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Visualizza Versione Completa : Valutazione Camaro



Big Block
08-19-2005, 11:39 AM
Ciao a tutti, questa è la mia prima discussione in merito alle auto americane ed ai mitici V8, con questo colgo l'occasione per salutare tutti coloro che sono presenti nel forum.
Ora vengo al quesito da porre: quanto può valere una Camaro Z28 del '78 con cambio automatico, in discrete condizioni? Il motore dovrebbe essere 5.700cc, giusto?
Sò certamente che i dati forniti sono insufficienti, me se qualcuno potrebbe darmi una stima tra un minimo ed un massimo gli sarei grato.

Ancora tanti saluti a tutti.

CamaroZ28
08-19-2005, 12:38 PM
Ciao Big Bolck e benvenuto.

Ovviamente non esistono stime "ufficiali", il prezzo è molto variabile a seconda delle condizioni e dall'incontro tra domanda ed offerta.

Purtroppo il valore collezionistico di una Camaro del 78, non è molto alto, ce ne sono parecchie in giro.

La mia domanda è la seguente, la vuoi vendere od acquistare?

In caso di vendita, il prezzo lo puoi fare solo tu, conoscendone pregi e difetti, in caso di acquisto, le puoi trovare dai 2000 euro (scassoni tedeschi),in sù.

Dacci qualche altra informazione, e vediamo se ti possiamo dare informazioni più dettagliate.

Se la vuoi vendere posta delle foto, così ci si fà un'idea delle condizioni.

Mr_hd
08-19-2005, 01:20 PM
direi che per una camaro del 78, non andrei oltre i 7/8000 € se messa bene.

un mio amico l'aveva bianca di quegl'anni li e aveva tipo 120 CV, non sò se puoi confermare luca...

ps benvenuto :)

CamaroZ28
08-19-2005, 02:00 PM
Il 350 era dato per 170hp.:(

Mr_hd
08-19-2005, 02:52 PM
ah beh, mi pareva di meno............. cmq la linea non è male....... il motore si sà....... lascia il tempo che trova ( e di solito trova un 383 !!!!! huhuhuuauhauuaauuaha u)

Big Block
08-19-2005, 09:42 PM
Ero intenzionato all'acquisto.
Grazie per le risposte.

Comunque mi farò risentire tra un mesotto perchè domani parto per la Spagna.

Stroker
08-19-2005, 11:25 PM
Ciao.... benvenuto.... e buona partenza!!!!:D

driver721
08-20-2005, 08:19 PM
anche meno che 170 cv il 350................. ..........

flaviospeed
08-27-2005, 11:22 AM
I 350 montati sulla 78 andavano da 135cv a 185cv, a seconda delle versioni. Stesso discorso per le 79 che andavano da 125cv a 175cv. I 350 migliori montati sulla Camaro erano gli stessi montati sulla Corvette.
Per le valutazioni, dipende dalla macchina e sopratutto da chi te la vende. Io, per le conoscienze che ho, non sarei in grado di valutare un auto (TANTO MENO I VENDITORI!!!). Se l'auto ti costa 10k euro, guarda cosa puoi prenderti con quei 10k (o poco più o poco meno). Se non trovi niente di interessante allora prendila. Se l'auto ti costa 15k euro guarda cosa puoi prenderti... e capirai che c'è di meglio!!!:D Scherzi a parte. Fai questa analisi, tratta e compra.;)
Buona fortuna e buon viaggio!!![8D]

driver721
08-27-2005, 03:39 PM
ti devi munire di pazienza e .................un bravo meccanico da americane..........e .....in bocca al lupo:D:D:D

Big Block
10-20-2007, 07:05 PM
Ragazzi sono ritornato e sinceramente vorrei chiedervi altre info sulle Camaro, questa volta nè ho trovata un dell'80 nera con le strips bianche, il cofano presenta una bombatura centrale con una specie di presa d'aria dinamica, lo guardata per bene ed ho visto qualche crepa nel frontale, un pò di vernice saltata sul posteriore, monta delle ruote che sono enormi sempre su cerchi da 15" cromati, l'interno purtroppo non l'ho potuto vedere però dal di fuori sembrava messo bene di un bel colore rosso vivo, parlando con il proprietario mi ha detto che il motore è un V8 da 5000cc (penso un 302cid, quindi non il massimo in termini prestazionali), mi ha detto che il motore è da ribronzinare, quindi poteva accenderla solo per qualche secondo giusto per farmela sentire, fin qui tutto ok (nel senso che speravo di accordarmi per una cifra relativamente bassa dato il lavoro da farci su e siccome i lavori avrebbero riguardato il motore avrei montato pezzi più performanti), arriviamo al momento cruciale, ossia il prezzo, mi ha sparato la stratosferica cifra di 8000e, secondo me che comunque non navigo nell'oro e date le condizioni in cui versa la vettura sono veramente troppi, secondo voi?

