e qualche show televisivo per non pensare e tutto và bene, però se non ci svegliamo in tempo, saremmo già fuori tempo massimo da un bel pò ma meglio tardi che mai.

fabri

12-08-2011, 06:24 PM

si, pensando all' indotto , che viene prima delle passioni e delle gite in auto,

mi viene da pensare che siamo nelle mani di un branco di cretini

Biuccio

12-08-2011, 06:24 PM

Bravo Raffo!!!! togliamo le targhe e non paghiamo ne assicurazione e bollo...

Mau

12-08-2011, 06:56 PM

Maaaa,
Per non pagare questo famoso bollo del 2012, entro che data bisogna radiare le targhe, venderla, demolirla, toglierla al PRA ECC. ECC ??????????????

Biuccio

12-08-2011, 07:26 PM

Citazione:Messaggio inserito da Mau

Maaaa,
Per non pagare questo famoso bollo del 2012, entro che data bisogna radiare le targhe, venderla, demolirla, toglierla al PRA ECC. ECC ??????????????

Entro il 27 dicembre come dice qualcuno penso....

RaffoZ06

12-08-2011, 07:41 PM

se volete andare sul sicuro entro il 20 perchè sarà proprio tra il 20 ed il 24 che diventerà manovrà operativa eppoi non ci salva più nessuno..!!!!!!!!
la collera che ho è mortale.. come a tutti voi tengo alla mia vette come a nessunaltra macchina sin ora farò di tutto per trovare una soluzione per continuare a camminarci legalmente ma davvero piuttosto che pagare ste tasse allo stato se nn troverò laternativa me ne disferò in germania.. li ancora una z06 del 2007 vale mediamente oltre i 50k e c'è chi può comprarla.. inoltre le targhe zoll in ogni caso sono l'unico modo per potersene nell'ultima ipotesi disfare perchè in germania macchine targate italiane nn ne vogliono manco regalate e se nn ti presenti con targhe tedesche manco in permuta a metà prezzo la prendono.. Penso a questo punto che in ogni caso questa è la migliore soluzione

Dalfo85

12-08-2011, 08:03 PM

Ciao ragazzi, sono Dalfo85 del mustang forum, per curiosità sono venuto a leggere il vostro forum e vedo qui la stessa situazione e amarezza che viviamo noi per i nostri cavalli e le nostre passioni.

Io come molti di voi hanno pensato di fare, a fine mese darò dentro le targhe per poi immatricolarla in Germany!

Per chi di voi radierà la macchina per esportazione potrei avere un valida alternativa sia in fatto di costi che di targhe, ma ne riparliamo a gennaio, magari mi organizzo per informarvi con Ste dello shark team visto che ci conosciamo da tempo!

cif

12-08-2011, 08:09 PM

Citazione:Messaggio inserito da lastout

Citazione:Messaggio inserito da luis

Concordo con Fabri........

poi secondo me non la terrano a vita questa legge....

Il dramma e' che in Italia le cose provvisorie sono poi le piu' definitive. :(

sul fatto che sia provvisoria , lo spero anche io, certo che guardando le accise che ancora ci sono sulla benzina viene da piangere.....

1,90 lire per la guerra di Abissinia del 1935 (0,001 euro);
14 lire per la crisi di Suez del 1956 (0,007 euro);
10 lire per il disastro del Vajont del 1963 (0,005 euro);
10 lire per l'alluvione di Firenze del 1966 (0,005 euro);
10 lire per il terremoto del Belice del 1968 (0,005 euro);
99 lire per il terremoto del Friuli del 1976 (0,051 euro);
75 lire per il terremoto dell'Irpinia del 1980 (0,039 euro);
205 lire per la missione in Libano del 1983 (0,106 euro);
22 lire per la missione in Bosnia del 1996 (0,011 euro);
0,020 euro (39 lire) per rinnovo contratto autoferrotranvieri 2004;
0,005 euro per l’acquisto di autobus ecologici nel 2005;
0,0071 a 0,0055 euro per il finanziamento alla cultura nel 2011;
0,040 euro per far fronte all'emergenza immigrati dovuta alla crisi libica del 2011
0,0089 euro per far fronte all'Alluvione che ha colpito la Liguria e la Toscana nel novembre 2011

praticamente tutte le scuse sono buone pur di " mungerci " qualcosa

cif

Biuccio

12-08-2011, 08:25 PM

[quote]Messaggio inserito da RaffoZ06

se volete andare sul sicuro entro il 20 perchè sarà proprio tra il 20 ed il 24 che diventerà manovrà operativa eppoi non ci salva più nessuno..!!!!!!!!