Big Block
10-20-2007, 07:05 PM
Ragazzi sono ritornato e sinceramente vorrei chiedervi altre info sulle Camaro, questa volta nè ho trovata un dell'80 nera con le strips bianche, il cofano presenta una bombatura centrale con una specie di presa d'aria dinamica, lo guardata per bene ed ho visto qualche crepa nel frontale, un pò di vernice saltata sul posteriore, monta delle ruote che sono enormi sempre su cerchi da 15" cromati, l'interno purtroppo non l'ho potuto vedere però dal di fuori sembrava messo bene di un bel colore rosso vivo, parlando con il proprietario mi ha detto che il motore è un V8 da 5000cc (penso un 302cid, quindi non il massimo in termini prestazionali), mi ha detto che il motore è da ribronzinare, quindi poteva accenderla solo per qualche secondo giusto per farmela sentire, fin qui tutto ok (nel senso che speravo di accordarmi per una cifra relativamente bassa dato il lavoro da farci su e siccome i lavori avrebbero riguardato il motore avrei montato pezzi più performanti), arriviamo al momento cruciale, ossia il prezzo, mi ha sparato la stratosferica cifra di 8000e, secondo me che comunque non navigo nell'oro e date le condizioni in cui versa la vettura sono veramente troppi, secondo voi?

Big Block
10-21-2007, 02:35 PM
nessuno che può darmi consigli?

Simones Garage
10-21-2007, 09:37 PM
Bè possiamo darti anche mille consigli,ma nessuno di noi ha visto l'auto in questione,e la cosa è un po' difficile...[:I]

Io ho un Camaro del 1967 prima serie,tutta originale,versione RS coupe match-Number originale 327,interni originali imbottiti e revisionati per intero,moquette nuova ancora da montare nel baule,targhe originali italiane dell'epoca,con un libretto dove c'è scritto :
MOTORE : V8
GOMME : 4
tutta una serie di ricambi(pompa benzina,acqua nuove) carburatore revisionato,serbatoi o ripristinato,gallegg iante nuovo ancora da montare,molle,balest re e ammortizzatori nuovi ancora da montare.
Freni a tambuto,completament e revisionati tutti e 4(tamburi+molle+cili ndretti) e cavo del freno a mano nuovo.
Aria condizionata funzionante,con interni De-Lux.
Verniciatura da rivedere completamente,ma senza ruggine...

Mi hanno offerto €20000,00 e non l'ho venduta!!![:I]
Ogniuno vede certe cose a modo suo,e per una macchina funzionante come la mia mi sebravano pochi...[8)]

Degli anni 80" solitamente ci sono cifre molto piu basse,soprattuttto se calcoli che secondo me ci vogliono circa €5000,00 per rifare un motore completo,senza esagerare negli allestimenti!!!;);); )

Secondo me con €13000,00 di spesa mi guarderei un po' intorno...:)
SPERO DI ESSERTI STATO UTILE!!![8)]

gtotiger
10-22-2007, 08:54 AM
Citazione:Messaggio inserito da Big Block

(penso un 302cid, quindi non il massimo in termini prestazionali),


305 cid..comunque in effetti non il massimo..
Prezzo assurdo per una Camaro del 1980 col motore "da ribronzinare" che significa fuso alla fine..

Big Block
10-22-2007, 04:21 PM
Citazione:Messaggio inserito da Dej-Helly

Bè possiamo darti anche mille consigli,ma nessuno di noi ha visto l'auto in questione,e la cosa è un po' difficile...[:I]

Io ho un Camaro del 1967 prima serie,tutta originale,versione RS coupe match-Number originale 327,interni originali imbottiti e revisionati per intero,moquette nuova ancora da montare nel baule,targhe originali italiane dell'epoca,con un libretto dove c'è scritto :
MOTORE : V8
GOMME : 4
tutta una serie di ricambi(pompa benzina,acqua nuove) carburatore revisionato,serbatoi o ripristinato,gallegg iante nuovo ancora da montare,molle,balest re e ammortizzatori nuovi ancora da montare.
Freni a tambuto,completament e revisionati tutti e 4(tamburi+molle+cili ndretti) e cavo del freno a mano nuovo.
Aria condizionata funzionante,con interni De-Lux.
Verniciatura da rivedere completamente,ma senza ruggine...

Mi hanno offerto €20000,00 e non l'ho venduta!!![:I]
Ogniuno vede certe cose a modo suo,e per una macchina funzionante come la mia mi sebravano pochi...[8)]

Degli anni 80" solitamente ci sono cifre molto piu basse,soprattuttto se calcoli che secondo me ci vogliono circa €5000,00 per rifare un motore completo,senza esagerare negli allestimenti!!!;);); )

Secondo me con €13000,00 di spesa mi guarderei un po' intorno...:)
SPERO DI ESSERTI STATO UTILE!!![8)]

La tua sicuramente ha un valore superiore rispetto ad una dell'80, ed anche se non l'hai vista, ma hai solamente letto la mia descrizione, non pretendevo una stima precisa ma solamente un consiglio dato che ne ho viste di identiche in germania per soli 3000e e funzionanti.