Quindi dobbiamo veramente muoverci!!!

Biuccio

12-08-2011, 08:32 PM

Quanto tempo ci vuole per radiare l'auto ce la facciamo per il 20 dicembre ??? Raffo fammi uno squillo la prossima settimana che ci andiamo insieme all'Aci.

Filippo

12-08-2011, 08:36 PM

La radiazione viene fatta il giorno stesso che ti rechi all'agenziaa pratiche auto. Quindi teoricamente puoi farla anche il 30

toniarkanoide

12-08-2011, 08:43 PM

io piuttosto, mi prenderei un bel telaio tubolare e carrozzeria per C1, c2, c3, e gli monterei tutta la meccanica ed elettronica C5 o c6, e la farei rivivere cosi'.... in culo a tutti!!!!!

RaffoZ06

12-08-2011, 08:55 PM

ok biuccio fatti vivo che ci andiamo insieme

Cesare

12-08-2011, 09:02 PM

Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06

ok biuccio fatti vivo che ci andiamo insieme

Ci sono anch'io

fabri

12-08-2011, 09:39 PM

e come dico sempre, lo stato é il primo a rubare, e poi si meravigliano che ci sia evasione

clavha

12-08-2011, 09:53 PM

Anche sull'altro forum sono/siamo molto tristi, abbiamo trovato almeno un paio di siti per il discorso targa tedesca o targa praga, ma guardando i costi cmq andiamo a finire sui 2600 euri senza avere certezza che sia tutto ok sotto l'aspetto legale/burocratico.

http://www.lasemestrale.it/

http://www.prestigecarweb.i t/servizio_targa_ester a.html

Se qualcuno riesce a seguire meglio questa strada oppure e' gia' informato in merito ci avvisi ;)

Un'altra domanda vorrei porvi, ma quando devo vendere l'auto per far si che paghi il nuovo acquirente????

gio

12-08-2011, 09:59 PM

Citazione:Messaggio inserito da clavha

Anche sull'altro forum sono/siamo molto tristi, abbiamo trovato almeno un paio di siti per il discorso targa tedesca o targa praga, ma guardando i costi cmq andiamo a finire sui 2600 euri senza avere certezza che sia tutto ok sotto l'aspetto legale/burocratico.

http://www.lasemestrale.it/

http://www.prestigecarweb.i t/servizio_targa_ester a.html

Se qualcuno riesce a seguire meglio questa strada oppure e' gia' informato in merito ci avvisi ;)

Un'altra domanda vorrei porvi, ma quando devo vendere l'auto per far si che paghi il nuovo acquirente????

come al solito in italia non si è certi di nulla

ingsteve

12-08-2011, 10:12 PM

Dunque quello che mi interessa sapere su questi servizi è:

- ci sono costi iniziali di partenza o si paga quei 2500euro circa all'anno e basta?
- ammettiamo che dopo 2 o 3 anni qui si ristabilisce ordine, posso reimmatricolare la vettura in italia?
- posso vendere la vettura in germania a privato o darla dentro ad un concessionario in germania es. a fine del contratto?

Rocket-C6

12-08-2011, 10:29 PM

Citazione:Messaggio inserito da Biuccio

Citazione:Messaggio inserito da Mau

Maaaa,
Per non pagare questo famoso bollo del 2012, entro che data bisogna radiare le targhe, venderla, demolirla, toglierla al PRA ECC. ECC ??????????????

Entro il 27 dicembre come dice qualcuno penso....

Mi sbagliero', ma ancora ho il dubbio in testa..non fa' fede la data di scadenza annuale del bollo, cioe' quella quadrimestrale? Es: nella mia scade ad agosto il bollo 2012, con pagamento limite 30 settembre 2012...quindi io pensavo che fino a quella data non ero soggetto al pagamento del superbollo, ma scattava dal mese di agosto in poi, non e' cosi'?? perche' la tassa che abbiamo pagato quest'anno, copre il periodo 2011/2012....riportando sempre il mio caso, avendo pagato la scadenza a settembre 2011(non e' vero) ma mettiamo che sia cosi', sarei coperto fino ad agosto 2012..nel senso chi si compra la macchina entro quel periodo e' tenuto a pagarsi il bollo con scadenza agosto 2012/2013...altrimenti la tassa verrebbe pagata due volte..boohh..discor so un po' contorto, ma questa e' la mia interpretazione.. per dire che se fosse come dico io avremmo tutti piu' tempo per ragionarci e scarrozzare un po' di piu'..

ingsteve

12-08-2011, 10:47 PM

Io come ho scritto la penso come te.
Il mio bollo scade a giugno. Se la vendo prima di giugno, il nuovo proprietario quando va a pagare il bollo si paga anche il superbollo. Se non fosse cosi pazienza perche mi serve comunque un po di tempo per capire cosa fare,con la fretta rischio di peggiorare le cose.
e poi parto dal presupposto che io non voglio venderla cazzo!!!!

Cesare

12-08-2011, 11:11 PM

Quoto ingsteve al 100%
"Le modalità di pagamento del superbollo restano invariate?
Sì. Si paga contestualmente al bollo auto. Si dovrà utilizzare il modello F24 ("Elementi identificativi"), ma senza possibilità di ricorrere alla compensazione. Le maggiori somme incassate andranno al fisco."
Fonte sole 24ore...comunque bisogna aspettare il decreto attuativo.

Rocket-C6

12-08-2011, 11:25 PM

Allora non sono solo io ha pensarla così..adesso le nostre sono supposizioni, vedo però che non c'e' molta chiarezza sull'argomento..dobb iamo appurare con certezza qual'è la verità e cosa dice la legge e cosa prevede questo decreto..purtroppo chi ha la scadenza a Dicembre non ha scelta..Ho in un modo o nell'altro deve prendere decisioni ora..

Ortega

12-08-2011, 11:33 PM

Io la radio a fine mese mi informo in agenzia domani per le pratiche e per essere sicuro. Se fate anche un giorno con l'auto targata nel 2112 dovete pagare il la tassa per tutto l'anno non e' un bollo ! E' una tassa si paga con l'f24 non dal tabaccaio o in agenzia pratiche auto!Comunque vi consiglio di aspettare che la legge sia approvata! Se approvano il 20 andate dopo, quando tutto e' chiaro.

Ringrazio l'utente del forum mustang DALFO 85 per la sua offerta la vaglierò sicuramente tanto col freddo non la targo. 3 mesetti per prepararla per la prossima estate!

ndiego75

12-08-2011, 11:49 PM

All'agenzia dove ci appoggiamo noi di Genova ci hanno spiegato un po la situazione.
Mentre prima con circa 1800€ avevi la tua bella targa temporaneea di durata un anno comprensiva di bollo tedesco e assicurazione rca ora si sono resi conto della situazione italiana ed avendo avuto in 2 giorni contatti con circa 1200 agenzie italiane, il tuv tedesco ha deciso di rivedere in termini economici la situazione.
Ora si paga di base 2200€ (era di piu ma abbiamo trattato un pochino con l'agenzia) piu 1,70€ a kw di bollo il tutto sempre comprensivo di assicurazione e radiazione italiana. Alla scadenza dell'anno non ci sono problemi a rinnovare.
Vi è anche un altra strada praticabile ma solo ed esclusivamente per vetture importate dagli Usa e non quelle ufficiali ma qui siamo al limite e quindi chi interessato rispondo in privato.
L'unica cosa chiara è di non essere più proprietari di vetture soggette ad imposta nel momento di emanazione del decreto attuativo da dove poi si è tenuti a pagare la tassa.

Ortega

12-09-2011, 12:24 AM

Grazie allora radio prima! Domani mi informo tempistiche. Non voglio altri casini.
Citazione:Messaggio inserito da ndiego75

All'agenzia dove ci appoggiamo noi di Genova ci hanno spiegato un po la situazione.
Mentre prima con circa 1800€ avevi la tua bella targa temporaneea di durata un anno comprensiva di bollo tedesco e assicurazione rca ora si sono resi conto della situazione italiana ed avendo avuto in 2 giorni contatti con circa 1200 agenzie italiane, il tuv tedesco ha deciso di rivedere in termini economici la situazione.
Ora si paga di base 2200€ (era di piu ma abbiamo trattato un pochino con l'agenzia) piu 1,70€ a kw di bollo il tutto sempre comprensivo di assicurazione e radiazione italiana. Alla scadenza dell'anno non ci sono problemi a rinnovare.
Vi è anche un altra strada praticabile ma solo ed esclusivamente per vetture importate dagli Usa e non quelle ufficiali ma qui siamo al limite e quindi chi interessato rispondo in privato.
L'unica cosa chiara è di non essere più proprietari di vetture soggette ad imposta nel momento di emanazione del decreto attuativo da dove poi si è tenuti a pagare la tassa.