Simones Garage
10-22-2007, 07:08 PM
Le macchine non sono mai identiche...[:o)]

Comunque mi sembra tanto €8000,00 una Camaro dell'80 con il motore da rifare...;););)

Io ho comprato una cosa simile,ma a €3500,00 e non piu...:)

CamaroZ28
10-23-2007, 07:11 AM
Una Camaro 80 con motore da rifare a 8000?!?!?!?!!?!
Aveva il passamontagna quando te li ha chiesti?????[}:)]

Forse sono stato fortunato, ma a quella cifra ho preso un 92 con 24000 miglia e superbamente funzionante.

;)

Big Block
10-23-2007, 02:22 PM
Citazione:Messaggio inserito da Dej-Helly

Le macchine non sono mai identiche...[:o)]

Comunque mi sembra tanto €8000,00 una Camaro dell'80 con il motore da rifare...;););)

Io ho comprato una cosa simile,ma a €3500,00 e non piu...:)

infatti anche a me il prezzo sembrava esagerato, volevo solamente un paraere, grazie.

Big Block
10-23-2007, 02:28 PM
Citazione:Messaggio inserito da CamaroZ28

Una Camaro 80 con motore da rifare a 8000?!?!?!?!!?!
Aveva il passamontagna quando te li ha chiesti?????[}:)]

Forse sono stato fortunato, ma a quella cifra ho preso un 92 con 24000 miglia e superbamente funzionante.

;)

Io già stavo pensando di cavarmela con 3-4000e, pensa un pò la faccia che ho fatto quando mi ha chiesto 8000e :o
ha continuato dicendo che un amico suo ne ha venduta una identica a Milano per 20000e, il fatto sta che quella che il suo amico ha venduto l'ho vista di persona è sinceramente li meritava tutti quei soldi, era praticamente pari al nuovo ed in più aveva la carrozzeria tutta aerografata con le fiamme e la bandiera americana, lui ha fatto un paragone con quella li per cui si sarà chiesto: "perchè devo chiedere un elemosina quando posso rivenderla ad un prezzaccio"?
Ed il fatto sta che qui al sud quelle macchine non se le fila proprio nessuno, per cui mi sà che resterà li a marcire e poi forse finirà in qualche sfacio come ferro vecchio, comunque come si dice: la merce è sua ed i soldi sono i miei.

Simones Garage
10-23-2007, 03:49 PM
Ma prova te a piazzargli l'offerta che ritieni giusta!!!;););)

Big Block
10-23-2007, 04:06 PM
Citazione:Messaggio inserito da Dej-Helly

Ma prova te a piazzargli l'offerta che ritieni giusta!!!;););)

ho paura che mi mandi a quel paese anche perchè mi sembrava alquanto convinto della cifra che mi ha chiesto.

Simones Garage
10-23-2007, 04:09 PM
Va bè almeno ti sei cavato il dente!!!;););)

cam79
10-24-2007, 03:58 PM
io ne ho una del 79 350ci nera appena riverniciata, interni immacolati, e motore revisionato e perfetto,cerchi center line cromati + originali, scarichi originali + laterali, sospensioni regolabili dall'interno,impiant o hi-fi con radio originale + radio cd nel porta oggetti,gomme nuove e voglio venderlasolo perche ne ho trovata una piu vecchia e con il cambio manuale

Dylan666
10-24-2007, 07:19 PM
senza offesa ma casomai era lui che doveva aver paura che tu lo mandassi a quel paese...

cmq al massimo ma solo se veramente bella di carrozzeria e interni un 5000

ma poi è rischioso... il gioco non vale la candela...

eppoi per 8000€ guarda cosa vende vetteracing non c'è paragone...

secondo me non pagare + di 3000 per un rottame...

Big Block
10-25-2007, 04:25 PM
grazie a tutti per avermi rassicurato, infatti credo anch'io che in quelle condizioni non vale sicuramente 8000e, ma mooooolto meno.

specchio81
01-01-2008, 02:45 PM
salve a tutti io o trovato una camaro del 1980 cc 5000 kw116 ristrutturata completamente pari al nuovo cfuori e dentronel lugio 2006, interni in pelle nera con tappeti rosso fuoco, carburatore edelbrock, collettore edelbrock, coprivalvole cromati e motore pulito e lucente, cerchi cromati e gomme maggiorate e omologate, battitacco cromati e scarichi cromati............. ..a 13500 euro.........secondo voi sono troppi? e fino a quanto potrei tirare sul prezzo?

Stroker
01-01-2008, 09:15 PM
....e leggi di là.... ! ;)

driver721
02-01-2008, 09:33 PM
se ci levi 10000 euri ....si che diventa molto appetibile....