Ortega

12-09-2011, 12:39 AM

http://www.italy-ontheroad.it/stranieri/ANCILLOTTI_150910.pd f
Ecco un pò di chiarezza sulle norme.

Dario

ingsteve

12-09-2011, 09:32 AM

Citazione:Messaggio inserito da ndiego75

All'agenzia dove ci appoggiamo noi di Genova ci hanno spiegato un po la situazione.
Mentre prima con circa 1800€ avevi la tua bella targa temporaneea di durata un anno comprensiva di bollo tedesco e assicurazione rca ora si sono resi conto della situazione italiana ed avendo avuto in 2 giorni contatti con circa 1200 agenzie italiane, il tuv tedesco ha deciso di rivedere in termini economici la situazione.
Ora si paga di base 2200€ (era di piu ma abbiamo trattato un pochino con l'agenzia) piu 1,70€ a kw di bollo il tutto sempre comprensivo di assicurazione e radiazione italiana. Alla scadenza dell'anno non ci sono problemi a urinnovare.
Vi è anche un altra strada praticabile ma solo ed esclusivamente per vetture importate dagli Usa e non quelle ufficiali ma qui siamo al limite e quindi chi interessato rispondo in privato.
L'unica cosa chiara è di non essere più proprietari di vetture soggette ad imposta nel momento di emanazione del decreto attuativo da dove poi si è tenuti a pagare la tassa.

Siamo poco sotto di quanto costa lasciarla qua...almeno per la c6 ls2...non so quanto conviene con questi prezzi...il vantaggio è solo sull'assicurazione.

Ortega

12-09-2011, 09:35 AM

Hai anche un altro vantaggio l'auto non è nel registro italiano e non ti rompono le palle col redditometro e cavolate varie.
Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

Citazione:Messaggio inserito da ndiego75

All'agenzia dove ci appoggiamo noi di Genova ci hanno spiegato un po la situazione.
Mentre prima con circa 1800€ avevi la tua bella targa temporaneea di durata un anno comprensiva di bollo tedesco e assicurazione rca ora si sono resi conto della situazione italiana ed avendo avuto in 2 giorni contatti con circa 1200 agenzie italiane, il tuv tedesco ha deciso di rivedere in termini economici la situazione.
Ora si paga di base 2200€ (era di piu ma abbiamo trattato un pochino con l'agenzia) piu 1,70€ a kw di bollo il tutto sempre comprensivo di assicurazione e radiazione italiana. Alla scadenza dell'anno non ci sono problemi a urinnovare.
Vi è anche un altra strada praticabile ma solo ed esclusivamente per vetture importate dagli Usa e non quelle ufficiali ma qui siamo al limite e quindi chi interessato rispondo in privato.
L'unica cosa chiara è di non essere più proprietari di vetture soggette ad imposta nel momento di emanazione del decreto attuativo da dove poi si è tenuti a pagare la tassa.

Siamo poco sotto di quanto costa lasciarla qua...almeno per la c6 ls2...non so quanto conviene con questi prezzi...il vantaggio è solo sull'assicurazione.

ndiego75

12-09-2011, 09:38 AM

Citazione:Messaggio inserito da Ortega

http://www.italy-ontheroad.it/stranieri/ANCILLOTTI_150910.pd f
Ecco un pò di chiarezza sulle norme.

Dario

E' esatto quello che dice ma nel caso delle zoll quando si rinnova arrivano libretto e targhe nuove con numero nuovo quindi l'anno riparte da zero.

V8 Interceptor

12-09-2011, 11:28 AM

Citazione:Messaggio inserito da Cesare

Quoto ingsteve al 100%
"Le modalità di pagamento del superbollo restano invariate?
Sì. Si paga contestualmente al bollo auto. Si dovrà utilizzare il modello F24 ("Elementi identificativi"), ma senza possibilità di ricorrere alla compensazione. Le maggiori somme incassate andranno al fisco."
Fonte sole 24ore...comunque bisogna aspettare il decreto attuativo.

Nel famoso decreto, ci sta scritto:
- per le auto "A partire dall’anno 2012 l’addizionale erariale ..."
- per le imbarcazioni "Dal 1° maggio 2012 le unità da diporto che stazionino ..."
Quindi si presume che la tassa aggiuntiva vada pagata dal 1 gennaio 2012, magari in occasione della scadenza della tassa di proprietà, ma sempre per 12 mesi.

In merito alle Zoll, ricordate che c'è l' assicurazione e bollo incluso, quindi penso sia molto conveniente.
Penso ci sarò un notevole proliferare di vetture "tedesche" circolanti in Italia, con le dovute conseguenze, opposte rispetto a quanto si spera ...

Citazione:Messaggio inserito da Ortega

Hai anche un altro vantaggio l'auto non è nel registro italiano e non ti rompono le palle col redditometro e cavolate varie.

PS x Cesare: quando organizziamo un pranzo insieme agli altri V8 siculi?

pugnali53

12-09-2011, 12:08 PM

Quanto scritto nel pdf non corrisponde al vero perchè altrimenti come spiegare i veicoli con targa tedesca che circolano a centinaia di proprietà di una ditta estera affittati con contratto triennale, quindi circolanti nel territorio italiano per più di un anno, a soggetti italiani che pagano il servizio?
A nessuno è stato contestato l'articolo 132 e posso garantire che sono stati fermati per controlli più volte.

ndiego75

12-09-2011, 12:32 PM

Citazione:Messaggio inserito da pugnali53

Quanto scritto nel pdf non corrisponde al vero perchè altrimenti come spiegare i veicoli con targa tedesca che circolano a centinaia di proprietà di una ditta estera affittati con contratto triennale, quindi circolanti nel territorio italiano per più di un anno, a soggetti italiani che pagano il servizio?
A nessuno è stato contestato l'articolo 132 e posso garantire che sono stati fermati per controlli più volte.

Semplice, queste vetture non sono intestate ad un cittadino italiano quindi tenuto a nazionalizzare secondo art. 132 bensi alla società tedesca la quale la dà in uso a chi ha acquistato il servizio. Come in italia, se compri un auto in leasing la vettura è intestata alla società di leasing e non a chi la usa.

clavha

12-09-2011, 12:34 PM

Ormai e' un appello comune:

Fonte il sole 24ore

I tartassati del superbollo: non super ricchi, ma super appassionati. E qualcuno è pure cassintegrato

Ma insomma, chi ha ragione? La sinistrorsa Rainews24 di Corradino Mineo, che l'altra mattina titolava sul fatto che il nuovo superbollo sulle auto potenti si applica solo ai "modelli extralusso"? Oppure il Giornale berlusconiano, che nei titoli parlava di stangata praticamente per tutti? Nessuno di tutti e due: la sintesi che è necessaria nei titoli, unita alla politicizzazione dei fatti, fa una miscela devastante per la buona informazione. La verità, come spesso accade, sta nel mezzo: i modelli colpiti da questo superbollo non sono molti, ma può benissimo capitare che i loro proprietari non siano affatto dei super-ricchi. Anzi, uno lo conosco personalmente ed è un cassintegrato ultracinquantenne, con ben poche prospettive di ritrovare uno stipendio normale: ha la colpa di aver comprato nel '99 - quando nessuno poteva prevedere che il nostro mondo sarebbe crollato o giù di lì - una Chevrolet Corvette del '95, alla "bella cifra" di 57 milioni di lire, una decina in più di quanto all'epoca costava una buona "duemila" nuova.

Per capire meglio, partiamo dai numeri asettici. La relazione tecnica al decreto salva Italia (Dl 201/11), citando l'Anagrafe tributaria, parla di circa 212mila auto colpite dalla nuova versione del superbollo; il gettito potenziale annuo, ricavato tassando per 20 euro ogni kiloWatt eccedente i 185, è stimato dalla relazione in 168 milioni di euro. Quindi, rispetto alla prima versione del superbollo (quella da 10 euro per ogni kW superiore a 225, introdotta dal Dl 98/11, la prima manovra estiva), abbiamo una platea poco più che doppia (era appena sotto le 100mila auto) e un gettito più che triplo (prima era di 50 milioni). Se non altro, è un ricavo che giustifica la complicazione di allestire un apposito meccanismo di riscossione e controllo (con le cifre 2011, era più il fastidio che il vantaggio per lo Stato). Anche se questa resta una tassa simbolica, rispetto alla patrimoniale di cui si è parlato per mesi senza poi vararla.
In ogni caso, stiamo parlando di una quota irrisoria sui 35 milioni di autovetture che si stima siano attualmente in circolazione in Italia. Dunque, apparentemente una questione per pochi ricchi: che se lo paghino, il superbollo!

Poi però bisogna pensare che un'auto potente non è necessariamente di lusso. Sia perché ci sono modelli che puntano tutto sulla potenza del motore tralasciando il resto: la spartana Chevrolet Camaro sta per tornare in vendita in Italia offrendo circa 300 kW/400 cv a 40mila euro, praticamente la metà di tante auto di pari potenza e più o meno quanto occorre sborsare una Giulietta Quadrifoglio da 173 kW/235 cv accessoriata al top o una station griffata (ma non lussuosa) "compatta" come Audi A4, Bmw Serie 3 o Volvo V60. Sia perché molti modelli blasonati non lo sono abbastanza da diventare da collezionisti, quindi si svalutano molto: i primi proprietari, gente danarosa sensibile alle mode, passano presto all'auto che le soppianta come cult del momento e riescono a rivendere la "vecchia" solo ad appassionati che stringono la cinghia per togliersi uno sfizio e ancor più la stringono dopo, a causa dei costi di manutenzione e dei consumi, senza contare bollo e assicurazione.
Proprio da questo popolo di appassionati sto ricevendo quesiti sul nuovo superbollo, infarciti di giuste lamentele (eccone una Scarica Lettera protesta superbollo). Del tipo: "Per far mandare giù agli italiani questa manovra, hanno riempito loro la testa con l'equità. Ma questo superbollo è il massimo dell'iniquità: colpisce anche auto vecchie che oggi valgono 10-20mila euro, possedute da poveri cristi. Mentre oggi un ricco che spende 70-80mila euro per una suv tremila a gasolio (tipo Audi Q7, Bmw X6 e Porsche Cayenne) non deve pagare alcun superbollo".

Si può ribattere che proprio perché l'auto è vecchia non è giusto concedere uno sconto, anzi andrebbe mantenuta anche sul superbollo la differenziazione tariffaria che penalizza i modelli conformi alle direttive europee antinquinamento meno recenti. Il principio è "più inquini più paghi". Giusto, ma spessissimo le auto di cui stiamo parlando stanno in garage intere settimane, se non mesi: consumano tanto (pensate nell'ultimo periodo, con i rincari a raffica delle tasse sulla benzina), la manutenzione è onerosa e l'assicurazione non ne parliamo (per fortuna ora ci sono polizze attivabili solo quando si esce dal garage). Insomma, tutti ottimi motivi per non andare in giro con vetture del genere, che quindi sono poco utilizzate e nei fatti inquinano meno di quel che sembra.

Purtroppo, non è facile trovare alternative: ai molti che invocano una tassa commisurata al valore dell'auto, bisogna rispondere ricordando tutti i precedenti tentativi di tassare le suv e le supercar. Infatti, non è facile determinare un valore, almeno per quanto riguarda l'usato. Anche il concetto fiscale di "valore normale", introdotto nel nostro settore nel 2006 per contrastare le frodi sulle importazioni parallele, ha senso per esemplari appena acquistati e non per vetture comprate un decennio prima o addirittura ereditate.

Sono convinto che queste mie considerazioni serviranno a poco, di fronte ad altri problemi che toccano milioni di italiani. A cominciare dalle pensioni. Dunque, nessuno piangerà per qualche decina di migliaia di appassionati non ricchi che ora saranno spennati dal fisco, venderanno la macchina (a due soldi) o la intesteranno a qualche prestanome straniero per farla targare all'estero. Ma, per favore, si ammetta che l'equità è un'altra cosa. Tanto più che nella prima, confusa bozza della manovra c'era una modulazione secondo l'età della vettura: segno che qualcuno il problema se lo era posto. Poi che cosa è successo?

Biuccio

12-09-2011, 06:16 PM

Come la mia cazzo... stessa immatricolazione ma mi fa rabbia vedere queste cifre in francia......da noi oramai neanche se gli dici ti faccio il passaggio....te la prendi ????

http://voiture-occasion.vivastreet. fr/annonces-voiture-occasion+evreux-27000/corvette-c6/38637096?lb=new&search=1&start_field=1&keywords=corvette+&sp_common_price%5Bst art%5D=&sp_common_price%5Ben d%5D=&sp_vehicules_mileage %5Bstart%5D=&sp_vehicules_mileage %5Bend%5D=&sp_common_year%5Bsta rt%5D=&sp_common_year%5Bend %5D=&sp_vehicules_energy=&geosearch_text=&searchGeoId=0&end_field=&main_category=74

Biuccio

12-09-2011, 06:19 PM

Secondo me è un pazzo chiedere sta cifra effettivamente ma comunque...

clavha

12-09-2011, 07:26 PM

SEMPRE PEGGIO.....VERGOGNA !!! PRESENTATI 1300 EMENDAMENTI, NESSUN PARTITO PARLA DEL SUPERBOLLO.......SOL O LA LEGA (BASTARDI) CHE ADDIRITTURA LO VUOLE FAR PARTIRE DA 150 KW :(:(:(

Gli emendamenti della Lega Nord

Queste le proposte del partito guidato da Umberto Bossi:

LE AUTO DI LUSSO. Abbassare la soglia del superbollo a partire dai 150 Kw: 2 euro a Kw fino a 170 che diventano cinque fino a 185; da questa cifra in poi vale la cifra già prevista per le 'supercar' dal governo nel testo originario del decreto.

PATRIMONIALE ANTIEVASIONE. Il Carroccio ripropone l'idea già presentata da Roberto Calderoli: individuata una serie di beni mobili ed immobili di riferimento, si applicherà l'imposizione oltre un certo livello. Chi ha già pagato le tasse non ne dovrà altre. Il gettito possibile va da uno a 3/5 miliardi.
TAGLIO AI TRASFERIMENTI ALLE IMPRESE PUBBLICHE. Lo hanno proposto Giavazzi e Alesina, renderebbe tra i 3 ed i 5 miliardi, «praticamente la somma necessaria per non reintrodurre l'Ici sulla prima casa».
LE BANCHE. Riproporre la legge sul massimo scoperto, sulla base della proposta avanzata dalla Banca d'Italia; tagliare le commissioni sulle carte di credito fino a 2.500 euro; aumentare a 1.000 euro il limite per il pagamento per contanti delle pensioni.
GLI ENTI LOCALI. Censimento degli «immobili fantasma»; interventi sul patto di stabilità dei comuni; spostamento della compartecipazione dei comuni dall'Iva all'Irpef, «che è una tassa più federalista».
LO SVILUPPO. Aumentare gli assegni per le famiglie con più di quattro figli finanziandoli con una tassa sulle slot machines che renda circa 800 milioni all'anno.
LE PENSIONI D'ORO. Introdurre un contributo di solidarietà per quelle oltre i 90mila euro/anno: 10% fino a 100mila, 20% oltre i 200mila. Impedire il cumulo di pensioni per chi percepisca oltre 10mila euro al mese di pensione. Il contributo di solidarietà andrebbe introdotto anche per i lavoratori privati al 10% a partire da 120mila euro annui di stipendio.

Sul decreto salva Italia ribolle il malcontento: la manovra è stata sommersa da 1.300 emendamenti. Tante le correzioni dei partiti raccolte in commissione Bilancio alla Camera. Quasi la metà, 600, sono quelle presentate dalla Lega Nord: un vero Vietnam, in cui le camicie verdi tentano di impantanare la manovra. E con cui tentano di mostrare la propria radicalità agli elettori. A sorpresa infatti il Carroccio ha infilato nel mazzo una misura che prevede la vendita delle frequenze tivù, una mossa con la quale il governo «potrebbe raccogliere un ricavo stimato di circa 4 miliardi di euro», alleviando i colpi di scure su pensionati e proprietari di case.
572 PROPOSTE DAI PARTITI DI MAGGIORANZA. La maggior parte delle proposte leghiste ha fini ostruzionistici. Gli emendamenti su cui i leghisti puntano veramente sono una trentina: eliminare l'Ici sulla prima casa, salvare le pensioni basse consentendone l'indicizzazione, cancellare la norma che elimina le pensioni di anzianità. Poi c'è l'Italia dei Valori che ne ha presentati più di 120. Ma ben 572 sono quelli dei partiti di maggioranza, democratici, pidiellini e futuristi, al cui interno ribolle il malcontento. Futuro e Libertà ne ha presentati 37 su diversi temi, tra cui l'asta delle frequenze tivù e l'Imu alla Chiesa.
ICI ANCHE SULLE PARROCCHIE. Il tema della tassazione per gli enti eccelsiastici ha raccolto forti consensi anche nel Popolo della libertà. Due emendamenti presentati da quattro deputati - Maurizio Bianconi, Viviana Beccalossi, Monica Faenzi, Francesco Biava - sono addirittura oltranzisti: chiedono di far pagare l'Ici anche alle parrocchie, agli oratori e agli edifici di culto o, in subordine farla pagare almeno a quegli oratori che affittano campi di calcio o sale per le feste di compleanno.
Il decreto dovrebbe arrivare alla discussione nell'Aula di Montecitorio giovedì 15, mentre il via libera definitivo al Senato è previsto al massimo per il 23 dicembre.
IPOTESI MINI EMENDAMENTO. Per blindarlo l'8 dicembre il premier Mario Monti aveva ipotizzato come soluzione una 'cabina di regia' tra il governo e i capigruppo dei partiti che lo sostengono. Il risultato sarebbe un mini-emendamento, piuttosto che un maxi, sui tre punti sui cui convergono Pd-Pdl e Terzo Polo, cioè l'innalzamento della soglia delle pensioni che non subiranno la deindicizzazione e di quella di 20 mila euro per l'Ici sulla prima casa; e un ritocco ai disincentivi per i prepensionamenti.
GIARDA: POCO SPAZIO PER MODIFICHE. Il ministro per i Rapporti con il parlamento, Piero Giarda, ha spiegato: «C'è in primis la necessità di non modificare la struttura complessiva del decreto. Gli effettivi spazi finanziari sono assai limitati. Rimane la piena disponibilità del governo a a valutare con attenzione tutte proposte per emendamenti migliorativi del testo del decreto». Anche se Mario Monti in conferenza stampa da Bruxelles, ha difeso le misure approvate in Consiglio dei ministri.
L'analisi degli emendamenti è in programma sabato 10 dicembre.

Gli emendamenti di Futuro e libertà

Il partito presieduto da Gianfranco Fini ha chiesto:
L'IMPOSTA DI BOLLO. L'eliminazione dell'importo massimo di 1.200 euro per l'imposta di bollo sui conti titoli: applicando l'aliquota piena dell'1,5 per mille sarebbe possibile alleggerire l'addizionale regionale Irpef.
LE FREQUENZE. La promozione di un'asta a pagamento per l'aggiudicazione delle frequenze televisive per il digitale terrestre, per cui attualmente sono in corso le procedure di assegnazione gratuita.
LE IMPRESE. La riduzione dei trasferimenti pubblici di 3,5 miliardi con i quali realizzare invece un taglio medio dell'Irap di circa il 13%.
Gli emendamenti di Grande Sud

Il partito guidato da Gianfranco Micciché ha chiesto:
IL CREDITO. Il ripristino del Credito d'imposta nelle regioni meridionali e un fondo per garantire il credito fino a 50 mila euro a soggetti disoccupati da almeno un anno e residenti nelle regioni del sud che volessero avviare attività imprenditoriali.
L'INDICIZZAZIONE. Di garantire l'indicizzazione delle pensioni fino a tre volte la minima (circa 1.400 euro).
LE INFRASTRUTTURE. L'inserimento come priorità esecutive di 39 infrastrutture essenziali per il Sud, tra le quali figurano la Circumetnea, il raddoppio della Ragusa-Catania, la strada statale dei due mari, la metropolitana di Reggio Calabria, la strada statale Salerno-Potenza-Bari, la metropolitana di Napoli Linea 1, la Taranto-Manduria-Lecce.
LE OPERE PUBBLICHE. L'istituzione di un elenco delle opere pubbliche incompiute che possono essere oggetto di riadattamento e riutilizzo, ovvero vendute a privati; l'eliminazione del tetto massimo di spesa in ristrutturazione per gli immobili danneggiati da eventi calamitosi straordinari, come le alluvioni del messinese.
LE IMPRESE. L'azzeramento della contribuzione per cinque anni alle aziende che assumono a tempo indeterminato al Sud - ex zone obiettivo 1.